比亞迪新消息 王傳福出手 168萬元 史上最貴比亞迪來了 跑車行業(yè)市場深度分析報告

• 李波 2024年2月27日 來源：中研普華集團、央視財經(jīng)、中研網(wǎng) 1348 88
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比亞迪25日發(fā)布公告稱，于22日收到公司實控人、董事長兼總裁王傳?！蛾P(guān)于提議比亞迪股份有限公司增加回購公司A股股份金額的函》。

這個周末，比亞迪傳來多個消息。

王傳福提議上調(diào)回購金額至4億元

比亞迪25日發(fā)布公告稱，于22日收到公司實控人、董事長兼總裁王傳?！蛾P(guān)于提議比亞迪股份有限公司增加回購公司A股股份金額的函》。

公告稱，王傳福于2023年12月6日提議公司通過集中競價交易方式回購部分公司A股股份，回購股份的資金總額為2億元。

基于對國家“雙碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)前景和公司未來發(fā)展的信心，以及對公司價值的認(rèn)可，為更好維護(hù)公司全體股東利益，增強投資者信心，穩(wěn)定及提升公司價值，王傳福提議將回購金額由2億元增加至4億元，并用于減少注冊資本。

公告稱，此次A股回購股份價格上限不高于公司董事會審議通過回購股份方案決議前30個交易日公司股票交易均價的150%，具體以董事會審議通過的回購股份方案為準(zhǔn)。

168萬元!史上最貴比亞迪來了

25日，比亞迪旗下高端品牌仰望第二款車型仰望U9正式上市并啟動定購，上市價格為168萬元，將于今年年中正式啟動交付。

據(jù)介紹，仰望U9定位純電超跑，搭載刀片電池，最高可達(dá)500kW充電功率。動力系統(tǒng)方面，仰望U9搭載了易四方技術(shù)平臺，配備四個高性能電機，四電機峰值功率達(dá)到960KW，整車最大馬力超1300Ps。仰望U9可實現(xiàn)最高時速309.19km/h，0-100km/h加速2.36秒。

2023年9月，仰望汽車旗下首款產(chǎn)品仰望U8豪華版上市，上市價格為109.8萬元。數(shù)據(jù)顯示，仰望U8在2024年1月銷售1652輛，上市交付兩月余已累計3653輛。

比亞迪吹響價格戰(zhàn)號角

19日，比亞迪宣布推出秦PLUS榮耀版和驅(qū)逐艦05榮耀版兩款車型，起售價均降至7.98萬元。隨后，多家公司紛紛跟進(jìn)，宣布旗下的部分車型降價，價格戰(zhàn)的“火藥味”在汽車市場漸濃。

比亞迪表示，此次兩款車型的核心目標(biāo)是將插混車型帶入“7字頭”時代，進(jìn)一步加速插混車型的“油電替代”效應(yīng)，全面沖擊A級家轎市場。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示：“在未來幾年的高速增長中，2024年是新能源車企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年，競爭注定非常激烈?！?/p>

此前在18日召開的廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(2024)上，王傳福表示，新能源汽車發(fā)展只會越跑越快，不會給我們停下來、慢下來、喘口氣的機會。王傳福稱，新能源汽車發(fā)展進(jìn)一步提速，預(yù)計今年新能源汽車單月滲透率將超過50%。

比亞迪對勸架車主獎勵20萬元

25日，一段“賓利司機行兇傷人”視頻在網(wǎng)絡(luò)流傳。據(jù)杭州市公安局上城區(qū)分局通報，浙江杭州高架發(fā)生一起故意傷害案件，涉案人員已被刑拘。當(dāng)事雙方系表兄弟，因經(jīng)營糾紛而出現(xiàn)別車、毆打的情況。視頻中，一位過路的比亞迪司機停車勸架，獲得網(wǎng)友點贊。

25日下午，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博表示，已找到這位見義勇為的比亞迪漢車主孫子見，他是位律師。比亞迪決定，對孫先生的車輛終身免費維修保養(yǎng)，并獎勵20萬元。

此外，公司正在考慮設(shè)立“比亞迪車主正能量及見義勇為獎”，對正能量及見義勇為車主給予5萬—20萬元的獎勵。

近期，根據(jù)保時捷公布的數(shù)據(jù)，該跑車制造商2023年全年共交付320,221輛，同比增長3%，其中保時捷911車型交付量同比增長24%至50,146輛，卡宴車型交付量同比降8%至87,553輛。中國市場方面，保時捷2023年交付量為79,283輛，同比下降15%。

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，中國汽車產(chǎn)銷增長速度高于全球平均水平。2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)下歷史新高。2023年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%。

汽車結(jié)構(gòu)上可大致將跑車分為轎跑、敞篷跑車、雙門跑車三大類;從汽車的市場價格可將它分為三個不同級別，即平民跑車、豪華跑車、超級跑車。跑車的價格通常較高，這反映了其高性能和獨特的設(shè)計。它們往往被視為奢侈品，只有少數(shù)人能夠擁有和駕駛。

跑車是一種特殊類型的汽車，通常具有高性能和卓越的操控性能。它們設(shè)計用于提供極高的速度和加速能力，以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)來應(yīng)對高速駕駛所帶來的挑戰(zhàn)。

跑車行業(yè)概述

跑車通常具有低矮的車身，流線型外觀和輕量化的結(jié)構(gòu)，這些特點幫助減少空氣阻力并提高車輛的穩(wěn)定性。它們通常采用后驅(qū)或四驅(qū)的配置，以確保足夠的牽引力和操控性能。

跑車的駕駛體驗強調(diào)速度和激情，駕駛者可以感受到強大的動力和敏捷的操控性。然而，由于跑車通常具有較低的離地間隙和較硬的懸掛系統(tǒng)，乘坐舒適性可能會受到一定程度的犧牲。

我們的報告《2024-2029年跑車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。

跑車產(chǎn)業(yè)鏈上游為零部件供應(yīng)商，主要為發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)、底盤、懸掛系統(tǒng)、輪胎等;產(chǎn)業(yè)鏈中游為跑車制造商;產(chǎn)業(yè)鏈下游為賽車與賽事、汽車后服務(wù)、銷售及經(jīng)銷商等。

近年來，汽車市場涌現(xiàn)了多款高端車型，有的主打空間大以滿足全家出行需求，有的主打智能功能豐富，還有的瞄準(zhǔn)高收入群體、增配了高端音響等多種軟硬件。

高端車型的種類更豐富、功能更完善，消費者“車輛升級”的愿望也更強烈。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，售價30萬元及以上的車型零售銷量約131萬輛，同比增長32%，在總體銷量中占比為13.8%。

跑車設(shè)計時注重操控性。由于車身低矮，通過性相對差一些，越高級的跑車，此特點越明顯。前置發(fā)動機式跑車的車頭較長，后面的行李箱較小，后置和中置發(fā)動機的跑車甚至沒有行李箱，只是在車頭的前蓋下面有一個能放備胎的小空間。跑車的共同特點是動力出色、外形動感、線條流暢。

跑車行業(yè)市場深度分析

按照相對籠統(tǒng)的辦法，市場上的跑車可分為三大類：一是價格昂貴、速度性能極佳的高檔跑車，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款車型，也包括法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼的部分車型;二是中高檔的跑車，這類車型的舒適性往往優(yōu)于其動力，以奔馳SLK、寶馬Z4、奧迪TT為代表，保時捷Boxster、路特斯Elise、日產(chǎn)370Z亦歸入此類;三是相對低檔的跑車，一般更加注重外型的塑造，如馬自達(dá)MX-5，現(xiàn)代coupe、大眾尚酷等車。

高收入人群是跑車市場的主要消費者。他們通常追求奢華、性能、速度以及駕駛的樂趣。這些消費者通常持有高凈值，能夠承擔(dān)高昂的跑車價格和高額的維護(hù)成本。隨著全球經(jīng)濟的穩(wěn)步增長，這些高收入人群的數(shù)量也在不斷增加，為跑車市場提供了強勁的消費群體。

近年來，中國的豪車市場增長迅猛。在這個市場中，跑車是一個備受追捧的類別，因其時尚、高端的形象，吸引了一大批消費者。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年跑車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報告》分析：

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，跑車市場也越來越受到人們的關(guān)注。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至2021年，全球跑車市場規(guī)模已經(jīng)超過1000億美元。這些跑車種類繁多，包括高性能跑車、超級跑車、豪華跑車等，涉及到諸多汽車品牌，例如法拉利、蘭博基尼、保時捷等。

根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國跑車行業(yè)銷量已恢復(fù)疫情前水平，銷量約為21455輛。其均價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展和中產(chǎn)階級的壯大，越來越多的消費者有能力購買豪華跑車。這導(dǎo)致對跑車的需求增加，從而推動了市場價格上漲。2022年中國跑車均價約為164.4萬元/臺。

中國跑車行業(yè)市場結(jié)構(gòu)按燃油結(jié)構(gòu)來看，主要為汽油及其他，占比為94.30%，占據(jù)了絕大數(shù)市場份額，新能源占比 4.18%，油電混合占比1.52%;從車系來看，歐系占比最重，占比為71.10%，日系占比14.83%，美系占比7.6%，中系占比5.32%，最后為韓系，占比為1.14%。

超級跑車是跑車之中性能最卓越的一類，時速通?？梢猿^300km/h或百公里加速4秒以內(nèi)。超跑是汽車行業(yè)核心技術(shù)和領(lǐng)先科技的集大成者。

超強的動力輸出、極致的操控體驗、前衛(wèi)的造型設(shè)計，這一切都讓超跑走在汽車工業(yè)發(fā)展的前沿，其制造水平代表著一個產(chǎn)業(yè)的頂級研發(fā)、工藝和技術(shù)實力。

中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國和消費國，但是在超級跑車領(lǐng)域，中國只是一個龐大的消費市場。最近幾年，中國已經(jīng)成為全球超級跑車銷量增長最快的市場，一些超級跑車品牌在中國的銷量已經(jīng)超過美國，位居全球第一。巨大的中國超跑市場，完全被蘭博基尼、瑪莎拉蒂、法拉利、阿斯頓馬丁、阿爾法·羅密歐等進(jìn)口車所占領(lǐng)。

報告對我國跑車的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標(biāo)的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對跑車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)跑車行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對跑車行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進(jìn)行分析。

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