2024中國(guó)船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析及未來發(fā)展趨向

• 吳澳燕 2024年4月9日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 550 30
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船舶機(jī)電設(shè)備是指船只上的機(jī)械化裝置，主要包括船舶動(dòng)力裝置、船用泵及閥件、甲板機(jī)械、船舶副機(jī)、輔機(jī)以及電力、電氣控制及其他相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備在船舶航行、貨物運(yùn)輸以及船員生活等方面都發(fā)揮著重要作用。

隨著中國(guó)造船業(yè)的快速崛起，從衡量造船業(yè)整體發(fā)展的造船完工量、新接訂單量、手持訂單量這3大世界造船指標(biāo)來看，中國(guó)造船業(yè)已多年保持世界領(lǐng)先地位。今年前兩月，全國(guó)造船完工量826萬載重噸，同比增長(zhǎng)95.4%，其中出口船舶占總量的92.5%;新承接船舶訂單量1520萬載重噸，同比增長(zhǎng)64.4%，其中出口船舶占總量的90.7%。截至2月底，我國(guó)手持船舶訂單量14919萬載重噸，同比增長(zhǎng)31.3%，其中出口船舶占總量的91.8%。

船舶機(jī)電設(shè)備是指船只上的機(jī)械化裝置，主要包括船舶動(dòng)力裝置、船用泵及閥件、甲板機(jī)械、船舶副機(jī)、輔機(jī)以及電力、電氣控制及其他相關(guān)設(shè)備。這些設(shè)備在船舶航行、貨物運(yùn)輸以及船員生活等方面都發(fā)揮著重要作用。

其中，發(fā)電機(jī)組是船舶電力系統(tǒng)的核心設(shè)備，負(fù)責(zé)向船舶電力負(fù)載供應(yīng)穩(wěn)定的電力;交流配電系統(tǒng)和直流配電系統(tǒng)則負(fù)責(zé)電力的分配和控制;照明系統(tǒng)則包括船艙燈具、艙外燈具、甲板燈具及導(dǎo)航燈等，為船員提供充足的照明。

船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

在上游，主要包括原材料供應(yīng)和相關(guān)配套設(shè)備的生產(chǎn)。原材料方面，如鋼鐵、有色金屬、化工材料等是船舶機(jī)電設(shè)備的重要構(gòu)成部分，其質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性直接影響到設(shè)備的性能和成本。配套設(shè)備方面，如發(fā)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備等關(guān)鍵部件的制造也是不可或缺的環(huán)節(jié)。這些上游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)水平直接影響到船舶機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)質(zhì)量和成本。

在下游，船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)主要服務(wù)于船舶制造和航運(yùn)市場(chǎng)。航運(yùn)市場(chǎng)是船舶機(jī)電設(shè)備的間接需求方，航運(yùn)業(yè)的繁榮與否直接影響到船舶的運(yùn)行數(shù)量和運(yùn)行時(shí)間，從而影響到對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備的需求。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示：

船舶制造行業(yè)是船舶機(jī)電設(shè)備的直接需求方，其市場(chǎng)規(guī)模和發(fā)展?fàn)顩r直接影響到船舶機(jī)電設(shè)備的銷量和市場(chǎng)需求。從國(guó)際配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，以歐洲、日本、韓國(guó)為主的國(guó)外配套產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)能力等方面占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。

從產(chǎn)品分布特點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)鏈布局來看，我國(guó)船舶配套業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品包括甲板機(jī)械部分產(chǎn)品、艙室機(jī)械少部分產(chǎn)品、動(dòng)力裝置產(chǎn)品和大部分舾裝件，在自動(dòng)化系統(tǒng)(動(dòng)力定位)、船舶艙蓋等高技術(shù)產(chǎn)品方面被國(guó)外少數(shù)品牌壟斷，甲板機(jī)械的高壓泵、高精度液壓伺服控制閥等核心元件還依賴進(jìn)口。

2024中國(guó)船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)分析及未來發(fā)展趨向

在當(dāng)前全球制造業(yè)格局面臨重大調(diào)整、我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境發(fā)生重大變化的背景下，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合的產(chǎn)業(yè)變革正在引發(fā)深遠(yuǎn)影響，以“互聯(lián)網(wǎng) + 先進(jìn)制造業(yè)”為核心的海洋工程裝備及高技術(shù)船舶信息技術(shù)革命已成為國(guó)家造船業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要發(fā)展方向。

全球每產(chǎn)生10份造船新訂單，就有超過六成流向中國(guó)。其中，“綠色船舶中國(guó)造”趨勢(shì)更是引人注目。2023年，中國(guó)新接綠色動(dòng)力船舶訂單國(guó)際份額達(dá)到57%，實(shí)現(xiàn)了對(duì)主流船型的全覆蓋。2024年前3個(gè)月，全球綠色船舶新造訂單大量集中在中國(guó)。

綠色船舶，即采用先進(jìn)技術(shù)或使用新能源清潔能源降低污染和溫室氣體排放的船舶。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，綠色船舶的主要特點(diǎn)有三：一是環(huán)境友好，船舶產(chǎn)生的污染物少或能得到有效處置;二是節(jié)能高效，船舶能效水平較高，運(yùn)營(yíng)更節(jié)能;三是技術(shù)先進(jìn)，通常采用技術(shù)手段或清潔能源提升船舶綠色水平。

隨著全球環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐漸增強(qiáng)，船舶節(jié)能減排成為行業(yè)的重要要求。船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)將聚焦于節(jié)能減排技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，如船用發(fā)電機(jī)組節(jié)能技術(shù)、船舶廢氣凈化技術(shù)等。這將推動(dòng)船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。

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  2024-2029年船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告

  中研普華通過對(duì)船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析船舶機(jī)電設(shè)備行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客...

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