電動自行車市場銷售空間及發(fā)展方向分析

• 2022年6月29日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 235 7
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作為簡易代步工具的電動自行車，正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。對于車主來說，最關(guān)注的還是電池以及續(xù)航、質(zhì)量和動力性能。2021年，我國鋰電兩輪電動車銷量達(dá)960萬輛，鋰電銷售占比23.4%。在“新國標(biāo)”政策促進(jìn)下，以鋰離子電池為動力的兩輪電動車市場滲透率

在北京，近期不少電動自行車門店迎來了“銷售熱”。據(jù)統(tǒng)計，目前我國電動自行車社會保有量已超3億輛。今年1-4月份，全國電動自行車產(chǎn)量同比增長近10%。

作為簡易代步工具的電動自行車，正朝著輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。對于車主來說，最關(guān)注的還是電池以及續(xù)航、質(zhì)量和動力性能。2021年，我國鋰電兩輪電動車銷量達(dá)960萬輛，鋰電銷售占比23.4%。在“新國標(biāo)”政策促進(jìn)下，以鋰離子電池為動力的兩輪電動車市場滲透率也在逐年提升。

電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的交通工具。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年電動自行車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》顯示：

電動自行車市場銷售空間及發(fā)展方向分析

根據(jù)全國電動兩輪車行業(yè)數(shù)據(jù),2016年-2021年,年銷量從2000萬輛攀升至最高4300萬輛。1-4月份電動兩輪車產(chǎn)量也比去年增長超10%。

自從2019年4月實施新國標(biāo)后,國家對電動兩輪車設(shè)定產(chǎn)品的核心參數(shù),完善了整車安全、機械安全、防火阻燃等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,并對2019年4月15日前購買不符合新國標(biāo)的兩輪電動車實行3至5年過渡期管理。當(dāng)時,有專業(yè)機構(gòu)預(yù)測,2021年至2022年,電動兩輪車市場將出現(xiàn)銷量峰值。

行業(yè)形勢企穩(wěn)，龍頭企業(yè)表現(xiàn)不錯。近年來，雅迪加快搶占市場份額，勢頭迅猛。雅迪控股2021年錄得收入269.68億元，同比增加39.29%;公司擁有人應(yīng)占利潤13.69億元，同比增長43.04%。愛瑪科技穩(wěn)中有升，2021年營業(yè)收入153.99億元，同比增長19.33%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤6.64億元，同比增長10.94%。

兩輪造車新勢力們也“擠破腦袋”求規(guī)模增長。2021年小牛電動實現(xiàn)營業(yè)收入37.05億元，同比增長51.6%;凈利潤為2.26億元，同比增長33.8%。2021年是九號公司跨界入局電單車行業(yè)的第二年，公司智能電動兩輪車銷售規(guī)模12億元。

在市場機遇下,以九號為代表的新勢力進(jìn)入,將電動兩輪車從簡易代步工具,發(fā)展為輕量化、鋰電化、智能化方向發(fā)展。

本報告分析了電動自行車市場的競爭格局，行業(yè)的發(fā)展動向，并對行業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了介紹和政策趨向研判，是電動自行車生產(chǎn)企業(yè)、科研單位、零售企業(yè)等單位準(zhǔn)確了解目前電動自行車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年電動自行車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告》。

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  2022-2027年電動自行車市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

  電動自行車是指以蓄電池作為輔助能源在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的交通工具。電動自行車行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略...

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