2024中國充電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場潛力分析

• 吳澳燕 2024年1月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 331 14
• 繁體

充電機是采用高頻電源技術(shù)，運用先進的智能動態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點。

充電機是采用高頻電源技術(shù)，運用先進的智能動態(tài)調(diào)整充電技術(shù)。它采用恒流/恒壓/小恒流智能三個階段充電方式，具有充電效率高，操作簡單，重量輕，體積小等特點。

充電機是我國廣泛在華北地區(qū)，機器內(nèi)部電力器件(如變壓器、電感、電容器等)都較大，一般在帶載較大運行時存在較小噪聲，但該機型在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機強。

充電機行業(yè)涉及到為各種電子設備、電動汽車等提供充電服務的設備制造和服務業(yè)務。隨著電動汽車市場的不斷擴大和智能設備的普及，充電機行業(yè)正逐漸成為一個快速發(fā)展的領(lǐng)域。　據(jù)統(tǒng)計，截至今年11月，我國充電基礎(chǔ)設施保有量達到826.4萬臺，同比增長67.0%。其中，公共充電基礎(chǔ)設施保有量達到262.6萬臺，私人充電基礎(chǔ)設施保有量為563.8萬臺，全國已建設充電停車位的服務區(qū)6000余個，占高速公路服務區(qū)總數(shù)的95%，全國高速公路服務區(qū)累計建成充電樁兩萬個。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國充電機行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

充電機行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈包括設備制造、充電站建設和運營等環(huán)節(jié)。在設備制造環(huán)節(jié)，充電機的技術(shù)和標準在不斷發(fā)展和完善，設備的功率、效率、安全性等方面的性能不斷提升。在充電站建設和運營環(huán)節(jié)，充電站的數(shù)量和布局在不斷擴大，充電服務的便利性和服務質(zhì)量也在不斷提高。

2022年是“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年，在雙碳戰(zhàn)略的指導下，加快建設以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)，同時大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，有序推進充電樁、配套電網(wǎng)等基礎(chǔ)設施建設，提升城市公共交通基礎(chǔ)設施水平。

近五年，新能源汽車注冊量呈高速增長趨勢。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，2022年新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長，全年銷量超過680萬輛，其中純電動汽車銷量為536.50萬輛，同比增長81.60%;插電式混動汽車銷量151.80萬輛，同比增長150%。市場占有率提升至25.60%，新能源汽車迎來新的發(fā)展和增長階段。

新能源汽車行業(yè)的發(fā)展是整個上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，隨著新能源汽車的崛起，作為內(nèi)部能量轉(zhuǎn)換核心部件的車載電源的關(guān)鍵地位越來越突出，新能源汽車行業(yè)對高質(zhì)量車載電源的需求也越來越迫切，先進的車載電源能夠通過新材料、集成化設計，促進能源密度和轉(zhuǎn)換效率的共同提高，這也促進了新能源汽車車載電源行業(yè)的技術(shù)加速迭代發(fā)展。

2024中國充電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場潛力分析

新能源汽車車載充電機(OBC)是固定安裝在電動汽車上的充電機，具有為電動汽車動力電池安全、自動充滿電的能力，充電機依據(jù)電池管理系統(tǒng)(BMS)提供的數(shù)據(jù)，能動態(tài)調(diào)節(jié)充電電流或電壓參數(shù)，執(zhí)行相應的動作，完成充電過程。

新能源汽車充電樁作為“新基建”重點投資的七大新型領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)之一，是培育新消費、發(fā)展新能源汽車、推動低碳綠色環(huán)保出行的重要保障。同時，充電樁也是車輛、用戶與能源的交匯處，在電網(wǎng)智能調(diào)度、削峰填谷以及安全技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新等方面有著極大發(fā)展?jié)撃堋?/p>

2021年2月，《國務院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導意見》和《商務部辦公廳印發(fā)商務領(lǐng)域促進汽車消費工作指引和部分地方經(jīng)驗做法通知》，以加強充換電服務，支持依托其他城市建設。

2021年5月20日，國家發(fā)展改革委、國際能源局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進一步提升充換電基礎(chǔ)設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》明確提出，加強充換電技術(shù)創(chuàng)新與標準支撐，加快換電模式推廣應用。2022年1月10日，國家發(fā)展改革委、國家能源局等多部門聯(lián)合印發(fā)了《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設施服務保障能力的實施意見》對于指導“十四五”時期充電基礎(chǔ)設施發(fā)展具有重要意義。

據(jù)統(tǒng)計，目前我國電動自行車保有量已超過3億輛，每年電動自行車增量超過3000萬輛，其中騎手群體高達1000萬，全國至少有40萬臺換電柜的市場空間，發(fā)展?jié)摿薮?。?jù)測算，以當前電動自行車保有量計算，全國至少需要1.5億個充電插座，目前實際約有500萬個，充電設施將迎來新一輪快速發(fā)展機遇，國家層面也對集中充換電技術(shù)和服務抱有更高的期待。

目前，充電機行業(yè)的競爭格局正在逐漸形成。一方面，傳統(tǒng)的汽車制造商和電子產(chǎn)品制造商在充電設備市場上占據(jù)一定的優(yōu)勢地位;另一方面，新興的充電設備制造商和服務商也在迅速崛起。同時，政策和標準的不確定性也是充電機行業(yè)面臨的一個重要問題。

企業(yè)方面，國內(nèi)外涉足到車載充電機業(yè)務的企業(yè)為電氣電子企業(yè)，其中國外主要企業(yè)有：科世達、聯(lián)合電子、博世、艾默生、法雷奧等企業(yè)。國內(nèi)位于前列車載充電機企業(yè)包括欣銳科技、威邁斯、鐵成科技、富特科技、通合科技、南京中港電力等。

車載充電機作為電控系統(tǒng)的核心零部件，越來越得到新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)的重視，國內(nèi)市場進入快速發(fā)展階段。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。報告準確把握行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避行業(yè)投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。

更多行業(yè)詳情請點擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國充電機行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國充電機行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告

  充電機行業(yè)研究報告主要分析了充電機行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析（市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等）、競爭分析（行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等）、產(chǎn)品價格...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡