汽車模具發(fā)展趨勢(shì) 預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車模具收入會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)

• 2022年9月13日 HuangWenYu來(lái)源：百度百科 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì) 209 5
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汽車模具，從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

預(yù)計(jì)未來(lái)新能源汽車模具收入會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)趨勢(shì)

人們一說(shuō)汽車，首先呈現(xiàn)在眼前的是汽車的車身。也就是說(shuō)車身是汽車的標(biāo)識(shí)性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具，從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。也就是“汽車車身沖壓模具”。例如，頂蓋翻邊模、橫梁加強(qiáng)板壓形模等。

汽車模具最主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如，沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)?、玻璃模具等?/p>

汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此，更加特指的汽車模具可以說(shuō)成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡(jiǎn)稱汽車覆蓋件沖模。例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等，當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年中國(guó)汽車模具行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

近年來(lái)，隨著全球化深入發(fā)展，美日等國(guó)的模具工業(yè)加快了向海外發(fā)展的步伐，模具在各自工業(yè)總產(chǎn)值中所占比重呈現(xiàn)出下降的態(tài)勢(shì)，但是美、日等國(guó)在全球的高端模具市場(chǎng)仍然占據(jù)著重要地位。改革開(kāi)放以后，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)采取“合資+自主”發(fā)展路線，汽車工業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，帶動(dòng)了我國(guó)汽車模具工業(yè)的發(fā)展。疊加全球模具制造重心向以中國(guó)為代表的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，我國(guó)模具制造業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展壯大，市場(chǎng)規(guī)模不斷壯大，我國(guó)在全球模具工業(yè)的市場(chǎng)地位也越來(lái)越重要。

2013-2017年我國(guó)汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額增速一直保持在11%以上擴(kuò)張，將國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)整體實(shí)力和汽車制造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)快速拉升到國(guó)際領(lǐng)先水平。2018年至今，受全球汽車市場(chǎng)低迷影響，國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額增速略有下降。2019年，我國(guó)汽車模具產(chǎn)品成本主要由直接材料構(gòu)成，占比約為50.62%，制造成本及人工費(fèi)用分別占比28.03%、21.35%。

近年來(lái)，政府先后頒布了《信息化和工業(yè)化融合發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》、《模具行業(yè)“十三五”發(fā)展指引綱要》等一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，支持汽車模具行業(yè)做大做強(qiáng)。

汽車模具行業(yè)現(xiàn)狀分析

據(jù)中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2014至2019年，我國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)出先上升后下降的走勢(shì)，2019年行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為586億元，同比下滑3.62%。

發(fā)達(dá)國(guó)家汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展，例如奔馳Smart、蓮花Elisey與雷諾Espace均采用了塑料車身。

數(shù)據(jù)顯示，隨著國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)調(diào)整以及下游消費(fèi)市場(chǎng)影響，我國(guó)汽車模具市場(chǎng)規(guī)模在近兩年處于波動(dòng)狀態(tài)，汽車模具市場(chǎng)規(guī)模在2019年出現(xiàn)小幅下降，汽車模具市場(chǎng)規(guī)模1067億元。

目前我國(guó)模具生產(chǎn)企業(yè)約25,000家，其中汽車模具企業(yè)約300家。伴隨著國(guó)內(nèi)汽車制造業(yè)的強(qiáng)勢(shì)發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車模具行業(yè)企業(yè)陸續(xù)出現(xiàn)了具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的領(lǐng)先企業(yè)。

2019年天汽模模具銷量5323標(biāo)準(zhǔn)套，是國(guó)內(nèi)汽車模具主要產(chǎn)銷企業(yè)。但是產(chǎn)品銷售增速來(lái)看，僅有瑞鵠汽車模具的模具銷售處于增長(zhǎng)趨勢(shì)。2019年瑞鵠汽車模具的模具銷售量922標(biāo)準(zhǔn)套，相比2018年提升38.86%。

隨著汽車銷量的增長(zhǎng)，消費(fèi)者對(duì)汽車模具的功能訴求和品質(zhì)要求逐漸發(fā)生變化，從普通的代步升級(jí)到追求更便捷、舒適和環(huán)保的汽車出行，汽車消費(fèi)需求也更加多樣化和個(gè)性化。汽車生產(chǎn)商為保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更好滿足消費(fèi)需求，不斷提升產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度，新車型的開(kāi)發(fā)周期和原有車型的改款周期逐漸縮短。汽車更新?lián)Q代的加速為汽車模具行業(yè)發(fā)展提供更大市場(chǎng)空間。未來(lái)隨著對(duì)汽車輕量化設(shè)計(jì)的追求，塑料在汽車領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大，而汽車塑料使用量的多少也將成為衡量汽車水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

想要了解更多行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國(guó)汽車模具行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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