2024年民航春運(yùn)累計(jì)運(yùn)輸旅客8345萬人次 創(chuàng)歷史新高 民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

• 李波 2024年3月6日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 622 35
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從民航局了解到，2024年春運(yùn)期間(1月26日-3月5日)，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客8345萬人次，日均超過208.6萬人次，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)51.1%，較2019年增長(zhǎng)14.5%，旅客運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高;累計(jì)保障航班68.3萬班，日均保障超過1.7萬班，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng) 27.4%，較2019年增長(zhǎng)

從民航局了解到，2024年春運(yùn)期間(1月26日-3月5日)，全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客8345萬人次，日均超過208.6萬人次，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng)51.1%，較2019年增長(zhǎng)14.5%，旅客運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高;累計(jì)保障航班68.3萬班，日均保障超過1.7萬班，較2023年春運(yùn)增長(zhǎng) 27.4%，較2019年增長(zhǎng)2.7%。

1月份民航客運(yùn)恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來月度新高

今年1月，民航完成旅客運(yùn)輸量5731.8萬人次，同比增長(zhǎng)44.1%，恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來月度新高。

1月份，民航全行業(yè)完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量116.1億噸公里，同比增長(zhǎng)57.1%;完成旅客運(yùn)輸量5731.8萬人次，同比增長(zhǎng)44.1%，民航客運(yùn)恢復(fù)程度達(dá)到疫情以來月度新高;完成貨郵運(yùn)輸量75.3萬噸，同比增長(zhǎng)53.9%，民航貨運(yùn)規(guī)模連續(xù)六個(gè)月超過疫情前水平。

從數(shù)據(jù)看，今年春運(yùn)以來，截至2月27日，民航累計(jì)運(yùn)輸旅客7020萬人次，日均213萬人次;累計(jì)保障航班56.8萬班，日均保障17222班。

中國(guó)民航局發(fā)展計(jì)劃司司長(zhǎng)張清表示，2024年，民航全行業(yè)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量等主要指標(biāo)預(yù)計(jì)將整體超過疫情前水平，旅客同比增速有望達(dá)到兩位數(shù)，貨郵同比預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。我國(guó)民航將進(jìn)入持續(xù)快速健康發(fā)展的新周期。

民用航空客運(yùn)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)的民航客運(yùn)行業(yè)在過去幾十年中取得了巨大的發(fā)展。

民航客運(yùn)行業(yè)現(xiàn)狀與前景分析

我國(guó)民航行業(yè)是一個(gè)特定的從事飛行服務(wù)的行業(yè)，占據(jù)著重要的地位。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，人們的旅行需求逐漸上升，國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)不斷發(fā)展，乘客量不斷上升，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了有力的市場(chǎng)支持。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)角度來看，民航客運(yùn)行業(yè)主要由民航運(yùn)輸服務(wù)、航空機(jī)組服務(wù)、航空維修保養(yǎng)、空間經(jīng)營(yíng)等4個(gè)方面組成，服務(wù)包括商務(wù)旅行關(guān)系的航空運(yùn)輸，以及其他運(yùn)輸營(yíng)收服務(wù)。

我們的報(bào)告《2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競(jìng)爭(zhēng)中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

2023年12月，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長(zhǎng)，全球航空服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國(guó)有望超過歐美，成為全球最大航空服務(wù)市場(chǎng)。

報(bào)告指出，全球航空服務(wù)市場(chǎng)將從維修、培訓(xùn)與運(yùn)行以及優(yōu)化升級(jí)等多方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長(zhǎng)。其中維修領(lǐng)域有望在未來20年中具備最大市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)到2042年將有超17000架飛機(jī)退役，這將創(chuàng)造二次利用、維修和回收的市場(chǎng)機(jī)遇;在培訓(xùn)和運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)至2042年全球?qū)⑿枰嘤?xùn)出220萬飛行員、技術(shù)人員及機(jī)組人員。

航空服務(wù)與航空運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行密切相關(guān)，航空運(yùn)輸宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行周期的同步性較強(qiáng)。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)上升運(yùn)行時(shí)，航空運(yùn)輸需求會(huì)持續(xù)增加，客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模會(huì)保持快速增長(zhǎng)，航空制造業(yè)務(wù)與維修的收入和盈利能力將持續(xù)上升。

反之，當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)增速減緩時(shí)，航空運(yùn)輸需求將減弱，客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)規(guī)模的增長(zhǎng)也將隨之減緩，航空制造與維修業(yè)務(wù)也將受到不利影響。

隨著我國(guó)對(duì)外交往和對(duì)外開放的不斷擴(kuò)大，民航客運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景一片光明。

從當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)來看，航空運(yùn)輸是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸，尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?，也是?guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸不可或缺的運(yùn)輸方式。雖然高鐵對(duì)航空運(yùn)輸產(chǎn)生一定的競(jìng)爭(zhēng)，但航空客運(yùn)需求仍在長(zhǎng)途市場(chǎng)中具備明顯優(yōu)勢(shì)，尤其對(duì)于800公里以上的路程。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

當(dāng)前，新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命深入發(fā)展，加快數(shù)字化發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新正成為國(guó)際民航業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來，民航局加快推進(jìn)數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，充分發(fā)揮民航超大規(guī)模市場(chǎng)和海量數(shù)據(jù)規(guī)模、豐富應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，以智慧民航建設(shè)推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，發(fā)布了《推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》《中國(guó)民用航空局關(guān)于推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)五年行動(dòng)方案》《智慧民航建設(shè)路線圖》等一系列文件，對(duì)智慧民航建設(shè)相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行了整體部署和系統(tǒng)推進(jìn)，智慧民航建設(shè)頂層設(shè)計(jì)架構(gòu)不斷完善。

專家認(rèn)為，智慧民航建設(shè)在航空服務(wù)、安全生產(chǎn)、綠色發(fā)展等方面取得諸多進(jìn)展，也成為推進(jìn)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新引擎。

報(bào)告對(duì)中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場(chǎng)供需、競(jìng)爭(zhēng)格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢(shì)、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

想要了解更多民航客運(yùn)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)民航客運(yùn)行業(yè)投資策略分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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