2023年中國(guó)輕骨料混凝土市場(chǎng)調(diào)研分析

• 陳澤芳 2023年3月3日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 中研網(wǎng) 1090 70
• 繁體

國(guó)家為輕骨料混凝土行業(yè)帶來(lái)了新的巨大的市場(chǎng)需求，同時(shí)也對(duì)輕骨料混凝土的綠色、低碳、質(zhì)量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。以5G、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等為代表的新一輪科技革命和商業(yè)模式創(chuàng)新不斷出新，為輕骨料混凝土行業(yè)

我國(guó)輕骨料混凝土的應(yīng)用仍主要用于低強(qiáng)度的非承重結(jié)構(gòu)，如生產(chǎn)小砌塊。在高層建筑和大跨度的橋梁中應(yīng)用與國(guó)外相比還很少，雖然現(xiàn)在也能配制出抗壓強(qiáng)度達(dá)70MPa 的結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土，但在工程中實(shí)際只用到LC40。在橋梁工程中的應(yīng)用近幾年雖有所突破，但最大跨度僅達(dá)35m，且全用輕骨料混凝土的工程(包括橋梁、橋面板、承臺(tái)、橋墩、基礎(chǔ))和使用輕骨料混凝土進(jìn)行舊橋改造(修復(fù)、加固、加寬等)的工程仍然很少。而輕骨料混凝土在采油平臺(tái)、水上漂浮物、船塢等特殊工程中應(yīng)用也極少。

輕骨料混凝土具有高耐久性、高強(qiáng)度等特點(diǎn)，在當(dāng)前公路橋梁施工中的應(yīng)用十分廣泛。與常規(guī)的混凝土相比，輕骨料混凝土不僅造價(jià)低廉，而且輕質(zhì)性特點(diǎn)突出，可以十分有效的減少構(gòu)造物自身重量與相應(yīng)的處理成本，結(jié)構(gòu)斷面等特殊情況也得到了一定的控制，同時(shí)還大幅提高了有效使用面積，并提高了公路橋梁工程的經(jīng)濟(jì)性與可靠性。本文就輕骨料混凝土在公路橋梁施工中的應(yīng)用進(jìn)行分析和探討。

2023年中國(guó)輕骨料混凝土市場(chǎng)調(diào)研分析

一是“混凝土裝備、材料、技術(shù)展區(qū)”，這里將有中建西部建設(shè)、華新超可隆、重慶建工、重慶云天化等企業(yè)強(qiáng)勢(shì)亮相。二是“裝配式建筑新技術(shù)、新產(chǎn)品、新材料及新裝備展區(qū)”，北京榆構(gòu)、北京燕通、福建泉工、河北新大地等企業(yè)將揭示裝配式建筑的魅力。三是“水泥混凝土管涵智能環(huán)保裝備及新產(chǎn)品展區(qū)”依然有建華建材、北京韓建河山、廣東三和、中淳高科、青島環(huán)球等企業(yè)的身影出現(xiàn)。四是“混凝土外加劑展區(qū)”，將有江蘇蘇博特、廣州紅墻、南京奧萊特等企業(yè)呈現(xiàn)特別的風(fēng)采。

國(guó)家為輕骨料混凝土行業(yè)帶來(lái)了新的巨大的市場(chǎng)需求，同時(shí)也對(duì)輕骨料混凝土的綠色、低碳、質(zhì)量、性能、功能、保障能力等提出了更高要求。以5G、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、新能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)等為代表的新一輪科技革命和商業(yè)模式創(chuàng)新不斷出新，為輕骨料混凝土行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、向高端制造發(fā)展提供了技術(shù)支撐和發(fā)展環(huán)境。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)輕骨料混凝土市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示：

輕骨料混凝土是指采用輕骨料制作的混凝土，其表現(xiàn)密度小于1900kg/m3，輕骨料混凝土具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、保溫、耐火等特點(diǎn)，且變形性能良好，彈性模量較低。輕質(zhì)骨料分輕質(zhì)粗骨料和輕質(zhì)細(xì)骨料。輕質(zhì)粗骨料主要有天然輕骨料(如浮石、凝灰?guī)r、珍珠巖等)、人造輕骨料(如頁(yè)巖陶粒、粘土陶粒等)、工業(yè)廢料輕骨料(如爐渣、自然煤矸石、粉煤灰陶粒等)。輕質(zhì)細(xì)骨料主要有輕砂、膨脹珍珠巖粉、自然煤矸石粉等。

高強(qiáng)輕骨料新品種、高性能輕骨料的研制和應(yīng)用進(jìn)展緩慢。在工程施工中，關(guān)于輕骨料混凝土的澆筑技術(shù)，南京等地成功的嘗試泵送施工，但大量輕骨料混凝土仍采用常規(guī)的方法，泵送混凝土技術(shù)應(yīng)用很少，尚未能適應(yīng)現(xiàn)代化施工的要求，與發(fā)達(dá)國(guó)家仍有不小的差距。

總之，國(guó)內(nèi)輕骨料混凝土過(guò)多偏重于墻體材料的應(yīng)用，高強(qiáng)陶粒市場(chǎng)容量較小，因此用于承重結(jié)構(gòu)的高性能陶粒的生產(chǎn)與開發(fā)并沒有受到應(yīng)有的重視，只有少數(shù)企業(yè)生產(chǎn)吸水率小于5%，筒壓強(qiáng)度大于6.0MPa的高強(qiáng)陶粒，造成我國(guó)的輕骨料質(zhì)量不高，所配制的結(jié)構(gòu)用輕骨料混凝土的強(qiáng)度一般偏低，使其應(yīng)用和發(fā)展受到一定的限制，需要通過(guò)政策引導(dǎo)提高結(jié)構(gòu)輕骨料混凝土的應(yīng)用。

與常規(guī)使用的混凝土材料相比，輕骨料混凝土擁有更低的彈性模量，形變能力較強(qiáng)，自振周期也很長(zhǎng)，在梁體遭到不同程度的破壞時(shí)，可以提供更多的形變消耗，所以具有較強(qiáng)的抗震性能。對(duì)于公路橋梁而言，地震所帶來(lái)的作用通常和上層結(jié)構(gòu)成正比，所以輕骨料混凝土的重量非常輕，這也會(huì)使水平剪應(yīng)力得到有效的降低，進(jìn)而達(dá)到提高橋梁抗震性的目的。

輕骨料混凝土行業(yè)前景及現(xiàn)狀怎么樣?更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)輕骨料混凝土市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)輕骨料混凝土市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告

  輕骨料混凝土具有高耐久性、高強(qiáng)度等特點(diǎn)，在當(dāng)前公路橋梁施工中的應(yīng)用十分廣泛。與常規(guī)的混凝土相比，輕骨料混凝土不僅造價(jià)低廉，而且輕質(zhì)性特點(diǎn)突出，可以十分有效的減少構(gòu)造物自身重量與相應(yīng)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡