三星宣稱研究出石墨烯材料電池容量比目前市面上的電池要高出45%

• 2017年11月27日 lihuizhen來源：智觀察 976 61
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  2017-2022年特種通訊用品市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告

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三星先進技術研究院對外宣稱，他們研究出來的石墨烯材料的電池容量比目前市面上的電池要高出45%。

石墨烯(Graphene)是一種由碳原子以sp2雜化方式形成的蜂窩狀平面薄膜，是一種只有一個原子層厚度的準二維材料，所以又叫做單原子層石墨。

英國曼徹斯特大學物理學家安德烈·蓋姆和康斯坦丁·諾沃肖洛夫，用微機械剝離法成功從石墨中分離出石墨烯，因此共同獲得2010年諾貝爾物理學獎。石墨烯常見的粉體生產的方法為機械剝離法、氧化還原法、SiC外延生長法，薄膜生產方法為化學氣相沉積法(CVD)。

由于其十分良好的強度、柔韌、導電、導熱、光學特性，在物理學、材料學、電子信息、計算機、航空航天等領域都得到了長足的發(fā)展。

在新能源大力發(fā)展的今天，續(xù)航技術成為核心之一，各大企業(yè)都在投入資金進行電池技術的研發(fā)。眾所周知，石墨烯被稱之為“黑黃金”，是碳的一種形式，電子遷移率約為硅的140倍，更被認為是未來汽車以及手機等硬件電池的絕佳材料。不過，由于技術方面的原因，導致真正的石墨烯電池依舊沒有問世。

作為全球領先的科技企業(yè)之一，三星電子對外宣布稱，公司已開發(fā)出了石墨烯電池技術，并表示，在提高電池容量的同時能夠把充電速度提升到現(xiàn)有標準的5倍。

三星先進技術研究院對外宣稱，他們研究出來的石墨烯材料的電池容量比目前市面上的電池要高出45%。同時，配備“石墨烯球”的電池只需12分鐘就可以完全充滿。據(jù)三星方面表述，由于石墨烯電池能夠在最高60攝氏度下保持穩(wěn)定，新電池還有望用于電動汽車。

相比較石墨烯電池的大容量以及高速充電速度，目前我們使用的電池通常需要一個小時才能夠充滿 。

值得注意的是，在三星之前，業(yè)內有多家企業(yè)也都宣稱自己研究出了石墨烯電池，但是離商用還都有很長一段距離。就在去年的同時期，華為對外宣稱，其研究出了業(yè)界首個高溫長壽命石墨烯助力的鋰離子電池。

與三星的石墨烯球不同的是，華為研究出的石墨烯助力的高溫鋰離子電池技術是在電解液中加入特殊添加劑，除去痕量水，避免電解液的高溫分解;電池正極選用改性的大單晶三元材料，提高材料的熱穩(wěn)定性;同時，采用新型材料石墨烯，可實現(xiàn)鋰離子電池與環(huán)境間的高效散熱。

根據(jù)華為官方公布的實驗結果顯示，該石墨烯助力的高溫鋰離子電池的溫升比普通鋰離子電池降低5℃; 60°C高溫循環(huán)2000次，容量保持率仍超過70%;60℃高溫存儲200天，容量損失小于13%。

不過，縱使各種研究結果發(fā)布，但離商用還都一段距離，更是與真正的石墨烯電池有著很大的差距，我們還要繼續(xù)等待。

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