物流行業(yè)研究報告 2023年我國物流市場實現(xiàn)恢復增長

• 陳觀秋 2024年2月1日 來源：人民日報 百度 1313 86
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中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年物流業(yè)景氣指數(shù)均值達到51.8%，比上年提高3.2個百分點。在近日舉行的第七屆貨運物流行業(yè)年會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明介紹，2023年我國物流市場實現(xiàn)恢復增長?？爝f業(yè)務量達1320億件，連續(xù)10年穩(wěn)居世界第3

物流，連接千城百業(yè)、千家萬戶，連通線上線下、供需兩端。

新的趨勢催生了新的賽道，跨境物流、智慧物流、冷鏈物流等成了2023年各大企業(yè)爭相布局的亮點，一批成熟的頭部企業(yè)也取得了優(yōu)異的成績。

從雙11快遞單量打破紀錄，到全國快遞單量首次突破1200億件，我國物流行業(yè)在這個特殊的2023年迎來了重大轉(zhuǎn)折。

這一年里，物流行業(yè)不僅實現(xiàn)了業(yè)務量的快速增長，更在全球化、時效性、數(shù)字化等方面迎來了重大變革。這些變革不僅讓物流行業(yè)更上一層樓，還提高了物流服務的水平和效率，讓消費者享受到更好的體驗。

我們的報告《2024-2029年中國物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

我國快遞物流企業(yè)正在全面走向國際舞臺，順豐、菜鳥、京東物流等企業(yè)都在加快出海的步伐，積極拓展國際市場，以提升其全球競爭力。

中國跨境電商的貿(mào)易伙伴已經(jīng)覆蓋全球，是全球跨境電商生態(tài)鏈最為完善的國家之一。伴隨著當前全球供應鏈重構(gòu)，中國品牌出海和海外品牌涌入中國已成趨勢，并持續(xù)推動跨境物流需求的增加，預計未來幾年跨境電商還將繼續(xù)保持增長，海外市場正成為國內(nèi)頭部物流企業(yè)的競爭主場。

2023年我國物流市場實現(xiàn)恢復增長

中國物流與采購聯(lián)合會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年全年物流業(yè)景氣指數(shù)均值達到51.8%，比上年提高3.2個百分點。在近日舉行的第七屆貨運物流行業(yè)年會上，中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明介紹，2023年我國物流市場實現(xiàn)恢復增長?？爝f業(yè)務量達1320億件，連續(xù)10年穩(wěn)居世界第一。國家鐵路完成貨物發(fā)送量39.1億噸，再創(chuàng)歷史新高。民航貨郵運輸量735萬噸，基本恢復至2019年水平。

據(jù)第六次全國物流園區(qū)調(diào)查顯示，全國規(guī)上物流園區(qū)超過2500個，國家物流樞紐達到125個，示范物流園區(qū)100個，骨干冷鏈物流基地66個。25個城市推動國家綜合貨運樞紐建設。中西部地區(qū)物流設施補短板初現(xiàn)成效。海外倉等跨境物流設施布局加快;國內(nèi)高鐵貨運班列正式開行，為支撐擴大消費送上物流“加速度”。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國物流行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析：

物流行業(yè)的應用范圍非常廣泛，幾乎涵蓋了第一、二、三產(chǎn)業(yè)的全部領(lǐng)域。無論是在制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)還是在高科技產(chǎn)業(yè)中，物流服務都是不可或缺的一環(huán)。因此，物流行業(yè)的發(fā)展對于推動整個社會經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。

“展望新的一年，我國經(jīng)濟大盤穩(wěn)定、物流市場溫和增長的大勢沒有變?！敝袊锪髋c采購聯(lián)合會會長何黎明表示，我國物流業(yè)將保持較強韌性，全社會現(xiàn)代物流發(fā)展?jié)摿薮?，處于持續(xù)平穩(wěn)增長和結(jié)構(gòu)調(diào)整加速期，中高端制造需求貢獻將持續(xù)加大。

物流行業(yè)的發(fā)展與科技進步密不可分。隨著鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、水運網(wǎng)、管道運輸網(wǎng)、航空網(wǎng)、通信網(wǎng)、計算機網(wǎng)等基礎設施的不斷發(fā)展，物流速度越來越快，越來越精準。同時，物流行業(yè)也面臨著不斷提升服務質(zhì)量、降低成本、提高效率的挑戰(zhàn)。

國家發(fā)改委：支持物流基礎設施補短板項目建設

據(jù)消息，《城鄉(xiāng)冷鏈和國家物流樞紐建設中央預算內(nèi)投資專項管理辦法》近期印發(fā)。

《管理辦法》明確，要以投資補助方式重點支持已納入年度建設名單的國家物流樞紐、國家骨干冷鏈物流基地和國家級示范物流園區(qū)范圍內(nèi)的基礎性、公共性、公益性設施補短板項目，包括多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運場站項目，高標準公共倉儲設施新建、改擴建及智能化改造項目，保稅倉儲設施項目，公共物流信息平臺和信息化提升項目，應急物流設施項目等。

報告對中國國家 “十三五”經(jīng)濟和社會運行和成果進行分析、產(chǎn)業(yè)鏈上下游行業(yè)發(fā)展狀況、行業(yè)供需形勢、進出口等進行了深入研究，并重點分析了中國物流行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及“十四五”中國物流行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、行業(yè)的區(qū)域發(fā)展狀況與競爭格局。報告還對“十四五”全球及中國物流行業(yè)發(fā)展動向和趨勢作了詳細分析和預測，并對物流行業(yè)進行了趨向研判。

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