智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展空間十分廣闊 2023智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資前瞻

• 吳亞楠 2023年9月22日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 778 47
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全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展新階段，工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨的二十大決策部署，完善支持政策、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

工業(yè)和信息化部表示，經(jīng)過多年的持續(xù)努力，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。2023年上半年具備組合駕駛輔助功能的乘用車新車銷量占比達(dá)到了42.4%，智能化道路改造、云控基礎(chǔ)平臺建設(shè)加快推進(jìn)，帶動交通、通行和社會運(yùn)行效率的大幅提升。

在技術(shù)創(chuàng)新方面，固態(tài)激光雷達(dá)規(guī)模應(yīng)用，智能駕駛大算力芯片實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，多家車企正在研發(fā)有條件自動駕駛和高度自動駕駛車型。在示范應(yīng)用方面，全國累計開放測試道路兩萬多公里，總測試?yán)锍坛^了7000萬公里，自動駕駛出租車、干線物流、無人配送等多場景示范應(yīng)用有序開展。

工信部：盡快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點

2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會在北京市開幕。工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌出席大會并致辭。辛國斌表示，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入加速發(fā)展新階段，工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨的二十大決策部署，完善支持政策、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，支持上下游企業(yè)建立創(chuàng)新聯(lián)合體，取長補(bǔ)短、互相賦能，突破關(guān)鍵技術(shù)。

二是完善標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)，加快重點急需標(biāo)準(zhǔn)制修訂，加強(qiáng)汽車與基礎(chǔ)設(shè)施、信息通信等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)同，積極貢獻(xiàn)基于中國實踐的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)方案。

三是深化試點示范，盡快啟動智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點，加快推進(jìn)城市級“車路云一體化”示范應(yīng)用，形成一批國內(nèi)外市場主體共同參與的特色示范項目。

四是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立多級架構(gòu)的云控基礎(chǔ)平臺，構(gòu)建汽車、能源、智慧城市等融合互動的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》顯示：

智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)分析

隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展，汽車與信息、通信、交通、能源等領(lǐng)域的深度融合，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車帶來了更舒適的體驗、更多元的應(yīng)用與無垠的遐想空間，同時也引起更復(fù)雜的挑戰(zhàn)。汽車行業(yè)將和其他行業(yè)發(fā)生更多碰撞，企業(yè)分工與價值流向?qū)⒊蔀槲磥硪欢螘r間爭論的焦點。不過，毋庸置疑的是，未來不論是汽車產(chǎn)品、服務(wù)體驗，亦或是增值業(yè)務(wù)，都將更加以客戶體驗需求為導(dǎo)向。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指車聯(lián)網(wǎng)與智能車的有機(jī)聯(lián)合，最終可替代人來操作的新一代汽車。智能網(wǎng)聯(lián)車輛搭載有先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)車與人、路、后臺等智能信息交換共享，具有安全、舒適、節(jié)能、高效的特點。

據(jù)了解，國際自動機(jī)工程師學(xué)會提出了L0至L5的6個自動駕駛等級，技術(shù)水平也逐步遞增。其中，L0級自動駕駛為無自動化(No Automation)，L5級自動駕駛指完全自動駕駛(Full Automation)，而目前業(yè)界主流水平多處于L2級別。值得一提的是，奔馳去年12月通過德國聯(lián)邦運(yùn)輸管理局審批，成為一家可在德國合法使用L3級別自動駕駛輔助系統(tǒng)的廠商。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)，應(yīng)該保持戰(zhàn)略定力，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)進(jìn)步。另外還需要有耐心，發(fā)展是一個持續(xù)迭代的過程，再加上系統(tǒng)的復(fù)雜性，希望能夠發(fā)揮體制優(yōu)勢做全局統(tǒng)籌，進(jìn)一步加大投入，通過解決具體問題早日實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化目標(biāo)。與傳統(tǒng)燃油汽車出口相比，中國汽車產(chǎn)業(yè)出海登頂全球市場的重要依托就是“智能化”。而在智能化應(yīng)用端不斷突破創(chuàng)新的同時，全球汽車智能化產(chǎn)業(yè)的重要一環(huán)“汽車芯片”也正在揚(yáng)帆起航。

我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的市場規(guī)模約為1209億元，同比增長19.5%。隨著行業(yè)科技加速變革，技術(shù)加快升級，預(yù)測在2023年中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場規(guī)模將增至1503億元。

預(yù)計將在2025年達(dá)到83%的水平，智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量將增至2490萬臺，年均復(fù)合增長率為16.1%，發(fā)展空間十分廣闊。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)投資前瞻

車產(chǎn)業(yè)是典型的國際化產(chǎn)業(yè)，跨界融合是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的內(nèi)在需求。

北京充分發(fā)揮引領(lǐng)優(yōu)勢，建設(shè)了全球首個網(wǎng)聯(lián)云控式高級別自動駕駛示范區(qū)，順利完成三個階段的迭代升級。目前已實現(xiàn)160平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)道路和智慧城市專網(wǎng)全覆蓋，率先開放自動駕駛出行的商業(yè)化服務(wù)，在配套政策、測試道路開放、牌照發(fā)放等多個環(huán)節(jié)保持全球領(lǐng)先，加快形成開源開放、融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

中國公安部副部長王志忠在致辭中表示，邁入智能網(wǎng)聯(lián)新時代，公安部將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新需求、產(chǎn)業(yè)落地新期盼，扎實推進(jìn)管理制度、政策、技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。

“當(dāng)前新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，正在塑造全球交通競爭新優(yōu)勢。”中國交通運(yùn)輸部總工程師李天碧在開幕式上表示，智慧交通已成為交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新實踐最為活躍的領(lǐng)域，自動駕駛有望成為引領(lǐng)未來交通系統(tǒng)的先導(dǎo)性變量。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)報告對中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場潛在需求與潛在機(jī)會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。同時包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。

想了解關(guān)于更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智能汽車(智能網(wǎng)聯(lián)汽車)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》。

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