2022年7月我國整車出口環(huán)比和同比均呈增長 汽車整車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

• 2022年9月6日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 789 48
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據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，我國整車出口環(huán)比和同比均呈增長，表現(xiàn)依然出色。

2022年7月我國整車出口環(huán)比和同比均呈增長

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2022年7月，我國整車出口環(huán)比和同比均呈增長，表現(xiàn)依然出色。

2022年7月，我國整車出口27.5萬輛，環(huán)比增長10.7%，同比增長60.5%;整車出口金額47.8億美元，環(huán)比增長29.4%，同比增長63.4%。

汽車整車行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析2022

汽車整車行業(yè)就是生和銷售汽車整車的行業(yè)。汽車整車行業(yè)就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發(fā)動機(jī)廠，也是汽車行業(yè)的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業(yè)形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務(wù)方便，能夠滿足不同消費(fèi)層次需求的汽車市場體系。

在近兩年世界汽車工業(yè)幾近停擺的危機(jī)下，中國汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的韌性，以頑強(qiáng)生命力突出重圍，特斯拉上海超級工廠更是做出表率。在確保風(fēng)險可控的前提下，趟出一條供應(yīng)、制造、運(yùn)輸、交付的產(chǎn)業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)重啟全通路，同時積極帶動和幫助產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)復(fù)工，促進(jìn)整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈從生產(chǎn)到物流，從銷售到交付的“滿血復(fù)活”。

據(jù)中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》分析

汽車是穩(wěn)增長、促消費(fèi)的重要領(lǐng)域。當(dāng)前，我國汽車產(chǎn)業(yè)電動化變革正加速演進(jìn)，新能源汽車迎來行業(yè)風(fēng)口，滲透率快速提升，市場實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長。

數(shù)據(jù)顯示，截至今年6月底，全國機(jī)動車保有量達(dá)4.06億輛，其中新能源汽車1001萬輛，突破千萬輛大關(guān);據(jù)中汽協(xié)公布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。

新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展、低碳轉(zhuǎn)型的一個重要方向，也是我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。今年4月3日，比亞迪汽車宣布，根據(jù)其戰(zhàn)略發(fā)展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生產(chǎn)，專注于純電動和插電式混合動力汽車業(yè)務(wù)。

汽車行業(yè)的變革已然開啟，在未來汽車產(chǎn)業(yè)升級的每一個明確方向，都會出現(xiàn)很大的投資機(jī)會。把握這個孕育近百年的時代脈絡(luò)，我們?nèi)詫⑸舷虑笏鳌?/p>

隨著汽車市場整個傾向新能源市場，整車廠的收益將逐步減少。

欲了解更多市場具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國汽車整車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。

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