充電設施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2022

• 2022年11月13日 ChenZeFang來源：未來智庫 華經(jīng)情報網(wǎng) 533 29
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近年來，在充電樁行業(yè)快速發(fā)展的同時，仍然存在居住社區(qū)建樁難、公共充電設施發(fā)展不均衡、用戶充電體驗有待提升等突出問題。在這一背景下，國家陸續(xù)出臺了相關政策支持充電樁相關技術、模式和機制創(chuàng)新，在解決新能源充電樁發(fā)展問題的同時，構建新型電力系統(tǒng)，完善相關基

近年來，在充電樁行業(yè)快速發(fā)展的同時，仍然存在居住社區(qū)建樁難、公共充電設施發(fā)展不均衡、用戶充電體驗有待提升等突出問題。在這一背景下，國家陸續(xù)出臺了相關政策支持充電樁相關技術、模式和機制創(chuàng)新，在解決新能源充電樁發(fā)展問題的同時，構建新型電力系統(tǒng)，完善相關基礎設施，助力“雙碳”目標實現(xiàn)。

2020年5月國務院發(fā)布《2020年政府工作報告》，首次提出“新基建”(新型基礎設施建設)概念，將充電基礎設施作為七大基礎設施之一，納入“新基建”。2021年中央經(jīng)濟工作會議指出，當前經(jīng)濟面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，應堅持穩(wěn)字當頭，強化政策發(fā)力，充電樁作為新基建組成之一，在穩(wěn)增長主線下，建設節(jié)奏或將加速。

2022年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局等出臺《國家發(fā)展改革委等部門關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)，提出到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2,000萬輛電動汽車充電需求。多項政策落地，使得我國新能源充電樁行業(yè)的發(fā)展方向和發(fā)展目標逐漸清晰，為行業(yè)發(fā)展提供有益土壤。政府補貼從補車轉向補樁，從建設補貼拓展到運營補貼2016年財政部等五部門出臺《關于“十三五”新能源汽車充電基礎設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》，已對充電基礎設施建設、運營給予財政獎補。

2022年國家發(fā)展改革委等部門《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》明確提出加大財政金融支持力度，一是優(yōu)化優(yōu)化財政支持政策，二是提高金融服務能力。此外各地方政府已明確出臺充電樁建設補貼、充電運營補貼相關政策。可以發(fā)現(xiàn)政府財政補貼政策向供給側傾斜，呈現(xiàn)出從“新能源汽車補貼”到“充電設施建設補貼”再逐漸轉變?yōu)椤俺潆娫O施建設補貼+充電設施運營補貼”。

充電設施行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析2022

在電動車高景氣的背景下，市場對配套充電樁需求大幅增加;疊加各國對充電樁建設補貼政策的積極推動，充電樁行業(yè)迅速擴張。數(shù)據(jù)顯示，全球充電樁保有量從2014年的85.69萬個迅速增長至2021年的1573.39萬個，期間年均復合增速為51.55%。

我國新能源汽車保有量呈持續(xù)攀升態(tài)勢。截至2021年底，全國新能源汽車保有量784萬輛。車樁比是衡量充電樁建設程度的關鍵指標之一,2017-2021年我國新能源車樁比在3：1上下浮動，并整體呈緩慢下行趨勢，但仍存在較大的缺口。

快速增長的新能源汽車市場加大了對充電樁的需求，未來隨著汽車電動化滲透率水平的持續(xù)提升，充電樁市場需求將進一步擴張。據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國充電樁保有量達261.7萬臺，同比增長55.68%。2015-2021年，全國充電樁保有量從6.6萬臺提升至261.7萬臺，7年復合增長率達84.66%。

近年來我國充電樁市場規(guī)模保持高速增長，2021年中國充電樁市場規(guī)模約為785.1億元，同比上升55.68%。預計2025年中國充電樁市場規(guī)模有望達到近2500億元，2021-2025年期間CAGR超33%。

2022年各省市出臺政策推動新能源充電樁建設，未來車樁比將低至2：1。據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截止2021年，我國新能源車保有量為784萬輛，充電樁總數(shù)為261萬座，車樁比約3：1，政策將驅動車樁比進一步下降。未來在充電槍或超充槍有望擴大市場規(guī)模。

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