2023年中國軌道工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢分析

• 陳觀秋 2023年6月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1452 96
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由于我國經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，居民生活水平和消費能力逐年提高，國家對軌道交通行業(yè)政策支持力度不斷加大;同時，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，城市公共交通需求快速增長，我國軌道交通投資建設(shè)將繼續(xù)穩(wěn)步上升。我國軌道交通裝備制造業(yè)

軌道工程機械是確保干線鐵路大修、維護、搶險等日常運營的重要裝備，肩負著維護線路正常運營的重要使命。源于國外的搗固、清篩、打磨、探傷等核心裝備急需更新?lián)Q代，以滿足國內(nèi)鐵路高速、重載的發(fā)展需求。

軌道工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

軌道交通行業(yè)是典型的資金、技術(shù)和人才密集型產(chǎn)業(yè)，具有一定的周期性。由于我國經(jīng)濟發(fā)展水平不斷提高，居民生活水平和消費能力逐年提高，國家對軌道交通行業(yè)政策支持力度不斷加大;同時，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快以及經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，城市公共交通需求快速增長，我國軌道交通投資建設(shè)將繼續(xù)穩(wěn)步上升。

“十四五”期間我國軌交行業(yè)有望快速發(fā)展。國務(wù)院預(yù)計到2025年鐵路營業(yè)里程實現(xiàn)16.5萬公里，相比2020年增長1.9萬公里，其中高鐵新增1.2萬公里;城市軌道交通到2025年實現(xiàn)1萬公里，相比2020年增長3400公里。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國軌道工程機械行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》分析：

截至2022年底，中國大陸地區(qū)(以下文中涉及全國數(shù)據(jù)均指中國大陸地區(qū)，不含港澳臺)共有55個城市開通城市軌道交通(以下簡稱城軌交通)運營線路308條，運營線路總長度10287.45公里。其中，地鐵運營線路8008.17公里，占比77.84%;其他制式城軌交通運營線路2279.28公里，占比22.16%。當年新增運營線路長度1080.63公里。

全年共完成建設(shè)投資5443.97億元，年度完成建設(shè)投資額同比略有下降，在建項目的可研批復(fù)投資累計46208.39億元，在建線路總長6350.55公里，其中市域快軌線路占比明顯增加。

軌道工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢

當前，全球正出現(xiàn)以信息網(wǎng)絡(luò)、智能制造、新能源和新材料為代表的新一輪技術(shù)創(chuàng)新浪潮，全球軌道交通裝備領(lǐng)域孕育新一輪全方位的變革。軌道交通裝備制造業(yè)作為高端制造的代表，全球領(lǐng)先的軌道交通企業(yè)已經(jīng)開始實施產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計、智能化制造、信息化服務(wù)。在發(fā)展趨勢和政策導向下，中國軌道交通裝備制造業(yè)將邁進信息化、智能化時代，走上制造強國之路。

我國軌道交通裝備制造業(yè)經(jīng)歷多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了自主研發(fā)、配套完整、設(shè)備先進、規(guī)模經(jīng)營的集研發(fā)、設(shè)計、制造、試驗和服務(wù)于一體的軌道交通裝備制造體系，包括電力機車、內(nèi)燃機車、動車組、鐵道客車、鐵道貨車、城軌車輛、機車車輛關(guān)鍵部件、信號設(shè)備、牽引供電設(shè)備、軌道工程機械設(shè)備等10個專業(yè)制造系統(tǒng)，特別是近十年來在“高速”、“重載”、“便捷”、“環(huán)保”技術(shù)路線推進下，高速動車組和大功率機車取得了舉世矚目的成就。

軌道工程機械裝備的全面自主化，低碳、新能源電驅(qū)動技術(shù)，智能運維，一體化施工等已是必然趨勢，而且多功能新裝備的開發(fā)和施工工藝相互制約、促進也越發(fā)顯得突出。

隨著國內(nèi)重點城市的軌道交通逐漸普及、里程數(shù)提升顯著，城市軌道交通的網(wǎng)路、站點、運輸量等多運營要素愈加復(fù)雜，對城市軌交的日常運行、維護、監(jiān)控、問題定位報警等提出了更高要求。在技術(shù)進步和實際需求的共同推動下，城市軌道交通開始向數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展，相關(guān)的城市軌道交通建設(shè)逐步將智慧軌交納入規(guī)劃范圍。

《計量發(fā)展規(guī)劃(2021─2035年)》明確指出，要提升交通運輸計量保障能力，面向我國鐵路運輸?shù)阮I(lǐng)域重大工程、重大裝備、重要運營線路計量需求，開展交通一體化綜合檢測、監(jiān)測設(shè)備量值溯源和保證技術(shù)研究，開展智慧計量技術(shù)攻關(guān)與先進測量裝備研發(fā)，持續(xù)提升計量對交通運輸?shù)募夹g(shù)保障能力，服務(wù)智慧交通建設(shè);加強鐵路交通等領(lǐng)域相關(guān)計量測試技術(shù)、測試方法研究，研制相關(guān)測試設(shè)備。

如果企業(yè)想抓住機遇，并在合適的時間和地點發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報告。我們的報告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

我們對軌道工程機械行業(yè)進行了長期追蹤，結(jié)合我們對軌道工程機械相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對我國軌道工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預(yù)警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究，并重點分析了軌道工程機械行業(yè)的前景與風險。報告揭示了軌道工程機械市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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