滴滴整改最新進(jìn)程：車主接單前須人臉識(shí)別

• 2018年6月1日 WuYaNan來(lái)源：看看頭條 1036 66
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  2018-2023年版汽車鋼行業(yè)兼并重組機(jī)會(huì)研究及決策咨詢報(bào)告

  企業(yè)并購(gòu)包括兼并與收購(gòu)。公司兼并是指經(jīng)由轉(zhuǎn)移公司所有權(quán)的形式，一家或多家公司的全部資產(chǎn)與責(zé)任不需經(jīng)過(guò)清算都轉(zhuǎn)移為另一公司所有，而接受全部資產(chǎn)與責(zé)任的另一公司仍然完全以自身名義繼續(xù)運(yùn)...

有關(guān)滴滴出行的網(wǎng)約車、順風(fēng)車等服務(wù)的負(fù)面消息大量涌出，一時(shí)間，滴滴出行又被推到被質(zhì)疑的風(fēng)口浪尖之上，當(dāng)然，滴滴方面也一直在進(jìn)行著努力。昨晚，滴滴出行在官方微博再次公布了整改及安全升級(jí)的工作進(jìn)展。

近日，有關(guān)滴滴出行的網(wǎng)約車、順風(fēng)車等服務(wù)的負(fù)面消息大量涌出，一時(shí)間，滴滴出行又被推到被質(zhì)疑的風(fēng)口浪尖之上，當(dāng)然，滴滴方面也一直在進(jìn)行著努力。昨晚，滴滴出行在官方微博再次公布了整改及安全升級(jí)的工作進(jìn)展。

報(bào)告顯示，滴滴出行近期欲恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)，比如“準(zhǔn)時(shí)”、“禮貌”等，并且這些標(biāo)簽都是平臺(tái)給出的，用戶無(wú)法進(jìn)行原創(chuàng)。針對(duì)順風(fēng)車的安全問(wèn)題，滴滴表示正在研發(fā)合乘雙方互驗(yàn)照片的功能(接單前無(wú)法查看)，如此可以很好避免別有用心者看照片接單的情況，此外，還將補(bǔ)強(qiáng)全程路徑監(jiān)測(cè)等服務(wù)干預(yù)能力，以進(jìn)一步杜絕人車不符和提升車主乘客安全。

同時(shí)，報(bào)告中也回應(yīng)了一些用戶反映的體驗(yàn)方面的問(wèn)題，大體集中在以下三點(diǎn)：

1、人臉識(shí)別技術(shù)本身還處于成熟過(guò)程中，在通過(guò)率、準(zhǔn)確率等方面需要不斷優(yōu)化迭代，而海量高頻的人臉識(shí)別增大了用戶使用時(shí)的困擾。我們正投入大量工程師，提升人臉識(shí)別的效率和體驗(yàn)，請(qǐng)大家給我們一點(diǎn)時(shí)間;

2、許多用戶反饋，希望保留與出行相關(guān)的標(biāo)簽和評(píng)論。經(jīng)過(guò)反復(fù)討論和產(chǎn)品開發(fā)，我們將于近期恢復(fù)僅與出行相關(guān)的標(biāo)簽評(píng)價(jià)(例如“準(zhǔn)時(shí)”“禮貌”等)功能。標(biāo)簽均由平臺(tái)給出，用戶不可原創(chuàng);

3、暫停夜間服務(wù)給許多有夜間出行需求的用戶帶來(lái)不便，甚至有部分用戶表示他們被迫選擇了更不安全的其他出行方式，對(duì)此我們深感抱歉。我們正在認(rèn)真討論恢復(fù)部分安全系數(shù)較高的夜間服務(wù)的可能性，但安全仍然是任何決策的第一要素。

目前，至少我們可以看到，滴滴出行的態(tài)度是非常令人欣慰的，至于共享出行未來(lái)的安全問(wèn)題如何徹底被保證?用戶可能更為看重的還是滴滴做了怎樣的努力吧!

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