2024年重卡市場深度調研：1月重卡市場延續(xù)了上一年的良好勢頭

• 陳觀秋 2024年2月29日 來源：證券日報 證券時報 百度 781 47
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2023年，我國重卡市場以累銷約91萬輛，同比增長36%的成績收官。2024年首月，重卡市場延續(xù)了上一年的良好勢頭。根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年1月份國內天然氣重卡銷量環(huán)比、同比均實現(xiàn)增長。這意味著，自2022年12月份以來，天然氣重卡銷量連續(xù)增長的勢頭得以持1

2024年重卡市場深度調研

一、1月重卡市場延續(xù)了上一年的良好勢頭

2023年，我國重卡市場以累銷約91萬輛，同比增長36%的成績收官。2024年首月，重卡市場延續(xù)了上一年的良好勢頭。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1月，中國重汽繼續(xù)保持了“銷冠”地位，1月份銷量2.6萬輛，同比增長92.48%，市占率26.88%;一汽解放1月銷量2.4萬輛，同比增長212.21%;東風公司1月銷量2.08萬輛，同比增長21.5%。

1月份重卡出口數(shù)據(jù)也較為搶眼。據(jù)山東國資委發(fā)布，1月份山東重工集團旗下的中國重汽出口重卡突破1.3萬輛，再次創(chuàng)下中國重卡行業(yè)單月出口新紀錄;出口收入43億元，同比增長46%。其中，近期在澳大利亞市場成功打破歐洲車企壟斷，累計拿下700多輛高端商用車訂單。

二、天然氣重卡銷量“14連增”

2023年，受天然氣價格低位運行等因素影響，國內天然氣重卡的經(jīng)濟性得以凸顯，市場持續(xù)升溫。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計，2023年國內共銷售天然氣重卡15.2萬輛，暴漲超3倍，達到了歷史峰值，是重卡市場中表現(xiàn)最亮眼的細分領域。

根據(jù)第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)(交強險口徑，不含出口和軍品)，2024年1月份，國內天然氣重卡實銷6370輛，環(huán)比增長4%，同比增長96%，是近五年(2020年至2024年)1月份的最高銷量。

從企業(yè)來看，今年1月份，一汽解放、中國重汽、陜汽集團、東風公司、福田汽車的天然氣重卡銷量位居前五，分別為2380輛、1427輛、901輛、794輛和538輛，分別同比增長99%、248%、25%、79%和222%。

我們的報告《2024-2029年中國重卡市場深度調研及投資前景分析報告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當?shù)臅r間和地點獲得領先優(yōu)勢?！?/p>

根據(jù)第一商用車網(wǎng)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年1月份國內天然氣重卡銷量環(huán)比、同比均實現(xiàn)增長。這意味著，自2022年12月份以來，天然氣重卡銷量連續(xù)增長的勢頭得以持續(xù)，至今已實現(xiàn)“14連增”。

三、業(yè)內對天然氣重卡預期均較為樂觀

從多家重卡產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)處獲悉，業(yè)內對天然氣重卡在今年行業(yè)旺季中的表現(xiàn)預期均較為樂觀。

重卡市場是汽車行業(yè)的重要組成部分，對于物流、建筑、能源等領域的發(fā)展具有重要意義。隨著全球經(jīng)濟的不斷發(fā)展和技術的不斷進步，重卡市場也在不斷變化和調整。

重卡市場的區(qū)域分布主要集中在北美、歐洲、中國等地區(qū)。其中，中國是全球最大的重卡市場，銷量占據(jù)全球市場的近一半。

近年來，我國的重型卡車市場已經(jīng)進入了一個新的發(fā)展階段。隨著國內經(jīng)濟的不斷發(fā)展和物流業(yè)的快速崛起，重型卡車的需求量不斷增加。同時，我國的重型卡車企業(yè)也在不斷提高自身實力和產(chǎn)品質量，積極開拓國內外市場。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國重卡市場深度調研及投資前景分析報告》分析：

當前，在政策、行業(yè)、市場情緒的共振之下，中國重卡行業(yè)憑借在物流運輸中的重要地位及其自身效率優(yōu)勢，景氣度持續(xù)走高。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2023年全年，我國重卡市場累計銷售91萬輛，比2022年凈增長23.9萬輛，增幅36%。并且，天然氣重卡和出口這兩大細分領域全年銷量均創(chuàng)歷史新高，其中天然氣重卡全年銷售15.2萬輛(交強險口徑)，單月終端銷量最高達2.5萬輛;全年重卡出口約27.6萬輛，同比增長接近60%，強勢帶動重卡市場實現(xiàn)突破。

重卡銷量再創(chuàng)新高是多重利好政策疊加效應的體現(xiàn)，首先，治理超限超載的持續(xù)高壓態(tài)勢令車輛合規(guī)運營，制造了車輛的需求增量和更新增量。其次，環(huán)保壓力逐漸由購車用戶轉向用車客戶，在更廣的層面促進了車輛排放升級帶來的車輛更新。第三，基礎設施建設大量獲批上馬，車輛需求量大增。

2023年市場競爭已告一段落，如何在“先立后破 穩(wěn)中求進”的2024年重卡市場中實現(xiàn)銷量增長、企業(yè)盈利將是商業(yè)車企業(yè)2024年全新的思考命題，而在“雙碳戰(zhàn)略”的大背景下，如何實現(xiàn)高質量發(fā)展，則更是未來企業(yè)發(fā)展的首要命題。

報告對我國重卡市場的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。報告重點分析了重卡前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。

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