北京時(shí)間9月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)知情人士稱，最近幾周，重組后的谷歌(交易名稱已更改為Alphabet)與Lyft高層就潛在投資意向多次溝通，谷歌對(duì)Uber在美最大勁敵的支持不言自明。
北京時(shí)間9月18日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，據(jù)知情人士稱，最近幾周，重組后的谷歌(交易名稱已更改為Alphabet)與Lyft高層就潛在投資意向多次溝通，谷歌對(duì)Uber在美最大勁敵的支持不言自明。
目前雙方會(huì)談尚處于保密階段，據(jù)不愿具名的內(nèi)部人士透露，谷歌或者Alphabet旗下獨(dú)立子公司CapitalG或?qū)yft注資10億美元。不過(guò)該意向尚未正式敲定，也可能面臨流產(chǎn)，谷歌和Lyft方面均拒絕發(fā)表評(píng)論。
據(jù)悉，谷歌同時(shí)也是Uber的股東，由旗下子公司GV風(fēng)投運(yùn)作。但同為谷歌子公司的Waymo卻在自動(dòng)駕駛技術(shù)上與Uber官司不斷。(Waymo是谷歌于2016年12月13日將自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目分拆后成立的一家單獨(dú)公司)
由于與Uber關(guān)系持續(xù)交惡，Waymo與Lyft達(dá)成合作意向，共同致力于自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)。最近Lyft正專注于控制成本，該筆注資將使這家來(lái)自舊金山的初創(chuàng)企業(yè)雄心大增，或加大對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的補(bǔ)貼、給乘客更多優(yōu)惠，加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷。本月，Lyft投放的電視廣告還邀請(qǐng)了好萊塢著名演員杰夫·布里吉斯(Jeff Bridges)參演。
有了這10億美元加持， Lyft有望在可預(yù)期的將來(lái)保持獨(dú)立之身，這也是其聯(lián)合創(chuàng)始人約翰· 齊默(John Zimmer)最看重的事。不過(guò)部分投資人認(rèn)為，對(duì)于以網(wǎng)約車起家的創(chuàng)業(yè)公司，投入谷歌的懷抱才是最自然的歸宿。去年，Lyft就曾和谷歌及其他幾家有收購(gòu)意向的公司進(jìn)行了非正式會(huì)談，但會(huì)談目的并非尋求收購(gòu)。
由于Uber因自身管理不善連遭丑聞沖擊，Lyft的市場(chǎng)份額得以提升。目前，Uber面臨至少三起美國(guó)機(jī)構(gòu)調(diào)查和幾樁高調(diào)訴訟案。上周，前億客行CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)接棒擔(dān)任Uber首席執(zhí)行官，正積極尋求新一輪融資。目前，Uber與軟銀集團(tuán)和其他幾大金主的投資洽談?wù)谶M(jìn)行中，總金額達(dá)120億美元，可能會(huì)促使目前的持股人套現(xiàn)離場(chǎng)。
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