2024汽車(chē)座椅市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)

• 黃文玉 2024年3月22日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1010 64
• 繁體

隨著傳統(tǒng)燃油汽車(chē)向新能源車(chē)、智能化汽車(chē)轉(zhuǎn)變，座椅具備新增功能，價(jià)值量或?qū)⑦M(jìn)一步提升，同時(shí)汽車(chē)座椅核心部件高技術(shù)壁壘保障了高單車(chē)價(jià)值量。

隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)座椅作為汽車(chē)內(nèi)飾的重要組成部分，其市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。

汽車(chē)座椅產(chǎn)品按照其零部件結(jié)構(gòu)主要可分為座椅骨架、座椅電機(jī)、調(diào)角器、滑軌、海綿發(fā)泡體、面罩等，不同車(chē)型會(huì)有不同數(shù)量的配置需求，且座椅需要針對(duì)不同車(chē)型定制化開(kāi)發(fā)。如轎車(chē)和SUV每車(chē)裝配主駕座椅骨架、副駕座椅骨架、后排座椅骨以及座椅滑軌;MPV或交叉型乘用車(chē)每車(chē)裝配主駕座椅骨架、副駕座椅骨架、后排座椅骨架、中排座椅骨架以及座椅滑軌。隨著傳統(tǒng)燃油汽車(chē)向新能源車(chē)、智能化汽車(chē)轉(zhuǎn)變，座椅具備新增功能，價(jià)值量或?qū)⑦M(jìn)一步提升，同時(shí)汽車(chē)座椅核心部件高技術(shù)壁壘保障了高單車(chē)價(jià)值量。

汽車(chē)座椅是坐車(chē)時(shí)乘坐的座椅。汽車(chē)座椅按形狀可分為分開(kāi)式座椅、長(zhǎng)座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調(diào)節(jié)式;按乘座人數(shù)可分為單人、雙人、多人椅。根據(jù)座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發(fā)展到多功能的動(dòng)力調(diào)節(jié)座椅，有氣墊座椅、電動(dòng)座椅、立體音響座椅、精神恢復(fù)座椅，直到電子調(diào)節(jié)座椅。按材質(zhì)分為真皮座椅和絨布座椅等。

汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及配套模式分析

近年來(lái)，隨著新材料、新工藝和智能技術(shù)的應(yīng)用，汽車(chē)座椅在舒適性、安全性、個(gè)性化等方面取得了顯著進(jìn)步。例如，智能座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，不僅提升了座椅的舒適性和安全性，也滿足了消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化駕乘體驗(yàn)的需求。

我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量自2018年以來(lái)小幅度下降，2021-2022年受新能源汽車(chē)銷(xiāo)量帶動(dòng)，整體汽車(chē)產(chǎn)量有所回升，數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)商用車(chē)和乘用車(chē)產(chǎn)量分別為525.12萬(wàn)輛和2383.6萬(wàn)輛。隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)需求波動(dòng)，汽車(chē)座椅配套需求量在2018-2020年小幅度下降，2021年回升至12311.48萬(wàn)席，2022年我國(guó)汽車(chē)座椅配套需求量達(dá)13222.07萬(wàn)席，其中商用車(chē)領(lǐng)域1113.7萬(wàn)席，乘用車(chē)領(lǐng)域汽車(chē)座椅配套需求12108.37萬(wàn)席。

我國(guó)汽車(chē)座椅自主品牌主要定位于中低端市場(chǎng)，座椅框架多采用鋼制結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。另外，我國(guó)汽車(chē)整車(chē)與零部件的配套關(guān)系也亟待調(diào)整。概括而言，目前我國(guó)汽車(chē)行業(yè)存在三種配套關(guān)系模式：即歐美模式、日韓模式和中國(guó)模式。

在歐美模式中，零部件跨國(guó)公司數(shù)量多，綜合實(shí)力雄厚，雖然具有較強(qiáng)獨(dú)立性，但和整車(chē)公司保持著密切的戰(zhàn)略合作關(guān)系。在日韓模式中，零部件企業(yè)幾乎沒(méi)有獨(dú)立性，和單一的整車(chē)公司保持唇齒相依的關(guān)系。這兩種模式雖有差異，但有一點(diǎn)是共同的，就是零部件和整車(chē)企業(yè)之間都保持著非常密切的關(guān)系。而在所謂的中國(guó)模式中，整車(chē)和零部件的配套關(guān)系不穩(wěn)定，雙方常常處于博弈狀態(tài)，尚未形成穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，零部件企業(yè)始終處于弱勢(shì)地位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

市場(chǎng)需求拉動(dòng)生產(chǎn)，新型座椅的生產(chǎn)快速增長(zhǎng)。汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)主要以配套市場(chǎng)為主，2022年我國(guó)汽車(chē)座椅市場(chǎng)規(guī)模為976.09億元，其中汽車(chē)配套座椅市場(chǎng)規(guī)模占比97%以上。目前我國(guó)中高端乘用車(chē)座椅市場(chǎng)主要由以江森、李爾、佛吉亞、英提爾、提愛(ài)斯等幾家外資為主體的合資企業(yè)掌控。

當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)與國(guó)際廠家相比，行業(yè)集中度有待提高。在產(chǎn)品方面，中國(guó)自主品牌汽車(chē)座椅行業(yè)起步晚，中國(guó)自主品牌汽車(chē)座椅廠商在汽車(chē)座椅領(lǐng)域的市場(chǎng)占有率約為 20%，產(chǎn)品成熟度低，產(chǎn)品主要供應(yīng)中國(guó)自主品牌汽車(chē)主機(jī)廠，大部分公司處于低端產(chǎn)品和普通產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，高端座椅產(chǎn)品由合營(yíng)企業(yè)供應(yīng)。

汽車(chē)座椅市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及投資前景預(yù)測(cè)

我國(guó)自主品牌汽車(chē)座椅巨大的發(fā)展空間也為中國(guó)本土汽車(chē)座椅品牌的崛起提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái)自主品牌汽車(chē)座椅總成廠商的潛在配套市場(chǎng)空間將至少在300億元以上，若國(guó)產(chǎn)替代趨勢(shì)加快則在細(xì)分市場(chǎng)上很容易培育出巨頭級(jí)的自主廠商品牌。

隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車(chē)座椅市場(chǎng)規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。技術(shù)創(chuàng)新將成為推動(dòng)行業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵動(dòng)力，智能座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用將不斷提升座椅的舒適性和安全性，為消費(fèi)者帶來(lái)更加便捷、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，綠色環(huán)保也將成為行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)，企業(yè)需加大環(huán)保投入，積極履行社會(huì)責(zé)任，推動(dòng)行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型。

隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，汽車(chē)座椅行業(yè)也將迎來(lái)新的增長(zhǎng)機(jī)遇。新能源汽車(chē)對(duì)于座椅材料、設(shè)計(jì)等方面可能有著更高的要求，這也為汽車(chē)座椅行業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。隨著消費(fèi)者對(duì)駕乘舒適性和安全性的要求提高，座椅總成市場(chǎng)需求也呈現(xiàn)出多元化和個(gè)性化發(fā)展的趨勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)于座椅的材質(zhì)、功能、外觀設(shè)計(jì)等方面提出了更高的要求，這也為汽車(chē)座椅行業(yè)提供了更多的創(chuàng)新空間。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2023-2028年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

相關(guān)文章推薦：

汽車(chē)座椅市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 2023汽車(chē)座椅行業(yè)深度分析

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年中國(guó)汽車(chē)座椅行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  汽車(chē)座椅行業(yè)研究報(bào)告中的汽車(chē)座椅行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)汽車(chē)座椅行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡