地鐵廣告行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

• 吳澳燕 2022年12月2日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 429 21
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地鐵廣告是指在地鐵這個(gè)特定的空間環(huán)境內(nèi)，通過(guò)一定的媒體形式公開(kāi)而廣泛的誘導(dǎo)和傳播內(nèi)容、通過(guò)直接或間接的方式開(kāi)展所有告知性的形式。以地鐵為載體，有計(jì)劃、有目的進(jìn)行媒介信息傳播。

地鐵廣告是指在地鐵這個(gè)特定的空間環(huán)境內(nèi)，通過(guò)一定的媒體形式公開(kāi)而廣泛的誘導(dǎo)和傳播內(nèi)容、通過(guò)直接或間接的方式開(kāi)展所有告知性的形式。以地鐵為載體，有計(jì)劃、有目的進(jìn)行媒介信息傳播。

根據(jù)其廣告內(nèi)容目的性，可分為公益性地鐵廣告和商業(yè)性地鐵廣告，其特點(diǎn)是人流集中、受注目程度高，能夠增加產(chǎn)品的認(rèn)知度?？梢酝ㄟ^(guò)線上線下結(jié)合的媒體形式來(lái)展示。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》顯示：

地鐵廣告形式豐富多樣，主要地鐵燈箱廣告、地鐵列車(chē)廣告、地鐵站臺(tái)包柱廣告、地鐵梯媒廣告、地鐵品牌通道廣告等。

地鐵作為一個(gè)現(xiàn)代和特殊的交通類(lèi)廣告載體，兼有普通戶(hù)外交通媒體與室內(nèi)POP、燈箱媒體的傳播特性，其優(yōu)勢(shì)是非常明顯的。然而，一方面是地鐵經(jīng)濟(jì)的如火如荼，另一方面地鐵廣告卻顯得有些創(chuàng)意不足。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度達(dá)到了6303公里，同比增長(zhǎng)21.7%;其中新增營(yíng)運(yùn)里程為1122公里，占整個(gè)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路新增里程的90%以上。目前，地鐵已經(jīng)我國(guó)城軌交通系統(tǒng)中不可缺少的一部分，這也為國(guó)內(nèi)地鐵廣告行業(yè)的發(fā)展提供了必要條件。

地鐵廣告行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)

不斷增長(zhǎng)的運(yùn)行里程，較為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區(qū)域，形成了得天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢(shì)，使得地鐵成為一個(gè)充滿巨大潛力的廣告市場(chǎng)。近年來(lái)，隨著我國(guó)地鐵建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，進(jìn)行地鐵廣告投放營(yíng)銷(xiāo)，也逐漸成為眾多廣告營(yíng)銷(xiāo)公司的重要手段，地鐵廣告市場(chǎng)也將逐漸發(fā)展成為我國(guó)廣告市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

就目前來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入“信息化”時(shí)代，隨著新技術(shù)、新觀念和新思維的應(yīng)用，戶(hù)外廣告行業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，估算在2020年市場(chǎng)規(guī)模突破至2300億元，行業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。而地鐵廣告作為戶(hù)外廣告的細(xì)分一類(lèi)，其市場(chǎng)發(fā)展也持續(xù)向好，市場(chǎng)規(guī)模占據(jù)著整個(gè)戶(hù)外廣告市場(chǎng)接近30%的比重，是戶(hù)外廣告市場(chǎng)中的重要組成部分。

在投放操作上，地鐵廣告的投放方式與高鐵廣告有著相似之處，包括靜態(tài)媒體和動(dòng)態(tài)媒體，具體來(lái)看包括站臺(tái)包柱、地鐵通道、站臺(tái)LED媒體、車(chē)廂廣告、車(chē)廂報(bào)站等。

以中融基金為例，其在眾多的方案中選擇了站臺(tái)包柱和通道。原因在于這兩個(gè)區(qū)域通過(guò)的客流較多，并能有一段時(shí)間的停留。在內(nèi)容上，除公司介紹外，廣告主要側(cè)重基金經(jīng)理的宣傳，以通俗的語(yǔ)言表達(dá)和產(chǎn)品業(yè)績(jī)作為輔助信息。

在城市化進(jìn)程的不斷加快，以及交通基礎(chǔ)設(shè)施逐漸普及的基礎(chǔ)上，我國(guó)地鐵建設(shè)行業(yè)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)城市軌道交通系統(tǒng)中不可缺少的一部分。不斷增長(zhǎng)的運(yùn)行里程，較為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區(qū)域，形成了得天獨(dú)厚的傳播優(yōu)勢(shì)，使得地鐵廣告成為一個(gè)充滿巨大潛力的廣告市場(chǎng)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告》。

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  2022-2027年地鐵廣告行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢(xún)綜合研究報(bào)告

  地鐵廣告行業(yè)研究報(bào)告中的地鐵廣告行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)地鐵廣告行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

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