寧德時(shí)代成戴姆勒全球鋰電供應(yīng)商 寶馬計(jì)劃下周開始測試訂閱服務(wù)

• 2018年3月28日 lihuizhen來源：車e估 273 10
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  2018-2023年汽車二次空氣泵行業(yè)深度調(diào)研與前景預(yù)測分析報(bào)告

  隨著國V排放法規(guī)的推行，對汽車生產(chǎn)企業(yè)既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇，如能及時(shí)進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)的排放升級，滿足新的法規(guī)要求，就可以在激烈的車市競爭中占得先機(jī)。相比國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，國V標(biāo)準(zhǔn)大幅度加嚴(yán)了污染...

近日，寶馬汽車公司正在進(jìn)入汽車訂閱領(lǐng)域。

關(guān)于“車”的那些事兒。

01

寧德時(shí)代成戴姆勒全球鋰電供應(yīng)商

近日，梅賽德斯-奔馳汽車集團(tuán)全球總裁蔡澈透露，戴姆勒已經(jīng)跟中國的電池供貨商簽訂了合同。未來無論是在中國還是全球，奔馳的電動(dòng)車都會使用中國電芯。從知情人士處獲悉，上述中國電池供貨商正是寧德時(shí)代。蔡澈還表示，要在戴姆勒戰(zhàn)略合作伙伴北汽認(rèn)可的前提下，再討論與吉利合作的可能性。

另外，戴姆勒正聯(lián)合中國新老伙伴共同推進(jìn)新能源車產(chǎn)業(yè)布局。在純電動(dòng)車型方面，戴姆勒股份公司董事會成員(負(fù)責(zé)中華區(qū)業(yè)務(wù))唐仕凱(Hubertus Troska)此前在法蘭克福車展上表示，梅賽德斯-奔馳將推出首款純電動(dòng)EQ量產(chǎn)車型——EQC，2020年前將在中國市場進(jìn)行國產(chǎn)。

02

汽車也能訂閱?寶馬計(jì)劃下周開始測試訂閱服務(wù)

近日，寶馬汽車公司正在進(jìn)入汽車訂閱領(lǐng)域。盡管該公司僅宣布在今年進(jìn)行訂閱試點(diǎn)。一名知情人士稱，該計(jì)劃將于下周在田納西州的納什維爾啟動(dòng)。這項(xiàng)服務(wù)的正式名稱是Access by BMW，消費(fèi)者可于4月2日開始通過當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商參與。

寶馬的汽車訂閱服務(wù)與凱迪拉克和沃爾沃兩家公司的類似業(yè)務(wù)相差無幾。相比傳統(tǒng)的汽車租賃方式，這些種類的汽車預(yù)訂計(jì)劃允許用戶更頻繁地更換汽車型號，每月支付的費(fèi)用通常包括保險(xiǎn)費(fèi)和維修費(fèi)以及租金。

今年早些時(shí)候?qū)汃R推出了一項(xiàng)新的租賃計(jì)劃，允許其客戶租用汽車或使用共享服務(wù)。沃爾沃公司在去年十一月開啟沃爾沃汽車訂閱服務(wù)，凱迪拉克公司則在去年年初推出了類似業(yè)務(wù)。

03

“車盟主”與“有車智聯(lián)”戰(zhàn)略合作

近日，新車銷售新零售平臺“車盟主”與新銳汽車媒體機(jī)構(gòu)“有車智聯(lián)”今日正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方整合自身優(yōu)勢資源共建汽車新零售線上電商平臺“車盟主”，共同打造媒體資訊+電商導(dǎo)購+門店體驗(yàn)的汽車新零售生態(tài)體系，實(shí)現(xiàn)線上網(wǎng)絡(luò)平臺與線下體驗(yàn)門店融合發(fā)展，滿足消費(fèi)者選購新車過程的全流程服務(wù)。

車盟主CEO方宜士表示，車盟主作為倡導(dǎo)并引領(lǐng)線上與線下融合發(fā)展的汽車新零售平臺，著力于為消費(fèi)者構(gòu)建“媒體資訊+電商導(dǎo)購+門店體驗(yàn)”的全新汽車新零售生態(tài)體系。

04

比亞迪為葡萄牙建電動(dòng)大巴車隊(duì)

近日，比亞迪與葡萄牙科英布拉市簽訂8臺12米純電動(dòng)大巴購買協(xié)議。這是繼進(jìn)入意大利、西班牙市場后，比亞迪在南歐再下一城。

這支由比亞迪打造的葡萄牙首支12米純電動(dòng)大巴車隊(duì)，預(yù)計(jì)2019年初投入運(yùn)營，將服務(wù)科英布拉市中心的多條線路?？朴⒉祭泄贿\(yùn)營商SMTUC，在2017年對比亞迪純電動(dòng)大巴進(jìn)行一系列嚴(yán)苛測試，比亞迪憑借其過硬的技術(shù)和可靠的品質(zhì)順利通過測試，俘獲葡萄牙的“芳心”。

科英布拉市市長馬沙多在簽約儀式上表示，“科英布拉市正大力推行綠色公共交通。我很榮幸的宣布，比亞迪的純電動(dòng)大巴車隊(duì)，是SMTUC百年以來的首支全尺寸12米大巴車隊(duì)。”

05

我國成功研發(fā)智能輔助駕駛系統(tǒng) 準(zhǔn)確率世界先進(jìn)水平

近日，媒體從中國航天科工二院二部獲悉，該部近日成功研制“基于深度學(xué)習(xí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)”，憑借方寸幾厘米大小的嵌入式芯片，可以實(shí)現(xiàn)對環(huán)境的實(shí)時(shí)準(zhǔn)確智能感知，在目標(biāo)識別準(zhǔn)確率方面達(dá)到世界先進(jìn)水平。

公開數(shù)據(jù)顯示，智能駕駛目標(biāo)識別準(zhǔn)確率最高為90.55%，但處理一幅圖片需要4秒;二部智能輔助駕駛系統(tǒng)的算法準(zhǔn)確率為90.05%，處理一幅圖片卻只需要0.03秒。

目前，二部團(tuán)隊(duì)已突破一系列核心技術(shù)，包括多目標(biāo)檢測與識別、可行駛區(qū)域分割、車道線檢測等，并在深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)壓縮、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)編譯工具鏈和智能加速引擎等方面形成了技術(shù)壁壘。

06

美國加州山景市發(fā)生一起Model X交通事故 車主死亡

近日，圣馬特奧市的一名男子上周五駕駛著他的特斯拉Model X汽車在101號高速公路和85號高速公路連接段撞上分道路障，被送往醫(yī)院后因傷勢過重死亡。目前，警方仍在調(diào)查事故原因。

據(jù)加州公路巡邏隊(duì)報(bào)告，這位特斯拉車主名叫黃偉(音譯)，現(xiàn)年38歲，當(dāng)天早上9點(diǎn)30分的時(shí)候他駕車在101號高速公路南行拼車車道上行駛，撞上他所在車道與85號高速公路拼車車道之間的分道路障。

加州公路巡邏隊(duì)稱，撞車導(dǎo)致黃偉的汽車起火。過了一會兒，一輛馬自達(dá)汽車和奧迪汽車又裝上了這輛特斯拉汽車。據(jù)稱，救援人員將黃偉從車中救出并送往斯坦福醫(yī)院，后者當(dāng)天下午因傷勢過重死亡。

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