汽車行業(yè)被認(rèn)為是男人的天下 通用汽車CEO和CFO將由女性擔(dān)任

• 2018年6月14日 GuoMeng來源：騰訊財(cái)經(jīng) 895 55
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汽車行業(yè)被認(rèn)為是男人的天下，而通用汽車CEO和CFO將由女性擔(dān)任，這在歷史上罕見呀。

汽車行業(yè)被認(rèn)為是男人的天下 ?通用汽車CEO和CFO將由女性擔(dān)任

汽車行業(yè)被認(rèn)為是男人的天下，而通用汽車CEO和CFO將由女性擔(dān)任，這在歷史上罕見呀。

但是，就整體而言，汽車行業(yè)一直被認(rèn)為是男人的天下，能夠身居高管之位的女性寥寥無幾，而領(lǐng)導(dǎo)一家世界級大型車企的女性更是世所罕見。這也是為什么通用汽車公司(下稱“通用”)最新公布的一項(xiàng)人事任命讓人大吃一驚的主要原因。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間13日，通用宣布，現(xiàn)任首席財(cái)務(wù)官(CFO)查克·史蒂文斯將于9月1日退休，其職位將由39歲的印度裔女高管蒂芙雅·蘇亞德瓦拉接替。

這項(xiàng)人事任命意味著，通用的兩個(gè)最高級職位——首席執(zhí)行官(CEO)和CFO，都將由女性擔(dān)任，這在全球大型汽車公司中還是首例。

通用現(xiàn)任CEO是2014年走馬上任的瑪麗·巴拉。史蒂文斯也是在2014年開始擔(dān)任通用CFO一職的。截止退休時(shí)，這位老將已陪伴通用走過了40年之久。此前，他還曾在通用中國、新加坡、印尼和泰國等擔(dān)任過職務(wù)。

與破產(chǎn)前相比，通用的高管架構(gòu)發(fā)生了令人印象深刻的逆轉(zhuǎn)，而且與目前幾乎所有汽車制造商的高管架構(gòu)都截然不同。

在高管性別平衡方面，競爭對手福特汽車公司與通用的差距不大，馬西·克萊沃恩負(fù)責(zé)福特全球移動(dòng)出行業(yè)務(wù)。菲亞特克萊斯勒汽車公司的高管都是男性，大眾集團(tuán)、奔馳母公司戴姆勒、豐田汽車公司均是如此!

在車企中，很多女性從事著至關(guān)重要的工作，但是她們很難爬上職場金字塔的頂端。

通用企業(yè)文化令人印象深刻的改變

這也是通用高管架構(gòu)的變化令人印象深刻的原因。

巴拉是個(gè)地地道道的“通用人”，她是真正通過奉獻(xiàn)和辛勤工作一步一步爬上通用高管職位的女性，她曾在該公司很多部門工作過。事實(shí)證明，巴拉是通用有史以來最優(yōu)秀的一位CEO，帶領(lǐng)著搖搖欲墜的通用順利渡過破產(chǎn)危機(jī)，盡可能快地平息了大規(guī)模點(diǎn)火開關(guān)召回風(fēng)波，并且做出了一系列艱難的商業(yè)決策，其中包括出售虧損的歐寶。

此外，巴拉還努力推動(dòng)通用積極地適應(yīng)迅速改變的全球交通格局，促成該公司對無人駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation(下稱“Cruise”)的收購，以及全電動(dòng)汽車車型Chevy Bolt的亮相。

在對通用企業(yè)文化的改變以及對技術(shù)的改進(jìn)方面，巴拉提出了一些強(qiáng)有力的意見，旨在推動(dòng)通用汽車在未來的成功。據(jù)報(bào)道，在接受Facebook首席運(yùn)營官雪莉·桑德伯格采訪時(shí)，巴拉曾說過，編程是一項(xiàng)技能，將繼續(xù)被雇主所需要。巴拉將編程稱為“核心技能”，并表示這將是“每個(gè)行業(yè)都必須的”。

通用在聲明中指出，將出任CFO的蘇亞德瓦拉在將歐寶出售給PSA、收購Cruise、投資出行公司Lyft以及最近軟銀投資Cruise項(xiàng)目中“都扮演了不可或缺的角色”。

資料顯示，蘇亞德瓦拉畢業(yè)于哈佛商學(xué)院，早在2005年加入通用，自2017年7月起開始擔(dān)任通用財(cái)務(wù)副總裁，主要負(fù)責(zé)公司財(cái)務(wù)規(guī)劃、投資者關(guān)系以及特殊項(xiàng)目。這位哈佛MBA為巴拉的投資和并購決定立下了汗馬功勞。

巴拉在聲明中說：“蘇亞德瓦拉在通用整個(gè)金融業(yè)務(wù)中所擔(dān)任的關(guān)鍵角色以及展現(xiàn)出的領(lǐng)導(dǎo)能力，使她能夠在我們過去數(shù)年內(nèi)所取得的強(qiáng)勁業(yè)績基礎(chǔ)上帶領(lǐng)通用繼續(xù)向前發(fā)展?！?米娜)

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