汽車(chē)模具行業(yè)調(diào)研 汽車(chē)模具行業(yè)投資前景分析

• 陳觀秋 2022年12月4日 來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì) Wind 資訊 999 63
• 繁體

汽車(chē)模具是完成汽車(chē)零部件成型、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)量產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，在汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、 換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。汽車(chē)生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車(chē)零部件以及汽車(chē)模具市場(chǎng)的巨大需求， 也推動(dòng)了汽車(chē)模具行業(yè)的快速發(fā)展，使汽

汽車(chē)模具是完成汽車(chē)零部件成型、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)量產(chǎn)的關(guān)鍵裝備，在汽車(chē)的開(kāi)發(fā)、 換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。汽車(chē)生產(chǎn)中 90%以上的零部件需要依靠模具成型。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展催生了汽車(chē)零部件以及汽車(chē)模具市場(chǎng)的巨大需求， 也推動(dòng)了汽車(chē)模具行業(yè)的快速發(fā)展，使汽車(chē)模具行業(yè)的整體水平也得到迅速提升。

汽車(chē)模具行業(yè)調(diào)研 汽車(chē)模具行業(yè)投資前景分析

汽車(chē)模具屬于定制化產(chǎn)品，行業(yè)內(nèi)企業(yè)主要采用“以銷(xiāo)定產(chǎn)”的經(jīng)營(yíng)模式， 其主要客戶為整車(chē)廠與汽車(chē)零部件供應(yīng)商，下游汽車(chē)整車(chē)市場(chǎng)的供求狀態(tài)不會(huì)直 接影響汽車(chē)模具的供需情況，但下游汽車(chē)工業(yè)的旺盛需求將為上游汽車(chē)模具行業(yè) 持續(xù)發(fā)展奠定良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。 國(guó)際市場(chǎng)方面，2010 年以來(lái)，全球汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢(shì)。

伴隨著電動(dòng)化發(fā)展、汽車(chē)輕量化、一體化壓鑄技術(shù)受傳統(tǒng)車(chē)企新能源部門(mén)和造車(chē)新勢(shì)力的青睞，大眾、蔚來(lái)汽車(chē)、沃爾沃、小鵬汽車(chē)等啟動(dòng)一體化壓鑄技術(shù)的應(yīng)用和研發(fā)。當(dāng)這一新風(fēng)口出現(xiàn)的時(shí)候，汽車(chē)零部件、壓鑄機(jī)廠商及材料廠商積極布局，從而在A股掀起一波資本狂潮。

近年來(lái)，由于中國(guó)工業(yè)化程度不斷提高，中國(guó)已經(jīng)成為世界模具制造大國(guó)和模具貿(mào)易大國(guó)。模具行業(yè)與諸多行業(yè)關(guān)聯(lián)性高、涉及面廣，下游市場(chǎng)的不斷發(fā)展也帶動(dòng)我國(guó)模具行業(yè)快速發(fā)展。特別是隨著全球制造業(yè)向中國(guó)轉(zhuǎn)移，驅(qū)動(dòng)我國(guó)制造業(yè)升級(jí)，也將給模具行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。

受新冠肺 炎疫情對(duì)下游汽車(chē)行業(yè)及終端市場(chǎng)需求的影響，2020 年度全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別 為 7,762.20 萬(wàn)輛和 7,803.00 萬(wàn)輛，同比下降 15.43%和 14.53%，2021 年，全球汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量開(kāi)始回暖，年度產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 8,015.50 萬(wàn)輛和 8,268.48 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 3.26%和 5.97%，呈現(xiàn)復(fù)蘇態(tài)勢(shì)。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，21 世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)步入快速發(fā)展時(shí)期。根據(jù)中國(guó) 汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，自 2005 年以來(lái)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量整體呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，現(xiàn)已成 為全球最大的單一汽車(chē)市場(chǎng)。2018 年以來(lái)，在國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡、車(chē)輛購(gòu)置稅政策變化、中美貿(mào)易摩擦升級(jí)以及新冠疫 情爆發(fā)等因素的共同作用下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有所回落，打破了十余年以來(lái)的持續(xù)增長(zhǎng)記錄，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)逐步進(jìn)入調(diào)整期。在此背景下，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出了極 強(qiáng)的韌性，年產(chǎn)銷(xiāo)始終保持在 2,500 萬(wàn)輛以上，穩(wěn)居全球第一。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》分析：

2021 年，隨著新冠疫情管控取得明顯成效，復(fù)工復(fù)產(chǎn)和刺激消費(fèi)等利好政 策不斷推出，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均迎來(lái)回升，當(dāng)年產(chǎn)銷(xiāo)量分別為 2,608.20 萬(wàn)輛和 2,627.50 萬(wàn)輛，同比回升 3.40%和 3.81%。2022年上半年，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)量 分別為 1,211.70 萬(wàn)輛和 1,205.70 萬(wàn)輛，與上年同期基本持平，有力克服了疫情反復(fù)等不利影響。

從汽車(chē)保有量、居民可支配收入等方面來(lái)看，未來(lái)我國(guó)汽車(chē)行業(yè)仍有較大的 增長(zhǎng)空間，整體增長(zhǎng)趨勢(shì)仍然向好。

汽車(chē)保有量方面，工信部數(shù)據(jù)顯示，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展整體趨勢(shì)向好與居民消費(fèi) 升級(jí)，我國(guó)千人汽車(chē)保有量從 2012 年的 89 輛提高到 2021 年 208 輛，年復(fù)合增 長(zhǎng)率為 9.89%，呈現(xiàn)快速上升趨勢(shì)。盡管如此，我國(guó)千人汽車(chē)保有量與發(fā)達(dá)國(guó)家 之間仍然存在著較大的差距;根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù)，2019 年美國(guó)千人汽車(chē) 保有量即已達(dá)到 837 輛，人口相對(duì)稠密的日本亦已達(dá)到 591 輛;因此，未來(lái)我國(guó)汽車(chē)保佑量仍有較大的提升空間。

居民可支配收入方面，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，我國(guó)居民購(gòu)買(mǎi)力水平 穩(wěn)步上升，人均可支配收入由 2013 年的 18,310.75 元增長(zhǎng)至 2021 年的 35,128.00 元，2013-2021 年的年均復(fù)合增長(zhǎng)率為 8.48%。近年來(lái)我國(guó)居民購(gòu)買(mǎi)力的提升帶動(dòng)了汽車(chē)普及化消費(fèi)需求的穩(wěn)定增長(zhǎng)。

近年來(lái)，政府先后頒布了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，支持汽車(chē)模具行業(yè)做大做強(qiáng)。

目前我國(guó)模具生產(chǎn)企業(yè)約25,000家，其中汽車(chē)模具企業(yè)約300家。伴隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)模具行業(yè)企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)了具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)先企業(yè)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，“十四五”期間，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，2025年汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將有望達(dá)到 3,000 萬(wàn)輛，能夠?yàn)槠?chē)模具行業(yè)的發(fā)展 提供穩(wěn)定的支撐，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

想要了解更多汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)汽車(chē)模具行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告

  汽車(chē)模具行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析汽車(chē)模具未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘汽車(chē)模具行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡