混凝土攪拌車應(yīng)用需求持續(xù)攀升 混凝土攪拌車行業(yè)市場(chǎng)格局及趨勢(shì)分析

• 吳澳燕 2024年1月8日 來源：中研網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 797 48
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混凝土攪拌車，是一種用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車。這種車在運(yùn)輸過程中，通常會(huì)保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固?；炷翑嚢柢囈话闩溆凶孕豆δ?，能夠在運(yùn)輸混凝土的同時(shí)，將混凝土從攪拌罐中卸載到指定位置，以滿足施工需要?；炷翑嚢柢囋诮ㄖ?、公

混凝土攪拌車主要應(yīng)用在建筑、政府工程等領(lǐng)域，近幾年受到新基建的發(fā)展，混凝土攪拌車應(yīng)用需求持續(xù)攀升。

混凝土攪拌車，是一種用來運(yùn)送建筑用混凝土的專用卡車。這種車在運(yùn)輸過程中，通常會(huì)保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動(dòng)，以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固?；炷翑嚢柢囈话闩溆凶孕豆δ埽軌蛟谶\(yùn)輸混凝土的同時(shí)，將混凝土從攪拌罐中卸載到指定位置，以滿足施工需要。混凝土攪拌車在建筑、公路、橋梁、水利等工地上廣泛使用，是現(xiàn)代化建設(shè)過程中不可缺少的交通設(shè)備之一。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國混凝土攪拌車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》顯示：

混凝土攪拌車的發(fā)展歷程可以追溯到20世紀(jì)初期，當(dāng)時(shí)混凝土攪拌通常采用人工方式，需要逐一將混凝土倒入攪拌器中進(jìn)行攪拌。1926年，德國人Stephan Stepanian發(fā)明了第一輛混凝土攪拌車，使混凝土攪拌實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，20世紀(jì)60年代開始使用液壓控制技術(shù)，提高了攪拌效率和安全性。

進(jìn)入21世紀(jì)，混凝土攪拌車在結(jié)構(gòu)、材料、技術(shù)等方面都有了較大的改進(jìn)。在環(huán)保節(jié)能方面，引入了新技術(shù)、新材料，如采用輕量化材料降低車重、使用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)節(jié)約能源等，提高了混凝土攪拌車的效率和可靠性，并減少了環(huán)境污染。

目前，混凝土攪拌車正不斷向智能化、自動(dòng)化方向發(fā)展。近年來，一些廠家研發(fā)了具有自動(dòng)化控制系統(tǒng)、遙控系統(tǒng)等新型混凝土攪拌車，實(shí)現(xiàn)了更高的精度、可靠性和安全性，為行業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

混凝土攪拌車行業(yè)市場(chǎng)格局及趨勢(shì)分析

混凝土攪拌車行業(yè)是一個(gè)與建筑業(yè)和道路建設(shè)等領(lǐng)域密切相關(guān)的行業(yè)。2022年，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資132895億元，比2021年下降10%;其中，住宅投資100646億元，下降9.5%。2022年，房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)房屋施工面積904999萬平方米，比2021年下降7.2%。房屋竣工面積86222萬平方米，下降15.0%。從開發(fā)投資的數(shù)據(jù)來看，目前開發(fā)投資的壓力仍較大，當(dāng)前房屋銷售數(shù)據(jù)總體上弱于預(yù)期，全年下跌了近25%的水平，購房需求刺激仍然面臨阻力。

目前，中國混凝土攪拌車行業(yè)已經(jīng)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，并擁有了一批具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)和品牌。這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)水平等方面不斷追求卓越，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。

我國混凝土攪拌車產(chǎn)量較高，不僅能夠滿足市場(chǎng)需求，還能夠出口海外市場(chǎng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，混凝土攪拌車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，三一汽車產(chǎn)量占比較高。2023年1-6月，我國混凝土攪拌運(yùn)輸車?yán)塾?jì)銷售9998輛。

從生產(chǎn)企業(yè)來看，2023年1-6月三一、中聯(lián)重科、徐工施維英位居銷量前三甲，銷量分別為2820輛、1926輛、1000輛，前三甲企業(yè)銷量占總銷量的57%?？梢悦黠@看出混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)集中度較高，頭部企業(yè)優(yōu)于行業(yè)整體水平，呈現(xiàn)“大象奔跑”態(tài)勢(shì)。中集瑞江、中集凌宇等企業(yè)緊跟其后，市場(chǎng)占比較為穩(wěn)定。

從攪拌車底盤來看，三一汽車、中國一汽和中國重汽是混凝土攪拌運(yùn)輸車使用最多的三個(gè)品牌。與攪拌車上裝相類似，攪拌車底盤的市場(chǎng)集中度也相對(duì)較高，前三甲底盤市場(chǎng)占比已經(jīng)超過55%。其中，三一以2889輛的銷量獨(dú)占鰲頭，占比29%。一汽和重汽銷量分別為1584輛和1080輛，占比16%和10%。

從能源結(jié)構(gòu)來看，純電動(dòng)車型在混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)已經(jīng)嶄露頭角，共銷售1810輛，占比9.8%，同比增長173.8%，漲勢(shì)喜人。2022年上半年氫能源混凝土攪拌運(yùn)輸車僅銷售6輛，但隨著推廣氫能源汽車的各項(xiàng)政策出臺(tái)，2023年上半年氫能源混凝土攪拌運(yùn)輸車銷量有所增長，共銷售32輛。

在智能互聯(lián)時(shí)代，5G、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)正在迅速發(fā)展，為混凝土攪拌車的數(shù)字化和智能化提供了強(qiáng)大的支持。然而，隨著中國人口紅利的減少、施工項(xiàng)目規(guī)模的擴(kuò)大、環(huán)保要求的日益嚴(yán)格，以及客戶對(duì)產(chǎn)品價(jià)值提升的需求，行業(yè)需要加快自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化的發(fā)展速度。

隨著國家“雙碳”戰(zhàn)略的逐步推進(jìn)，節(jié)能減排、低碳環(huán)保已經(jīng)成為工程類專用車行業(yè)發(fā)展新方向，今年年初各地有密切發(fā)布了不少與新能源攪拌車相關(guān)的利好政策，預(yù)計(jì)未來幾年新能源混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)依舊保持穩(wěn)定增長態(tài)勢(shì)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

混凝土攪拌車行業(yè)報(bào)告是從事混凝土攪拌車行業(yè)投資之前，對(duì)混凝土攪拌車行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議對(duì)策等，為混凝土攪拌車行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)混凝土攪拌車行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容，重在研究混凝土攪拌車行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國混凝土攪拌車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國混凝土攪拌車行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  中研普華通過對(duì)混凝土攪拌車行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析混凝土攪拌車行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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