汽車用鋼行業(yè)未來發(fā)展趨勢及市場份額分析

• 郭夢 2024年2月27日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1430 94
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汽車用鋼是我國汽車制造最重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，具有持續(xù)的成長性、高技術含量、高附加值和高技術服務的特點，是衡量一個企業(yè)技術創(chuàng)新和質(zhì)量管理水平的標尺。

汽車用鋼市場份額

按照細分品種分類，用于汽車制造的鋼材品種有鋼板、優(yōu)質(zhì)鋼、型鋼、帶鋼、鋼管、金屬制品等。其中鋼板(含普冷板、熱鍍鋅板、電鍍鋅板及熱軋酸洗板)約占 50%以上，優(yōu)質(zhì)鋼(齒輪鋼、軸承鋼及彈簧鋼等)占 30%，型鋼占 6%，帶鋼占 3%，金屬制品及其他占 1%。根據(jù)鑫鑼資訊的數(shù)據(jù)，薄板占 51%，結構鋼占 17%，彈簧鋼占 4%，其他特優(yōu)鋼占 9%，型材占 6%，帶鋼占 4%，管材占3%，中板占 6%。

汽車行業(yè)作為我國鋼材消費重要的下游行業(yè)，其鋼材用量約占汽車總重量的70%左右。根據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院公布 2023 年鋼材下游需求預測，建筑(包括房建和基建)用鋼占比 57.1%，汽車作為鋼材下游需求第三大產(chǎn)業(yè)，冶金院預測 23 年汽車用鋼需求為 5370 萬噸，占比 5.9%。板材主要應用于制造業(yè)，其中汽車用鋼主要為熱軋和冷軋系列，占熱卷下游需求流向 26%。整車構成中高達 70%的質(zhì)量為鋼材，因此汽車產(chǎn)銷景氣度對熱卷需求產(chǎn)生較大的影響。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》分析

鋼材在汽車制造中扮演著非常重要的角色，是汽車最主要的原材料。全球每年僅汽車行業(yè)消費的鋼材就超過1.5億噸。具體來說，一輛轎車約需使用薄鋼板600~800kg，制造一輛汽車所需的鋼材總量約為1.16噸。鋼材在汽車中的使用比例也相當穩(wěn)定，大約占汽車總質(zhì)量的60%~70%。

在汽車制造中，鋼材的應用非常廣泛，主要包括汽車大梁鋼、車輪鋼、汽車內(nèi)襯板、汽車(轎車)面板等，以及傳動部分用齒輪鋼等特殊鋼。這些鋼材品種主要有型鋼、中板、薄板、鋼帶、優(yōu)質(zhì)鋼材、鋼管等，其中以薄板和優(yōu)質(zhì)鋼材為主。例如，熱軋中板主要用于載重汽車車架縱梁、橫梁、車廂橫梁、車輪輪幅等，而冷軋薄板則主要用于車身，要求鋼板成形性能良好，表面質(zhì)量好，厚度公差小。

截止2023年3月底，新能源車滲透率從 2021 年初8.1%上升至 34.2%，在新能源車購置稅優(yōu)惠等政策的支撐下，新能源車或?qū)⑦M一步滲透。由于新能源車與傳統(tǒng)能源車構造有所不同，用鋼結構具有差異性，測算汽車用鋼量需要考慮新舊能源汽車產(chǎn)量的結構。

隨著我國經(jīng)濟步入高質(zhì)量發(fā)展階段，我國汽車行業(yè)也將迎來新的發(fā)展機遇。在我國汽車產(chǎn)業(yè)前景向好的大背景下，許多省份正紛紛規(guī)劃擴充汽車產(chǎn)能，尤其是提高新能源汽車產(chǎn)能，若這些汽車產(chǎn)能充分釋放，將充分帶動汽車行業(yè)用鋼需求。

汽車用鋼行業(yè)未來發(fā)展趨勢

高強度和輕量化：隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，對汽車用鋼的要求也在不斷提高。高強度和輕量化是汽車用鋼的主要發(fā)展方向，這有助于降低汽車自重，提高燃油效率和減少尾氣排放，同時也能夠提高車身的強度和安全性。

技術進步推動產(chǎn)業(yè)升級：隨著新材料、新工藝的不斷涌現(xiàn)，汽車用鋼行業(yè)將面臨技術升級的重要機遇。例如，高強度鋼、超高強度鋼、先進高強度鋼等新型鋼材的應用將不斷拓展，同時，鋼鐵企業(yè)也在積極研發(fā)新型汽車用鋼材料，以滿足市場需求。

環(huán)保要求提升行業(yè)門檻：隨著環(huán)保要求的不斷提高，汽車用鋼行業(yè)將面臨更嚴格的環(huán)保標準。鋼鐵企業(yè)需要加強環(huán)保投入，提高環(huán)保治理水平，以滿足日益嚴格的環(huán)保要求。

新能源汽車市場帶動需求增長：隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，汽車用鋼行業(yè)將面臨新的市場機遇。新能源汽車對汽車用鋼的需求將不斷增長，尤其是對高強度、高耐腐蝕性等特殊性能鋼材的需求將更加迫切。

全球經(jīng)濟趨勢影響行業(yè)走向：全球經(jīng)濟趨勢的變化將對汽車用鋼行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。例如，全球經(jīng)濟的復蘇將帶動汽車市場的增長，進而促進汽車用鋼行業(yè)的發(fā)展;而全球貿(mào)易保護主義的抬頭則可能導致供應鏈緊張和市場分割，給行業(yè)帶來挑戰(zhàn)。

更多關于行業(yè)未來投資前景規(guī)劃及相關數(shù)據(jù)分析，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車用鋼行業(yè)深度調(diào)研及投資機會分析報告》。

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