中國(guó)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量全球市場(chǎng)份額 2023無(wú)人機(jī)通用航空企業(yè)格局

• 黃江 2023年3月1日 來(lái)源：新浪 1460 97
• 繁體

近年來(lái)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演、巡檢測(cè)繪等細(xì)分市場(chǎng)又涌現(xiàn)出了多家知名企業(yè)。廣州極飛科技股份有限公司重點(diǎn)研發(fā)農(nóng)用無(wú)人機(jī);天津云圣智能科技有限責(zé)任公司深耕電力塔臺(tái)、石油石化等領(lǐng)域的全自動(dòng)巡檢巡邏等。

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2022)》數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，中國(guó)迅速成長(zhǎng)為無(wú)人機(jī)行業(yè)的制造和技術(shù)強(qiáng)國(guó)，無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量已經(jīng)占據(jù)全球70%的市場(chǎng)份額。

中國(guó)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量全球市場(chǎng)份額

中國(guó)無(wú)人機(jī)聞名全球。除大疆等“領(lǐng)頭羊”外，近年來(lái)在無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演、巡檢測(cè)繪等細(xì)分市場(chǎng)又涌現(xiàn)出了多家知名企業(yè)。廣州極飛科技股份有限公司重點(diǎn)研發(fā)農(nóng)用無(wú)人機(jī);天津云圣智能科技有限責(zé)任公司深耕電力塔臺(tái)、石油石化等領(lǐng)域的全自動(dòng)巡檢巡邏等。

無(wú)人機(jī)編隊(duì)表演這一新的空中表演形式成為很多城市、景區(qū)、酒店在重要節(jié)日的壓軸節(jié)目。一飛智控營(yíng)銷(xiāo)負(fù)責(zé)人郭晶說(shuō)，今年的元旦、春節(jié)和元宵節(jié)，幾乎一天飛一個(gè)地方，談合作、接訂單。在韓國(guó)、日本、沙特等國(guó)家和地區(qū)的海外項(xiàng)目也有了很大進(jìn)展。

作為旅游城市和景區(qū)受歡迎的表演形式之一，無(wú)人機(jī)表演可以視為觀察中國(guó)文旅市場(chǎng)的一個(gè)窗口。無(wú)人機(jī)演出大幅提升的背后，是整個(gè)文旅市場(chǎng)和中國(guó)經(jīng)濟(jì)的逐步恢復(fù)。

文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測(cè)算，剛剛過(guò)去的春節(jié)假期，中國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游3.08億人次，同比增長(zhǎng)23.1%;實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入3758.43億元，同比增長(zhǎng)30%。

這只是一張“無(wú)人機(jī)編隊(duì)日程表”透露出來(lái)的部分信息。無(wú)人機(jī)表演企業(yè)一頭牽著文旅市場(chǎng)，另一頭牽著整個(gè)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的高端制造業(yè)。

2023無(wú)人機(jī)通用航空企業(yè)格局

2022年11月，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司發(fā)布《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書(shū)(2022)》顯示，截至2021年底，中國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的無(wú)人機(jī)通用航空企業(yè)超過(guò)1.2萬(wàn)家。

以一飛智控為例，2019年以來(lái)至今，累計(jì)出售無(wú)人機(jī)有1萬(wàn)多架。今年的第一筆3000架訂單馬上要啟動(dòng)生產(chǎn)。這批訂單帶動(dòng)的是一條完整的高端產(chǎn)業(yè)制造鏈。中國(guó)一家研究機(jī)構(gòu)的報(bào)告顯示，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括傳感器、電池、遙控器接收器、復(fù)合材料、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等16類(lèi)核心零部件制造企業(yè)。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

無(wú)人機(jī)進(jìn)行消費(fèi)市場(chǎng)的時(shí)間并不長(zhǎng)，從2010年開(kāi)放民用，至今十余年的時(shí)間里，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，涌現(xiàn)出諸多現(xiàn)象級(jí)品牌和產(chǎn)品。

根據(jù)Drone Industry Insights公布的調(diào)研數(shù)據(jù)，2021年全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約為225億美元。如今，無(wú)人機(jī)攝像已經(jīng)風(fēng)靡海外，而很多受到追捧的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品都是“中國(guó)智造”。世界上前13名的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)品牌中，有8個(gè)來(lái)自中國(guó)。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)擁有超過(guò)400家無(wú)人機(jī)制造商，僅深圳就有300多家無(wú)人機(jī)企業(yè)，年銷(xiāo)售總額超過(guò)200億元。到2025年，民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。

其中，總部在深圳的大疆創(chuàng)新更是馳騁海外，風(fēng)靡全球，其無(wú)人機(jī)在全球市場(chǎng)份額高達(dá)70%，圈粉了上千萬(wàn)電子產(chǎn)品愛(ài)好者。

農(nóng)業(yè)機(jī)械化、智慧化已經(jīng)成了農(nóng)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。近年來(lái)，隨著農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)普及率的提升，越來(lái)越多零碎地塊農(nóng)戶選擇購(gòu)買(mǎi)農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)進(jìn)行農(nóng)事作業(yè)提升效率。與有大面積果園的果農(nóng)不同，他們更傾向于便攜性的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)。

農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的實(shí)際用途

此次大疆推出的農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)T25，擁有更小的機(jī)身以及重量，具備T50功能外，配備自主航測(cè)功能，通過(guò)生成高清地圖與航線，智能識(shí)別地塊與障礙物邊界，一鍵起飛，全自動(dòng)作業(yè)，極大提高中小地塊作業(yè)效率。

經(jīng)過(guò)十年深耕，如今大疆農(nóng)業(yè)的足跡已遍布六大洲，覆蓋超過(guò)100 個(gè)國(guó)家和地區(qū)。截至 2022 年 9 月，大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)全球累計(jì)銷(xiāo)量突破 20 萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)作業(yè)面積突破 30 億畝次，惠及數(shù)億農(nóng)業(yè)從業(yè)者。2022年農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)單年內(nèi)作業(yè)量突破 13億畝次，播撒作業(yè)面積超達(dá)2億畝次，應(yīng)用場(chǎng)景包括水稻和小麥追肥、水稻和油菜的直播、草原復(fù)綠甚至魚(yú)蝦養(yǎng)殖塘的飼料投喂。截至2022年9月，大疆農(nóng)業(yè)無(wú)人飛機(jī)累計(jì)減少3000 噸農(nóng)藥浪費(fèi);累計(jì)節(jié)水8700萬(wàn)噸，相當(dāng)于1.5億居民一年的飲水量;累計(jì)減少碳排放1029萬(wàn)噸，相當(dāng)于為地球種樹(shù)6.3億棵。

2月23日，深圳開(kāi)始試行無(wú)人機(jī)送外賣(mài)。當(dāng)天，美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)宣布其城市低空物流解決方案已通過(guò)中國(guó)民航局審定，并獲得了該部門(mén)頒發(fā)的《特定類(lèi)無(wú)人機(jī)試運(yùn)行批準(zhǔn)函》和《通用航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》(以下簡(jiǎn)稱批準(zhǔn)函和許可證)。深圳首張人口密集區(qū)無(wú)人機(jī)配送試運(yùn)行許可獲批，意味著美團(tuán)無(wú)人機(jī)具備了成為一家城市級(jí)貨運(yùn)航空公司的資質(zhì)能力，初步開(kāi)啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)等工作。

該團(tuán)隊(duì)申請(qǐng)審定的運(yùn)行場(chǎng)景，主要是在城市人口密集區(qū)120米以下的空域中，用無(wú)人機(jī)以超視距運(yùn)行(即無(wú)人機(jī)在工作人員視野外運(yùn)行)的方式完成物流配送工作。此外，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已獲批允許進(jìn)行通用航空貨運(yùn)等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，標(biāo)志著其擁有了商業(yè)化落地所需的國(guó)內(nèi)合規(guī)許可。

據(jù)美團(tuán)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人楊俊偉介紹，相關(guān)審定工作自2021年初開(kāi)始，期間團(tuán)隊(duì)初步完成了飛行器、自動(dòng)化機(jī)場(chǎng)及智能調(diào)度系統(tǒng)的研發(fā)工作，其中90%以上部件為純自研，并由此合力打造出一個(gè)全場(chǎng)景、全天候的城市低空物流網(wǎng)絡(luò)。而美團(tuán)無(wú)人機(jī)團(tuán)隊(duì)也在監(jiān)管下完成近12萬(wàn)單的無(wú)人機(jī)配送任務(wù)。

中國(guó)民航局民用無(wú)人駕駛航空器管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人員也表示，美團(tuán)是在城市人口密集區(qū)以超視距運(yùn)行方式做物流配送的公司。“由于場(chǎng)景的較高風(fēng)險(xiǎn)和復(fù)雜性，我們對(duì)其技術(shù)、運(yùn)營(yíng)能力的安全性和可靠性要求也相對(duì)較高，這也讓我們對(duì)整個(gè)審查過(guò)程更加審慎。在運(yùn)行審定和管理過(guò)程中，美團(tuán)的經(jīng)驗(yàn)也為我們行業(yè)完善技術(shù)管理政策標(biāo)準(zhǔn)提供了有效的實(shí)踐支撐?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)于深圳的試運(yùn)行航線在5個(gè)商圈落地，航線覆蓋18個(gè)社區(qū)和寫(xiě)字樓，可為近2萬(wàn)戶居民服務(wù)，配送商品種類(lèi)超過(guò)2萬(wàn)種，涵蓋餐飲、美妝、快消、商超、電子產(chǎn)品等多種類(lèi)型。

值得一提的是，在完成兩項(xiàng)審定的同時(shí)，美團(tuán)城市低空物流解決方案中的“塔臺(tái)”——美團(tuán)無(wú)人機(jī)深圳空中運(yùn)行管理中心也首次對(duì)外亮相。該中心通過(guò)自研運(yùn)行系統(tǒng)連接著遠(yuǎn)程機(jī)組、飛行器、機(jī)場(chǎng)以及空中交通規(guī)劃控制模塊等單元，借助先進(jìn)的人工智能技術(shù)，可自主調(diào)度半徑600公里內(nèi)的無(wú)人機(jī)。

《2023-2028年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫(xiě)，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、制造和應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和高端制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。隨著無(wú)人機(jī)研制、生產(chǎn)成本不斷降低，其應(yīng)用范圍日益廣泛，具有旺盛的市場(chǎng)需求和廣闊的發(fā)展前景，在國(guó)民經(jīng)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡