中國新能源客車將成為卡塔爾世界杯交通主力！卡塔爾世界杯提出了創(chuàng)新、可持續(xù)、低碳的辦會理念，倡導(dǎo)大家綠色出行，公交無疑是首選。2020年，中國宇通公司生產(chǎn)用車成功中標卡塔爾世界杯服務(wù)用車項目，加上后續(xù)訂單，卡方從中國進口了1500臺客車，其中包括888臺純電動客
中國新能源客車將成為卡塔爾世界杯交通主力！卡塔爾世界杯提出了創(chuàng)新、可持續(xù)、低碳的辦會理念，倡導(dǎo)大家綠色出行，公交無疑是首選。2020年，中國宇通公司生產(chǎn)用車成功中標卡塔爾世界杯服務(wù)用車項目，加上后續(xù)訂單，卡方從中國進口了1500臺客車，其中包括888臺純電動客車。這些客車承擔(dān)起運送球迷、國際足聯(lián)官員、媒體記者到球場的任務(wù)。來自中國的新能源客車，它們成了服務(wù)本屆世界杯的交通主力。
在卡塔爾開車，要經(jīng)受炎熱干燥、強風(fēng)多沙的考驗，對車輛性能提出了嚴苛要求，中國企業(yè)對此進行了充滿智慧的“量身定制”——針對多風(fēng)沙的天氣，團隊在整車密封、底盤防護上下足了功夫。純電動車的電機配備了泥沙防護結(jié)構(gòu)，以提升電機對坑洼、砂石路面的適應(yīng)，確保電機安全。動力電池采用液冷系統(tǒng)，在運行和充電中，可將電池溫度控制在不超過45攝氏度的理想范圍內(nèi)，這讓全生命周期內(nèi)的電池容量衰減降低了10%，電池擁有了更長的續(xù)航能力。車內(nèi)的空調(diào)采用智能溫控算法，可自動檢測、識別車內(nèi)外溫度變化，動態(tài)調(diào)整風(fēng)量，哪怕車外再熱，車內(nèi)依然涼爽。世界杯結(jié)束后，這些“中國制造”的純電動客車將成為卡塔爾公交的重要組成部分。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國新能源客車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》統(tǒng)計分析顯示：
2022年3月召開的兩會上，國務(wù)院總理李克強在政府報告中特別提及，各項幫扶政策要向客運等行業(yè)予以傾斜，支持這些行業(yè)企業(yè)過難關(guān)，大大提振了客運行業(yè)信心。受相關(guān)政策影響，2022年3月，中國7米以上新能源客車市場實現(xiàn)銷量3403輛，環(huán)比大漲131.18%，前三月中國新能源客車累計銷售7497輛，同比微降0.75%。預(yù)計未來幾個月，中國新能源客車市場將進一步復(fù)蘇。
2022年前三個月，宇通客車7米以上新能源客車銷量達到了1666輛，同比下降10.53%，市場份額占比達到了22.22%，繼續(xù)保持行業(yè)龍頭地位。排在第二的比亞迪汽車新能源客車銷量為859輛，同比上升9.29%。中通客車銷量為50輛，同比增長18.30%，位列第三。排在四至十位的企業(yè)分別為中車電動、金龍客車、福田歐輝、海格客車、金旅客車、成都客車和安凱客車。2022年第一季度中國7米以上新能源客車銷售前十企業(yè)市占率達到85.32%，與2021年同期的83.52%相比提升了約1.4個百分點，行業(yè)市場份額進一步向龍頭企業(yè)集中的趨勢明顯，行業(yè)市場集中度很高。
從龍頭企業(yè)具體市占率來看，2021年第一季度，宇通客車市場份額達到22.22%，其次是比亞迪，占比11.46%，中通客車占比10%，中車電動占比8.42%，金龍客車占比7.64%，福田歐輝占比6.95%。從細分市場來看，2022年第一季度，公交客車銷量為6313輛，同比下降10.76%，座位客車銷量為1046輛，同比增長123.50%。公交客車份額由2021年第一季度的93.65%下降至2022年第一季度的84.21%。
隨著疫情逐漸控制和保障政策調(diào)控下的供應(yīng)恢復(fù)，客車行業(yè)終將熬過寒冬。2022上半年，在新能源客車領(lǐng)域，各客車企業(yè)都在積極推廣，為行業(yè)貢獻了眾多精彩瞬間。
未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國新能源客車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風(fēng)險研究報告》。
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2022-2027年中國新能源客車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
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