反思泰國船難事件 普吉島船難嚴(yán)重影響到中國游客游泰信心

• 2018年7月16日 GuoMeng來源：環(huán)球時報 1110 71
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  2018-2023年中國子午線輪胎行業(yè)投資潛力及發(fā)展前景分析報告

  子午線輪胎研究報告對子午線輪胎行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的子午線輪胎資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程...

據(jù)泰國《世界日報》報道，泰南酒店業(yè)協(xié)會會長功薩14日透露，受到船難事件影響，泰南酒店業(yè)協(xié)會19家會員酒店通報統(tǒng)計(jì)數(shù)字，中國游客已取消7-8月份期間普吉地區(qū)酒店訂房7300多個房間，超過了當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)的預(yù)估。

據(jù)泰國《世界日報》報道，泰南酒店業(yè)協(xié)會會長功薩14日透露，受到船難事件影響，泰南酒店業(yè)協(xié)會19家會員酒店通報統(tǒng)計(jì)數(shù)字，中國游客已取消7-8月份期間普吉地區(qū)酒店訂房7300多個房間，超過了當(dāng)?shù)鼐频陿I(yè)的預(yù)估。

7月10日下午，泰國駐華大使館官方微博發(fā)文就泰國副總理巴逸此前針對中國游客遇難的不當(dāng)言論致歉。

他表示，酒店房間被取消的原因除了船難事件造成的直接打擊影響以外，也可能是“某些人的氣話”所引起，而這些負(fù)面話題被在中國的網(wǎng)絡(luò)媒體上大肆轉(zhuǎn)載瘋傳，引發(fā)心理效應(yīng)。

泰國一電視臺主播就此前泰國普吉島翻船事故的不當(dāng)言論鞠躬道歉。

功薩還表示，目前的中國游客退房效應(yīng)不可避免，預(yù)計(jì)船難事件影響將持續(xù)至9月。

7月11日上午，普吉政府在查龍碼頭為沉船事故遇難者舉行佛教超度儀式。

泰國觀光與體育部常務(wù)次長蓬帕努12日表示，中國游客是泰國旅游市場的主要客源，普吉船難嚴(yán)重影響到中國游客游泰信心。每年游泰的中國游客逾1000萬，消費(fèi)超過5000億銖，單是普吉島，每年就吸引300萬中國游客到此觀光，消費(fèi)不低于1500億銖。他呼吁政府部門盡快妥善處理好事故善后問題，為中國游客重建游泰信心。

針對普吉船難撫恤事宜，蓬帕努指出，游客救助基金會已批準(zhǔn)6400萬泰銖作為此次事故的撫恤資金，罹難者每人撫恤100萬泰銖，加上保險公司的賠償，每人210萬泰銖;受傷游客每人50萬泰銖醫(yī)藥費(fèi)，精神損失費(fèi)每人2萬泰銖，車旅費(fèi)2萬泰銖。

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泰國船難事件回顧

當(dāng)?shù)貢r間7月5日，兩艘共載有127名中國游客的船只在泰國南部普吉島附近海域翻覆，目前已完成全部搜救工作，不幸遇難人數(shù)達(dá)47人。

此次船難遇難人數(shù)之多，影響之巨破歷史記錄。事故叫人無比痛心之虞，泰國官方、當(dāng)?shù)芈眯猩?、中國旅行代理平臺、船主和游客各方卻卷入了對于事故責(zé)任的糾紛之中。

據(jù)《曼谷郵報》11日報道，泰國副總理巴逸日前指責(zé)普吉船難是游客參加“零元團(tuán)”(指價格異常低廉，靠引導(dǎo)旅客購買商品補(bǔ)貼的旅游團(tuán))、中國籍船東枉法和不理會氣象警告所造成。迫于壓力，這位副總理后來出面致歉，但中國網(wǎng)友對泰方處理仍有巨大不滿。

據(jù)澎湃新聞從飛豬、攜程和懶貓等旅行社獲得信息顯示，事故中的中國游客基本都是購買了一日游等產(chǎn)品的自由行旅客，而并非“零元團(tuán)”。

隨后，針對本次普吉船難事故，中國文化和旅游部網(wǎng)站也在7月7日發(fā)布消息，要求立即對在線旅游企業(yè)和平臺、旅行社開展緊急排查，下架不合格自助游產(chǎn)品。

目前，泰國官方公布的最新消息是批準(zhǔn)7·5普吉船難賠償預(yù)算共計(jì)6390萬泰銖(約合人民幣1277萬元)，遇難者每人賠償100萬泰銖(約合人民幣20萬元)。同時，國家旅游政策將擬草案實(shí)施向外籍游客征收30-40泰銖的安全保險。

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