隨著汽車工業(yè)發(fā)展和消費(fèi)需求的升級(jí)，汽車已經(jīng)從最初滿足人們出行的便利性、舒適性逐漸向娛樂化、智能化發(fā)展。增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化已經(jīng)成為奪取未來汽車市場(chǎng)重要的有效途徑。汽車電子化和智能化的轉(zhuǎn)變推動(dòng)了汽車線束行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
隨著汽車工業(yè)發(fā)展和消費(fèi)需求的升級(jí)，汽車已經(jīng)從最初滿足人們出行的便利性、舒適性逐漸向娛樂化、智能化發(fā)展。增加汽車電子設(shè)備的數(shù)量、促進(jìn)汽車電子化已經(jīng)成為奪取未來汽車市場(chǎng)重要的有效途徑。汽車電子化和智能化的轉(zhuǎn)變推動(dòng)了汽車線束行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展。
目前，國(guó)內(nèi)為汽車主機(jī)廠供貨的一級(jí)、二級(jí)配套的汽車線束企業(yè)有上千家之多。從地域上的分布而言，依托汽車制造基地，主要分為東北板塊、環(huán)渤海板塊、華東板塊、華南板塊、中部板塊、西南板塊等六大板塊。雖然全國(guó)總體市場(chǎng)增速下跌，但華南地區(qū)銷量逆勢(shì)上漲，同比增長(zhǎng)3.0%，其增量主要來源于廣東地區(qū)，廣東省銷量以及增速均位列省區(qū)第一，江蘇省、浙江省緊隨其后。而銷量靠前的省份主要集中在東南沿海一帶。
2017年我國(guó)汽車線束市場(chǎng)規(guī)模已超過1000億元，其中傳統(tǒng)車線束市場(chǎng)規(guī)模988億元，新能源汽車線束市場(chǎng)規(guī)模40億元;隨著新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)車的替代，未來傳統(tǒng)車線束市場(chǎng)會(huì)逐步減小，而新能源車線束市場(chǎng)將以30%以上的年復(fù)合增速高速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2025年，傳統(tǒng)車線束市場(chǎng)和新能源車線束市場(chǎng)分別為947億元和367億元。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》分析
汽車線束主要用于連接汽車的蓄電池、分電盒、執(zhí)行器、控制器、傳感器等部件，為整車電器電子部件提供電能、信號(hào)傳輸，并為控制回路提供基礎(chǔ)連接，使之實(shí)現(xiàn)所有的電器功能。電氣安全和信號(hào)精度對(duì)線束的連接穩(wěn)定性要求極高，確保線路不產(chǎn)生過載、短路、斷路、電壓波動(dòng)以及信號(hào)傳輸衰減。汽車線束在設(shè)計(jì)及制造時(shí)，除了要保證其安全可靠、信號(hào)傳遞穩(wěn)定、電器功能控制精準(zhǔn)之外，也要求設(shè)計(jì)方案考慮合理的線徑和材料，結(jié)合最優(yōu)的安裝設(shè)計(jì)，使線束占用較小的空間，在保證各項(xiàng)性能的前提下，降低自身重量，優(yōu)化線束的成本。
汽車線束行業(yè)發(fā)展高度依賴汽車行業(yè)，大部分品牌車廠擁有自己比較成熟穩(wěn)定的汽車配套體系。就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，大型自主品牌車廠大多擁有穩(wěn)定配套生產(chǎn)的本土線束廠，而外資以及合資整車廠，對(duì)線束的要求較高，選擇的線束廠家大多為國(guó)際零部件廠商在國(guó)內(nèi)的獨(dú)資或者合資廠商。近年來，由于國(guó)際汽車廠商越發(fā)重視成本控制，汽車零部件的本土化采購(gòu)日益加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)也涌現(xiàn)了一批優(yōu)秀的自主線束企業(yè)。這些優(yōu)質(zhì)的本土企業(yè)通過長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品技術(shù)和同步開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，整體實(shí)力顯著增強(qiáng)，憑借及時(shí)有效的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量逐步進(jìn)入國(guó)際汽車廠商的供應(yīng)商配套體。
在全球環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不斷強(qiáng)化的背景下，為提高汽車的燃效性能，汽車廠商正在大力推進(jìn)汽車生產(chǎn)輕量化。車身減重將優(yōu)化汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、操控穩(wěn)定性及碰撞安全性，有效改善汽車品質(zhì)。受此影響，汽車線束的輕量化發(fā)展也成為重點(diǎn)突破領(lǐng)域。目前，隨著汽車電子化、信息化的快速發(fā)展，車內(nèi)電子設(shè)備的大量使用使得車內(nèi)電氣布線越來越長(zhǎng)、越來越復(fù)雜，汽車線束重量的增加也導(dǎo)致整車成本和能耗的增加，線束的輕量化發(fā)展目標(biāo)顯得愈發(fā)重要。在汽車線束產(chǎn)品減重方面，除了大量使用薄壁導(dǎo)線縮小導(dǎo)線截面積外，采用比銅成本更低、質(zhì)量更輕的鋁作為原材料成為線束輕量化的熱點(diǎn)研發(fā)方向。未來，鋁導(dǎo)線易氧化、電氣性能和機(jī)械性能不穩(wěn)定的問題一旦有了成熟的解決方案，輕質(zhì)化的鋁制線束有望成為汽車線束的重點(diǎn)發(fā)展方向。
想要了解更多汽車線束行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告》。
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2022-2027年中國(guó)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估研究報(bào)告
本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)汽車線束行業(yè)市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)分析模型，全面而準(zhǔn)確地為您從行業(yè)的整體高度來架構(gòu)分析體系。報(bào)告結(jié)合汽車線束行業(yè)的背景，深入而客觀地剖析...
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