高層會(huì)議推動(dòng)設(shè)備更新等未來規(guī)劃重點(diǎn) 工業(yè)母機(jī)市場與發(fā)展趨勢分析報(bào)告

• 李波 2024年2月26日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 1233 80
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據(jù)央視新聞報(bào)道，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問題，研究有效降低全社會(huì)物流成本問題。

據(jù)央視新聞報(bào)道，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)主任習(xí)近平2月23日下午主持召開中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議，研究大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新問題，研究有效降低全社會(huì)物流成本問題。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)：1)鼓勵(lì)引導(dǎo)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新。提升先進(jìn)產(chǎn)能比重，推動(dòng)各類生產(chǎn)設(shè)備、服務(wù)設(shè)備更新和技術(shù)改造。要堅(jiān)持中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)持市場為主、政府引導(dǎo)，堅(jiān)持鼓勵(lì)先進(jìn)、淘汰落后，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)、有序提升。

2)降低全社會(huì)物流成本。物流降成本的基本前提是保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定，主要途徑是調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革，有效降低運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、管理成本。優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”、“公轉(zhuǎn)水”。

優(yōu)化主干線大通道，鼓勵(lì)發(fā)展與平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛等結(jié)合的物流新模式。統(tǒng)籌規(guī)劃物流樞紐，優(yōu)化交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和重大生產(chǎn)力布局，大力發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)、臨港經(jīng)濟(jì)。

廣發(fā)證券分析稱，大規(guī)模設(shè)備更新的目標(biāo)之一是淘汰落后產(chǎn)能，因此下游長期固定資產(chǎn)開支不足的行業(yè)有望成為政策初期受益對象。此外，通用裝備大部分下游行業(yè)發(fā)展相對成熟，例如機(jī)床和注塑機(jī)，龐大的存量市場已進(jìn)入了替代周期。這類設(shè)備的更新改造驅(qū)動(dòng)一方面取決于產(chǎn)品壽命，另一方面取決于政策優(yōu)惠，因此下一步具體政策的出臺(tái)至關(guān)重要。

低空經(jīng)濟(jì)方面，除了此次重磅會(huì)議外，2024年深圳市交通運(yùn)輸工作會(huì)議暨交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展工作部署會(huì)議于2月23日召開，也提到用足用好《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》

保時(shí)捷管理咨詢測算中性條件下2030年中國eVTOL產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元。隨著eVTOL量產(chǎn)、各類法律法規(guī)及空中管理、導(dǎo)航通信等基礎(chǔ)設(shè)施完善，其應(yīng)用場景將大幅拓展，預(yù)計(jì)將逐步從旅游觀光、應(yīng)急救援、物流等場景擴(kuò)展到城際通勤及城市空中交通場景。

自動(dòng)駕駛方面，國泰君安認(rèn)為，隨著模型能力的持續(xù)涌現(xiàn)，純視覺自動(dòng)駕駛方案優(yōu)勢將更加明顯。當(dāng)前，自動(dòng)駕駛的實(shí)現(xiàn)路徑仍然分為純視覺和視覺+高精地圖+激光雷達(dá)等方案。

隨著Sora大模型的出現(xiàn)和演進(jìn)，AI對物理世界的理解和模擬能力有望進(jìn)一步加強(qiáng)，純視覺方案的優(yōu)勢將更為明顯。視覺自動(dòng)駕駛方案廠商及車端算力廠商將迎來利好。

公司方面，國金證券表示，機(jī)床行業(yè)：高端機(jī)床：科德數(shù)控、華中數(shù)控、海天精工、紐威數(shù)控、拓斯達(dá)、亞威股份、合鍛智能;工業(yè)機(jī)器人：埃斯頓、埃夫特、機(jī)器人。

注塑機(jī)：伊之密;工程機(jī)械：中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、三一重工、恒立液壓。飛行汽車、自動(dòng)駕駛：光洋股份：公司與小鵬汽車合作的飛行汽車X3項(xiàng)目已獲得定點(diǎn)，完成A樣交樣。光庭信息：業(yè)務(wù)涵蓋涵蓋智能座艙、智能駕駛、新能源等眾多汽車軟件領(lǐng)域。

工業(yè)母機(jī)是國家發(fā)展基石，質(zhì)量與性能關(guān)乎國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的安全。工業(yè)母機(jī)又 稱機(jī)床，可將金屬毛坯加工成機(jī)器零部件，是制造機(jī)器的機(jī)器，廣泛應(yīng)用于傳統(tǒng) 機(jī)械工業(yè)、模具行業(yè)、汽車工業(yè)、電力設(shè)備、鐵路機(jī)車、船舶制造、航空航天工 業(yè)等領(lǐng)域。

機(jī)床代表了國家工業(yè)發(fā)達(dá)程度，質(zhì)量與性能決定了一個(gè)國家的制造實(shí) 力與發(fā)展水平，是國家基礎(chǔ)制造能力的綜合體現(xiàn)，關(guān)乎國家工業(yè)、產(chǎn)業(yè)以及國防的安全。

工業(yè)母機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀

工業(yè)母機(jī)，被譽(yù)為“萬機(jī)之母”，顧名思義，就是生產(chǎn)機(jī)器的機(jī)器，可以粗略理解為機(jī)床。雖然大部分人很少直接接觸機(jī)床，但其實(shí)他們是工業(yè)生產(chǎn)中最重要的工具之一，一直被廣泛應(yīng)用于汽車制造、工程機(jī)械、通用設(shè)備、軍事工業(yè)等領(lǐng)域。

黨的“二十大”把“安全”放在最重要的位置。“二十大”報(bào)告中多次強(qiáng)調(diào)安全 對于國家發(fā)展的重要性，報(bào)告中一共 91 次提及“安全”二字，是出現(xiàn)頻率最高 的詞匯。

從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)政策角度我們梳理出與安全相關(guān)的提法：未來提升產(chǎn)業(yè)鏈安全保障、高端數(shù)控機(jī)床自主可控是保障我國安全發(fā)展的必然 要求。高端工業(yè)機(jī)床作為高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的皇冠明珠、工業(yè)之母，在國家安 全密切相關(guān)的航空、軍事領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)床多有應(yīng)用，在新時(shí)代安全發(fā)展觀的要求 下，高端工業(yè)機(jī)床發(fā)展至關(guān)重要。

無論是人工智能還是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)等前沿高端概念，還是最基礎(chǔ)的加工制造業(yè)，都離不開過硬的機(jī)床技術(shù)。這也是其被稱為“工業(yè)母機(jī)”的原因。

事實(shí)上，國內(nèi)仍有不少領(lǐng)域被海外發(fā)達(dá)國家“遙遙領(lǐng)先”，工業(yè)母機(jī)便是一個(gè)不被廣泛討論卻關(guān)乎國家命運(yùn)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性行業(yè)，其重要度不亞于高端芯片。也因此，可以說中國制造業(yè)的發(fā)展離不開“工業(yè)母機(jī)”的發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國工業(yè)母機(jī)市場與發(fā)展趨勢分析報(bào)告》分析

工業(yè)母機(jī)為千行百業(yè)提供生產(chǎn)設(shè)備和零部件，因此種類繁多，行業(yè)內(nèi)通常有按加工對象、用途類別、工作精度、重量和尺寸、軸刀數(shù)目、自動(dòng)化程度等分類方法。比如按照自動(dòng)化程度來分類，機(jī)床可分為普通機(jī)床、數(shù)控機(jī)床等。

在工業(yè)生產(chǎn)和設(shè)備制造過程中，機(jī)床所擔(dān)負(fù)的加工工作量，約占工業(yè)制造總工作量的40%—60%。更重要的，機(jī)床的精度、效率等性能直接影響機(jī)械設(shè)備和零部件的性能、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)性。

毫不夸張地說，機(jī)床的技術(shù)水平，決定了現(xiàn)代裝備制造業(yè)的水平，進(jìn)而決定了一個(gè)國家或地區(qū)的工業(yè)制造能力，直接影響國民經(jīng)濟(jì)各部門生產(chǎn)發(fā)展水平和技術(shù)進(jìn)步的能力。

目前，我國機(jī)床的消費(fèi)量、生產(chǎn)量均占全球近1/3的分量，在全球機(jī)床市場有著舉足輕重的地位。然而，嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)是，中國工業(yè)母機(jī)向來存在大而不強(qiáng)的“老大難”癥結(jié)，低端過剩內(nèi)卷，中端產(chǎn)能不足，高端受制于人，形成自主可控的機(jī)床產(chǎn)業(yè)已刻不容緩。

國資委在《國企改革三年行動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與未來展望》中提出，更大力度布局前瞻性戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在集成電路、工業(yè)母機(jī)等領(lǐng)域加快補(bǔ)短板，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化智能化綠色化轉(zhuǎn)型升級。

《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》將工業(yè)母機(jī)作為重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行支持，提出研發(fā)智能立/臥式五軸加工中心、車銑復(fù)合加工中心、高精度數(shù)控磨床等工作母機(jī)，到2025年，規(guī)模以上制造業(yè)企業(yè)基本普及數(shù)字化，重點(diǎn)行業(yè)骨干企業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。

工業(yè)母機(jī)行業(yè)前景

“高端化+更替需求”是工業(yè)母機(jī)長期景氣度核心。高端數(shù)控系統(tǒng)是大國博弈制高點(diǎn)，也是“卡脖子”的核心資產(chǎn)，當(dāng)前國產(chǎn)化率低于10%，自主可控意義重大。

隨著近年來國家政策加大扶持，工業(yè)母機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控不斷加速，產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

工業(yè)母機(jī)是制造業(yè)的基礎(chǔ)，中國作為全球機(jī)床的最大生產(chǎn)國和消費(fèi)國，未來的市場規(guī)模相當(dāng)可觀。

長期來看，制造業(yè)不斷向自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級，工業(yè)母機(jī)賽道的機(jī)會(huì)凸顯。工業(yè)母機(jī)的更新周期、自主可控、制造業(yè)復(fù)蘇等因素有望形成共振，推動(dòng)行業(yè)景氣周期不斷上行。

工業(yè)母機(jī)行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析工業(yè)母機(jī)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘工業(yè)母機(jī)行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于工業(yè)母機(jī)行業(yè)的市場數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國工業(yè)母機(jī)市場與發(fā)展趨勢分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國工業(yè)母機(jī)市場與發(fā)展趨勢分析報(bào)告

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