女子叫滴滴跨省送護(hù)照 誰料電動(dòng)汽車半路沒電了 滴滴平臺(tái)：不建議委托駕駛員單獨(dú)運(yùn)送物品

• 2017年11月5日 lihuizhen來源：北京晨報(bào) 1095 70
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  2017-2022年中國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告

  機(jī)場(chǎng)建設(shè)研究報(bào)告對(duì)機(jī)場(chǎng)建設(shè)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的機(jī)場(chǎng)建設(shè)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...

徐女士一家三口當(dāng)時(shí)要去上海浦東機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。下午四點(diǎn)的航班，當(dāng)天上午十點(diǎn)多，從杭州坐機(jī)場(chǎng)大巴去上海。半路上發(fā)現(xiàn)，一家人的護(hù)照全沒帶。

人在焦急的情況下會(huì)想出一些自認(rèn)為很有效的方法，比如今天這個(gè)事件。一位女士讓網(wǎng)約車客串快遞百里送護(hù)照，結(jié)果耽誤了時(shí)間，面臨巨大的精神和經(jīng)濟(jì)損失。下面來看詳細(xì)報(bào)道。

10月29號(hào)，徐女士一家準(zhǔn)備飛往馬來西亞，去機(jī)場(chǎng)的路上，發(fā)現(xiàn)護(hù)照忘在家里了。叫了一輛滴滴從杭州送到上海。結(jié)果接單是一輛電動(dòng)車。

準(zhǔn)備飛往馬來西亞，一家人的護(hù)照全沒帶

徐女士一家三口當(dāng)時(shí)要去上海浦東機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)。下午四點(diǎn)的航班，當(dāng)天上午十點(diǎn)多，從杭州坐機(jī)場(chǎng)大巴去上海。半路上發(fā)現(xiàn)，一家人的護(hù)照全沒帶。

徐女士：“老公以為我拿了，我以為他拿了，趕緊叫了一輛滴滴車，當(dāng)時(shí)我看到短信記錄上，車子12點(diǎn)06分左右拿到護(hù)照了?！?/p>

叫了輛滴滴送到上海，接單的電動(dòng)汽車半路沒電

接單的是滴滴專車司機(jī)楊師傅，對(duì)方到徐女士家從老人手里拿了護(hù)照，然后就往上海開。中午12點(diǎn)從杭州出發(fā)，按說兩三點(diǎn)到上海還是能趕上航班的?？梢粋€(gè)多小時(shí)后，徐女士發(fā)現(xiàn)，地圖上的專車不動(dòng)了。這才反應(yīng)過來，楊師傅開的是一輛長(zhǎng)安逸動(dòng)的新能源車，這是沒電了。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV的官網(wǎng)寫得清楚，整車?yán)m(xù)駛兩百公里，滿足日常通勤需求。徐女士家在杭州天目山西路閑林長(zhǎng)水小區(qū)，到上海浦東機(jī)場(chǎng)可不止兩百公里。

錯(cuò)過了航班，滴滴平臺(tái)賠償160塊?

徐女士：“肯定是錯(cuò)過了….最終是錯(cuò)過航班了，我們就不去了，機(jī)票五六千，住宿九千多沒了。”

徐女士最終付款798.12元，里程共計(jì)268.6公里，這一趟，司機(jī)花費(fèi)334分鐘，也就是5個(gè)半小時(shí)左右。

徐女士：“你一個(gè)電動(dòng)車，為什么要接下這個(gè)單，為什么平臺(tái)會(huì)派出電動(dòng)車接這種單，然后滴滴平臺(tái)說賠我160塊超時(shí)費(fèi)，160塊錢能有什么用?”

快車師傅：一開始說好四點(diǎn)

滴滴快車司機(jī) 楊師傅：“我們都是考慮過這些情況的，本來都不想接，要空車回來。”

楊師傅承認(rèn)，他的長(zhǎng)安逸動(dòng)電動(dòng)車，充滿電也就跑兩百公里，是需要充電的。但接這個(gè)單，他已經(jīng)這些情況都考慮進(jìn)去。同時(shí)，跟顧客商量好交接時(shí)間，他覺得自己沒問題。

滴滴快車司機(jī) 楊師傅：“你跟我說四點(diǎn)前到的，我算過的，可以的，我接單了。(不是，我先生說的是三點(diǎn)前必須到，我聽到的)一開始說好四點(diǎn)的，結(jié)果半路跟我說三點(diǎn)十分行不行，這肯定來不及了?！?/p>

中途充過電，一共花了五個(gè)半小時(shí)到達(dá)浦東機(jī)場(chǎng)

楊師傅解釋，他中間在加油站里充過電。這一款新能源車，快充半小時(shí)，能有80%的電量。客戶中途告知他放棄登機(jī)，在機(jī)場(chǎng)附近賓館等他，他才花了五個(gè)半小時(shí)。滴滴公司表示，雙方到底約了何時(shí)交接，難以核實(shí)，但從杭州市區(qū)到浦東機(jī)場(chǎng)的常規(guī)時(shí)間為3個(gè)小時(shí)，乘客自身預(yù)留的時(shí)間也和航空公司建議的時(shí)間相差不少。

徐女士：“即使我不是坐飛機(jī)，哪怕我去上海玩，電動(dòng)車也是開不到的，中間肯定要充電，一旦充電就要損失顧客的時(shí)間。”

滴滴平臺(tái)：不建議委托駕駛員單獨(dú)運(yùn)送物品

滴滴出行公關(guān)經(jīng)理 管先生：“平臺(tái)規(guī)定都有的，并不建議用戶在未乘坐車輛的情況下，委托駕駛員單獨(dú)為您運(yùn)送物品，平臺(tái)無法保證該物品運(yùn)送服務(wù)中，不會(huì)由于駕駛員或第三方的原因?qū)е聯(lián)p失?！?/p>

滴滴表面解釋，新能源車和其它車輛一視同仁，沒電屬于特殊情況，公司也在研究如何提升相關(guān)的用戶體驗(yàn)，下一步，他們會(huì)跟徐女士繼續(xù)溝通。

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