加速“出海”這類(lèi)能源企業(yè)出國(guó)搶千億市場(chǎng) 充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析

• 李波 2023年1月4日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1407 93
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2022年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口59.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。隨著海外市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，充電樁等配套設(shè)施的需求正在迅速增加，不少?lài)?guó)內(nèi)充電樁企業(yè)也在陸續(xù)布局海外市場(chǎng)。

2022年1至11月，我國(guó)新能源汽車(chē)出口59.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。隨著海外市場(chǎng)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，充電樁等配套設(shè)施的需求正在迅速增加，不少?lài)?guó)內(nèi)充電樁企業(yè)也在陸續(xù)布局海外市場(chǎng)。

在深圳一家充電樁品牌企業(yè)，智能化產(chǎn)線正在生產(chǎn)一批本月發(fā)往瑞典的充電樁。目前，企業(yè)的月產(chǎn)能可以達(dá)到交流樁6萬(wàn)臺(tái)，直流樁400臺(tái)。

企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們生產(chǎn)的充電樁主要面向歐美、東南亞、南美、中東等地出口。2022年，公司的出口營(yíng)業(yè)額同比2021年增長(zhǎng)約50%。

深圳某充電樁企業(yè)總經(jīng)理 靳濤：2022年，我們基本上每個(gè)月的出貨量能保持在2萬(wàn)臺(tái)以上，整體全年下來(lái)有20萬(wàn)臺(tái)左右，其中海外的部分占比60%以上。在江蘇常熟，當(dāng)?shù)匾患页潆姌镀髽I(yè)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，一批即將出口的充電樁整裝待發(fā)。

江蘇常熟某充電樁企業(yè)副總經(jīng)理 譚青：這是我們2023年的首批海外訂單，有160千瓦的直流充電樁和80千瓦的直流充電樁，預(yù)計(jì)將于農(nóng)歷年后裝船發(fā)往海外。

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，歐美是目前充電樁在海外的主要市場(chǎng)。目前，中國(guó)的車(chē)樁比達(dá)到了6.8:1，而歐美則在15至20:1之間，海外充電樁市場(chǎng)還有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

預(yù)計(jì)未來(lái)5年，歐美充電樁市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2300億元，中國(guó)企業(yè)的市場(chǎng)占比有望達(dá)到30%-50%。

我國(guó)充電樁實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展，在充電技術(shù)、設(shè)施規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等方面均取得顯著成效。充電樁作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展必不可少的一環(huán)。從中長(zhǎng)期視角來(lái)看，在產(chǎn)業(yè)規(guī)律驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)的充電樁行業(yè)必定將有長(zhǎng)足發(fā)展，并誕生可期的投資機(jī)遇。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示：

充電樁市場(chǎng)發(fā)展分析報(bào)告

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將免征新能源車(chē)購(gòu)置稅政策延續(xù)至2023年年底，同時(shí)大力建設(shè)充電樁，將其納入政策性開(kāi)發(fā)性金融工具支持范圍。隨著新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)攀升，充電樁行業(yè)發(fā)展得到積極驅(qū)動(dòng)，多家上市公司正在加碼布局充電樁市場(chǎng)。

全國(guó)充電設(shè)施規(guī)模達(dá)到261.7萬(wàn)臺(tái)，換電站1298座，服務(wù)近800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。然而在快速發(fā)展的同時(shí)，仍有許多突出問(wèn)題不容忽視。

近年來(lái)全國(guó)公共充電樁保有量不斷增加，從2020年1月至2020年12月，新基建政策開(kāi)始推動(dòng)充電樁建設(shè)，月均新增公共類(lèi)充電樁約2.3萬(wàn)臺(tái)。

企查查數(shù)據(jù)顯示，截至目前，我國(guó)共有充電樁相關(guān)企業(yè)20.04萬(wàn)家。2022年上半年，我國(guó)新增充電樁相關(guān)企業(yè)3.72萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)55.61%。

今年8月，中國(guó)石化福建石油分公司與寧德時(shí)代合作建設(shè)的首個(gè)“光伏充檢”加能站項(xiàng)目于福建寧德閩東路加油站建成投運(yùn)。該站利用綠色能源滿足站內(nèi)用電需求，提升站內(nèi)清潔能源供電比例，與傳統(tǒng)化石能源相比，在項(xiàng)目全壽命周期內(nèi)可減排二氧化碳超1570噸。

我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模持續(xù)快速增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量已達(dá)到1001萬(wàn)輛，其中上半年新注冊(cè)登記220.9萬(wàn)輛，比去年上半年增加110.6萬(wàn)輛，增長(zhǎng)100.26%，創(chuàng)歷史新高。

《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，2025年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)量的20%，在碳達(dá)峰、碳中和背景下，全球電動(dòng)化趨勢(shì)已勢(shì)不可擋，我國(guó)新能源汽車(chē)仍有很大的發(fā)展空間，實(shí)現(xiàn)并超過(guò)2025年的目標(biāo)是值得期待的。而充電樁作為新能源汽車(chē)補(bǔ)充能源的關(guān)鍵方式，隨著下游新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長(zhǎng)，充電樁需求快速上升。

充電樁行業(yè)面臨的問(wèn)題及解決方案

與我國(guó)新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展相比，目前，新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題還較為突出。

為了解決充電難、充電慢的問(wèn)題，各地紛紛行動(dòng)，充電站建設(shè)運(yùn)維進(jìn)一步提速。今年，北京市有序推進(jìn)老舊小區(qū)綜合整治專(zhuān)業(yè)管線改造任務(wù)，計(jì)劃新建各類(lèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁2萬(wàn)個(gè)，換電站30座。在南方，廣東、廣西、云南、貴州、海南等5省區(qū)將實(shí)現(xiàn)A級(jí)以上旅游景區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，明年將實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁全覆蓋。

充電樁行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展是新能源汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的基本保障。

在這一背景下，有關(guān)層面陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策支持充電樁相關(guān)技術(shù)、模式和機(jī)制創(chuàng)新，在解決新能源充電樁發(fā)展問(wèn)題的同時(shí)，構(gòu)建新型電力系統(tǒng)，完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施，助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

充電樁市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

當(dāng)前，充電難、充電慢等問(wèn)題依然是阻礙新能源汽車(chē)滲透率快速提升的重要因素。

業(yè)內(nèi)人士表示，10分鐘的燃油車(chē)補(bǔ)能時(shí)間是衡量電動(dòng)汽車(chē)充電速度快慢的重要標(biāo)準(zhǔn)。廣汽埃安車(chē)主張森介紹：“以500公里續(xù)航來(lái)看，用慢充充電樁充滿需要10-15小時(shí)，快充充電樁充滿需要1-2小時(shí)?！?/p>

國(guó)聯(lián)證券表示，高壓快充能夠有效解決電動(dòng)車(chē)?yán)锍探箲]等問(wèn)題，成為未來(lái)補(bǔ)能技術(shù)演進(jìn)新趨勢(shì)。800V高電壓平臺(tái)車(chē)型及高壓大功率超充網(wǎng)絡(luò)正處于加速布局階段。極狐阿爾法S華為HI版搭載800V高電壓平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航增加200公里。

特斯拉目前正在著手開(kāi)發(fā)350kW超充充電樁。蔚來(lái)表示，將陸續(xù)發(fā)布峰值功率500kW、峰值電流650A的液冷超級(jí)快充樁和第三代換電站等全新加電設(shè)施，并向全行業(yè)開(kāi)放800V高壓平臺(tái)電池包及配套的換電體系。

截至今年6月，我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量391.8萬(wàn)臺(tái)。隨著相關(guān)支持政策的落地，行業(yè)將進(jìn)入加速放量期。億渡數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)充電設(shè)施保有量將達(dá)1766萬(wàn)臺(tái)。國(guó)元證券認(rèn)為，在車(chē)樁比1∶1的目標(biāo)約束下，未來(lái)10年充電樁市場(chǎng)總投資額將達(dá)萬(wàn)億元。

未來(lái)，充電樁行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多充電樁行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告》。

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  2022-2027年中國(guó)充電樁市場(chǎng)預(yù)測(cè)與投資規(guī)劃分析報(bào)告

  充電樁其功能類(lèi)似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車(chē)場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電...

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