微型汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析 國內微型汽車市場發(fā)展趨勢

• 2022年10月11日 ChenZeFang來源：互聯(lián)網 295 11
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中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。中國交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產業(yè)，受到國內外制造商的關注。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展狀況有著直接關系。經

中國的微型汽車業(yè)快速增長，成為汽車行業(yè)中增長速度最快的車種之一，成為汽車生產和消費市場的重要拉動力量和生力軍。中國交叉乘用車和微型貨車均作為世界最大規(guī)模產業(yè)，受到國內外制造商的關注。微型車行業(yè)之所以能保持增長勢頭，與行業(yè)自身的發(fā)展狀況有著直接關系。經過近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車行業(yè)的生產集中度大大提高了。與轎車行業(yè)群雄競爭的局面形成鮮明對比的是，微型車行業(yè)里的無序競爭狀況，已經有了根本性改變，微型車完成了群雄紛爭的歷史過程，形成了市場寡頭局面，規(guī)模效益開始凸顯。

微型汽車一般是指發(fā)動機排量不超過1.1L，車身長度、寬度、高度不超過3.8m、1.6m和2m，最大載貨量不超過600kg的汽車。微型汽車產品具有燃料消耗少、價格便宜、使用費用低、占地面積小、用途多、適應性廣等特點。微型汽車包括微型轎車、微型客車、微型貨車。微型轎車主要是指發(fā)動機排量在1升以下的，微型客車主要是指長度不超過3.5米，微型貨車主要是指載重在1.8噸以下。

微型汽車行業(yè)現(xiàn)狀分析

中國的小型汽車產業(yè)發(fā)展迅速，已經是汽車工業(yè)發(fā)展最快的產業(yè)，也是汽車制造、消費的主要推動力和生力軍。中國的交叉客車和小型客車都是全球最大的工業(yè)，受到了國內外廠商的高度重視。小型汽車產業(yè)能夠持續(xù)快速發(fā)展，與其本身的發(fā)展現(xiàn)狀密切相關。小型電動車的發(fā)展前景很好，A00級別的電動車，是國內新能源汽車的重要組成部分。根據有關數據，去年，A00級別的電動汽車批發(fā)量為89萬臺，同比增加189%，在2021年的新能源客車批發(fā)銷售中，占據了26.88%和33%。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，A00級電動車的市場份額，將會達到三分之一。2017-2020年，小型電動汽車曾有過一段跌宕起伏的歷史。在政府補助等多種因素的推動下，2017年，小型電動車的市場占有率達到了歷史新高。那年，總共售出了308,000臺A00型純電動客車，在當年的全國范圍內，其銷售份額達到了69%。微型汽車主要的生產商為上汽通用五菱、長安汽車、哈飛汽車。不過自此中國兵器裝備集團與中國航天集團合作之后，長安和哈飛汽車合作。實際上長安的微車已經暫居了中國微型汽車的半壁江山，長安汽車也一躍成為中國四大汽車集團之一。

五菱的成功，也說明了它的市場潛力。五菱宏光 MINIEV在市場上的表現(xiàn)，提升了汽車工業(yè)的信心.宏光 MINIEV在七月份推出后，僅六個月就售出了12.7700臺，比特斯拉還要好。這一舉動，讓小型電動車的銷售達到了三十六萬臺，占據了整個電動轎車的百分之三十二。宏光 MINIEV的成功之處，在于它沒有以替代現(xiàn)有的市場，而以開拓新的市場。對用戶來說，宏光 MINIEV的主要需求體現(xiàn)在三個方面：一是注重成本，希望購買、使用、維護成本較低;二是追求便利、實用，要求車輛行駛方便、停車方便、使用方便，實現(xiàn)移動互聯(lián);三是汽車的安全性可靠，要保證大廠的產品質量，放心的電池，放心的售后。

國內微型汽車市場發(fā)展趨勢

微車的生產價格相對便宜、客戶面極廣、使用用途大。這些特點使得微車成為中國尤為特殊的汽車分支之一。值得注意的是，不僅這幾家大汽車集團注重微車的發(fā)展，連自主品牌也插手投足，準備來分一杯羹。比如奇瑞、力帆，當然不僅長安，上汽五菱的微車四處可見。那個“傻根”王寶強代言的東風小康(渝安汽車制造廠生產)也遍地開花。可以說，微車競爭市場已經變的白熱化，當然。競爭對消費者是絕對的好處，更為高的配置、更為便宜的價格以及更為完善的售后都是消費者愿見的。

目前，中國新能源汽車產業(yè)規(guī)模全球領先。2020年全年，中國新能源汽車產銷量累計分別完成136.6萬輛和136.7萬輛，累計分別增長7.5%和10.9%。在中國新能源汽車推廣初期，為方便獲得補貼，各大車企幾乎都是從微型電動車布局，長安奔奔EV、江淮iEV系列、寶駿E系列、北汽EC系列等就是誕生于此。憑借著小巧的車身、低廉的價格等優(yōu)點，微型電動車很快成為風靡全國的汽車產品。中國汽車消費市場是分層的，既需要中高端、高續(xù)航的新能源汽車產品，也需要在下沉市場中能夠解決國民基本出行需求的高性價比產品。隨著技術和市場不斷成熟，微型汽車市場應該還會有比較大的發(fā)展空間。

實際上，歐洲、日本等國的微型車已經發(fā)展得比較成熟，占據了40%以上的市場份額，而國內只有15%，發(fā)展?jié)摿艽?。下沉市場將會是一個新的增長。從目前的情況看，小型電動車在今后的發(fā)展中，只要能在新能源客車市場中占有25%~30%的份額，那就是一筆不小的數目了。根據2022年新能源汽車總銷量的預測，2022年，小型電動車的總銷量將達到125萬-150萬臺，較2021年的89萬臺銷售增幅至少超過40%。隨著城市化進程的加快，三四線城市和農村地區(qū)的機動化出行需求即將釋放，有望成為中國新能源汽車發(fā)展的新推動力或新的海量空間。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產業(yè)研究院的《2022-2027年微型汽車產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》。

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