2023酒店業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)蘇趨勢(shì) 旅游酒店行業(yè)供需格局優(yōu)化

• 黃江 2023年11月29日 來(lái)源：東方財(cái)富 732 43
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酒店業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)蘇趨勢(shì)與航空/鐵路一致，酒店龍頭經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)得益于其自身門店結(jié)構(gòu)改善/疫后連鎖龍頭更受消費(fèi)者青睞/以及疫情后行業(yè)供需格局優(yōu)化等原因，RevPAR復(fù)蘇情況高于鐵路/航空客運(yùn)人次水平。

夏季是傳統(tǒng)旅游高峰時(shí)段，酒店住宿價(jià)格有季節(jié)性浮動(dòng)，本屬正常的市場(chǎng)規(guī)律。但是在這一波酒店漲價(jià)潮中，經(jīng)濟(jì)型酒店尤為引人矚目。尤其是一些以往以價(jià)格實(shí)惠，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化為賣點(diǎn)的連鎖品牌酒店，在一些熱門地點(diǎn)的價(jià)格直逼千元，讓很多人大呼“住不起”。

經(jīng)濟(jì)型酒店本來(lái)就是以價(jià)格實(shí)惠，性價(jià)比高而受到青睞，成為很多普通工薪階層的出行“首選”?？涩F(xiàn)狀是，曾經(jīng)兩三百一晚的經(jīng)濟(jì)型酒店，現(xiàn)在在一線城市已經(jīng)難覓蹤影，取而代之的是一晚動(dòng)輒大幾百元，甚至超過(guò)千元的價(jià)格。盡管住宿價(jià)格的飛漲，確實(shí)帶動(dòng)了酒店業(yè)的業(yè)績(jī)回暖，但對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，就變成實(shí)實(shí)在在的“負(fù)擔(dān)”了。

三亞亞特蘭蒂斯酒店，6月海景大床及雙床房均價(jià)格基本在每晚2800起，7月的同等房型價(jià)格則在3488元起，此外，北京、成都、上海等城市酒店房?jī)r(jià)也均有所提升。

酒店業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)蘇趨勢(shì)與航空/鐵路一致，酒店龍頭經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)得益于其自身門店結(jié)構(gòu)改善/疫后連鎖龍頭更受消費(fèi)者青睞/以及疫情后行業(yè)供需格局優(yōu)化等原因，RevPAR復(fù)蘇情況高于鐵路/航空客運(yùn)人次水平。

2023酒店業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)蘇趨勢(shì)

中國(guó)旅游研究院數(shù)據(jù)表示，今年端午假期旅游人次有望突破2019年同期水平，達(dá)到1億人次，較去年同期增加30%，并將產(chǎn)生370億元的旅游消費(fèi)，同比增加43%。隨著游客對(duì)避暑納涼、節(jié)日出游、畢業(yè)旅行等方面需求的增長(zhǎng)，云南、新疆等避暑勝地和北京、杭州、廣州、成都、青島等傳統(tǒng)熱門旅游城市熱度漸顯，游客循環(huán)和交互流動(dòng)較為明顯，或?qū)⑿纬牲S金旅游圈，且銀發(fā)族和畢業(yè)生預(yù)計(jì)將成為端午出游的主要客群。本次假期出游將以長(zhǎng)線游為主基調(diào)，出游人次占比高達(dá)57%，緊隨其后的是周邊游、近程游和出鏡游，此外，挖掘冷門城市的小眾旅游也成為了很多人的度假選擇。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月19日，華住旗下酒店未來(lái)兩周的預(yù)定率環(huán)比平均增長(zhǎng)了50%，度假型酒店以及旅游景點(diǎn)附近門店的表現(xiàn)則更為喜人。以集團(tuán)旗下高檔度假型酒店品牌花間堂為例，位于紹興、同里的門店預(yù)定均超70%，南湖等古鎮(zhèn)附近的門店更是高達(dá)90%。以漫心為例，根據(jù)今年端午假期的數(shù)據(jù)，酒店全國(guó)預(yù)訂率已超過(guò)去年同期60%，其中，北京地區(qū)當(dāng)前預(yù)訂已超同期100%，而長(zhǎng)沙等其他中心城市預(yù)訂則超越同期300%，成都更是超過(guò)500%，旅游市場(chǎng)一片火熱，預(yù)定形勢(shì)整體良好。

攜程發(fā)布的《2023暑期預(yù)訂趨勢(shì)洞察報(bào)告》顯示，距離暑期正式開啟還有半個(gè)月左右，用戶旅游行程計(jì)劃、旅游產(chǎn)品預(yù)訂已經(jīng)被提上日程。從目前預(yù)訂趨勢(shì)看，2023年暑期市場(chǎng)熱度有望全面超過(guò)2019年同期。隨著暑期旅游市場(chǎng)的熱度升高，各地也發(fā)放文旅福利迎接即將到來(lái)的旺季。

據(jù)攜程報(bào)告顯示，暑期市場(chǎng)跨省游、長(zhǎng)線游已經(jīng)率先起量。截至6月14日，跨省游訂單超過(guò)七成。Top10熱門目的地分別為：北京、上海、西安、成都、廣州、烏魯木齊、重慶、青島、杭州、南京。

據(jù)縱橫航旅數(shù)據(jù)顯示，截至6月15日，暑運(yùn)期間(7月1日-8月31日)的國(guó)內(nèi)機(jī)票預(yù)訂量超過(guò)682萬(wàn)，同比增長(zhǎng)近2.7倍;出入境機(jī)票預(yù)訂量約224萬(wàn)。

根據(jù)中研普華研究院《2023-2028年酒店行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究》顯示：

而隨著暑期長(zhǎng)線游訂單量的熱度高漲，機(jī)票和酒店的價(jià)格也隨之水漲船高。攜程數(shù)據(jù)顯示，從價(jià)格上來(lái)看，截至6月14日，國(guó)內(nèi)單程機(jī)票含稅均價(jià)為1227元，同比漲幅37.4%，較“五一”期間增長(zhǎng)15.7%。具體來(lái)看，截至6月14日，暑期到達(dá)烏魯木齊機(jī)票均價(jià)為2022元，較2019年同期增長(zhǎng)35%，預(yù)訂量已經(jīng)超過(guò)2019年同期50%;到達(dá)西寧機(jī)票均價(jià)為1466元，較2019年同期增長(zhǎng)30%，預(yù)訂量超過(guò)2019年同期50%;到達(dá)敦煌機(jī)票均價(jià)為1581元，較2019年同期增長(zhǎng)40%，預(yù)訂量超過(guò)2019年同期138%。暑期到達(dá)西雙版納機(jī)票均價(jià)為1134元，較2019年同期增長(zhǎng)51%，預(yù)訂量超過(guò)2019年同期134%。

7月1日，暑運(yùn)正式啟動(dòng)，根據(jù)鐵路部門預(yù)測(cè)，今年暑期長(zhǎng)三角鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1.5億人次以上，較2019年同期多發(fā)送旅客逾1000萬(wàn)人次，增幅在7%以上，將創(chuàng)歷史新高。

當(dāng)日起，長(zhǎng)三角鐵路將實(shí)行新列車運(yùn)行圖，增開長(zhǎng)三角前往北京、河南、江西、山東、甘肅等9對(duì)直通方向旅客列車，并在長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)主要城市間加開多趟管內(nèi)旅客列車。

鐵路部門介紹，今年鐵路暑期旅客運(yùn)輸期限自7月1日起至8月31日止，共計(jì)62天。期間，長(zhǎng)三角鐵路客流預(yù)計(jì)呈現(xiàn)六方面特點(diǎn)：一是客流整體呈現(xiàn)“兩頭高、中間低”的“微笑”曲線;二是客流以旅游流、探親流、學(xué)生流為主;三是客流保持向長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)集中、向動(dòng)車組列車集中的趨勢(shì)不變，中長(zhǎng)途客流占比有所增加;四是周客流特征明顯，周末客流較周中客流增長(zhǎng)明顯;五是傳統(tǒng)旅游城市客流高度集中，教育資源豐富的城市和務(wù)工集散地城市客流階段性集中;六是隨著路網(wǎng)優(yōu)化、運(yùn)力增長(zhǎng)等利好因素影響，江蘇、安徽兩省新線新站客流增勢(shì)明顯。

民航方面，各大航司也備足運(yùn)力迎接暑運(yùn)。其中東航今年暑運(yùn)計(jì)劃投入飛機(jī)達(dá)780余架，旺季高峰期間計(jì)劃每日班次量達(dá)到2990余班，計(jì)劃投入的客運(yùn)座公里已恢復(fù)到2019年暑運(yùn)水平的102%，其中，上海始發(fā)日均航班量將達(dá)到916班次。

國(guó)內(nèi)航線方面，針對(duì)今年暑運(yùn)期間的旅游市場(chǎng)特點(diǎn)和旅客出行偏好，東航計(jì)劃在西安、新疆、內(nèi)蒙等地區(qū)加大運(yùn)力投放，新開浦東—滿洲里、浦東—博樂、浦東—阿勒泰、大興—敦煌、杭州—西寧、廣州—麗江、鄂爾多斯—沈陽(yáng)等航線。國(guó)際航線方面，東航在6月中下旬已迎來(lái)一波較為密集的航線恢復(fù)，涉及歐洲、大洋洲、日本、韓國(guó)、東南亞等航線的多個(gè)目的地，預(yù)計(jì)進(jìn)入7月后，東上航每周執(zhí)行國(guó)際地區(qū)航線超過(guò)100條，起降架次超過(guò)1400班。

由于部分航班銜接問題，部分旅客無(wú)法當(dāng)天中轉(zhuǎn)，東航近日在APP上線隔夜中轉(zhuǎn)服務(wù)產(chǎn)品，為全渠道購(gòu)買東上航實(shí)際承運(yùn)且經(jīng)上海、北京、西安、昆明四地中轉(zhuǎn)并符合產(chǎn)品適用條件的旅客，提供一晚免費(fèi)中轉(zhuǎn)酒店服務(wù)。

民營(yíng)航司方面，春秋航空今年暑運(yùn)期間將計(jì)劃執(zhí)行航班超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)承運(yùn)旅客約500萬(wàn)人次，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均同比2019年增長(zhǎng)超過(guò)兩成。同時(shí)，春秋航空還將新增蘭州至富蘊(yùn)(可可托海)、恢復(fù)上海至札幌以及恢復(fù)、加密一批國(guó)內(nèi)、國(guó)際等航線。

此外，吉祥航空今年暑期計(jì)劃執(zhí)行航班超2.6萬(wàn)架次、預(yù)計(jì)運(yùn)輸旅客近400萬(wàn)人次。吉祥航空推出一批全新航線，國(guó)內(nèi)方面包括上海—敦煌、上海—海拉爾、南京—海拉爾、杭州—西寧、惠州—長(zhǎng)沙—海拉爾、無(wú)錫—青島—海拉爾等一批熱門旅游航線;國(guó)際方面有7月1日起新增的北京大興至日本大阪、名古屋、韓國(guó)濟(jì)州島直飛航班，以及8月8日起復(fù)航的每日1班上海浦東至名古屋航班。

《2023-2028年酒店行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2023-2028年酒店行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展策略研究

  整體上看酒店業(yè)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)復(fù)蘇趨勢(shì)與航空/鐵路一致，酒店龍頭經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)得益于其自身門店結(jié)構(gòu)改善/疫后連鎖龍頭更受消費(fèi)者青睞/以及疫情后行業(yè)供需格局優(yōu)化等原因，RevPAR復(fù)蘇情況高于鐵路/航空...

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