摩拜扣費(fèi)型電子圍欄！深圳也上線了

• 2018年7月31日 WuZhiCong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1193 77
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摩拜單車，英文名mobike，是由胡瑋煒創(chuàng)辦的北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無樁借還車模式的智能硬件。人們通過智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛摩拜單車，用可負(fù)擔(dān)的價(jià)格來完成一次幾公里的市內(nèi)騎行

摩拜目前已在深圳設(shè)置了“負(fù)面清單”形式的“電子圍欄”。圖為摩拜APP頁面。

自共享單車推出以來，亂停亂放問題一直被強(qiáng)烈詬病并直接影響正常的交通出行。記者日前從摩拜深圳公司獲悉，該公司已在深圳上線了扣費(fèi)型電子圍欄，如用戶將車停放在禁停區(qū)，將被扣除5元管理費(fèi)用。同時，摩拜近期也加大了對占道違停單車的清理力度

。

單車騎入禁停區(qū)將有短信提醒

據(jù)介紹，摩拜目前已在深圳設(shè)置了“負(fù)面清單”形式的“電子圍欄”。如果用戶將單車騎進(jìn)禁停區(qū)域，會收到短信提醒和APP推送提示，要求盡快將車騎回至正常運(yùn)營區(qū)域。而超過一定次數(shù)，會被要求繳納5元車輛管理費(fèi)。

記者從摩拜獲悉，目前每名用戶享有一次“豁免權(quán)”，即從第二次將車違規(guī)停放在禁停區(qū)域起，系統(tǒng)將從賬戶內(nèi)收取5元的車輛違停管理費(fèi)用。不過，用戶在繳納費(fèi)用后的一定時間內(nèi)(目前是限定在24小時內(nèi)，未來時間可能進(jìn)一步縮短)，把禁停區(qū)的任意一輛摩拜單車騎出禁停區(qū)，并停車落鎖，系統(tǒng)判定后將自動退還管理費(fèi)并發(fā)送通知。

摩拜方面表示，這也是在相關(guān)政府部門指導(dǎo)下，深圳共享單車企業(yè)首次以扣費(fèi)罰款的“負(fù)面清單”形式試點(diǎn)“電子圍欄”。摩拜單車積極利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)與人工智能等技術(shù)，規(guī)范和引導(dǎo)用戶文明用車、有序停車。

可通過摩拜APP查看禁停區(qū)

記者了解到，用戶可以通過摩拜APP，將地圖縮小，查看到具體的電子圍欄設(shè)置情況、禁停區(qū)域。同時，摩拜APP地圖上也標(biāo)注了摩拜單車推薦停車點(diǎn)，用戶將車停放在推薦停車點(diǎn)，則可能收到優(yōu)惠券以及相關(guān)商戶獎勵。

記者隨機(jī)采訪發(fā)現(xiàn)，大部分市民對扣費(fèi)型電子圍欄表示認(rèn)可。市民王先生稱，共享單車社會共用，本就應(yīng)該社會共管。也有市民認(rèn)為，單車禁停區(qū)域如果設(shè)置范圍太廣，可能會給出行帶來不便。摩拜相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，電子圍欄的設(shè)置，未來將根據(jù)用戶的反饋和政府部門的要求進(jìn)行調(diào)整。

已清運(yùn)千余輛主干道滯留單車

針對目前深圳部分隧道、立交橋、快速干道等禁止非機(jī)動車同行的路段，已停放了一些共享單車，其中不少還淪落為“僵尸車”的情況，摩拜深圳運(yùn)維團(tuán)隊(duì)近期將以城市快速干道、城市主干道為重點(diǎn)區(qū)域，回收清理滯留的摩拜單車。

運(yùn)維團(tuán)隊(duì)根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)系統(tǒng)顯示的信息，查找停放在快速干道、機(jī)動車道等交通干道的單車，就近推送給運(yùn)維人員對這些車輛進(jìn)行清理。行動目前已涉及全市17條快速干道、主干道，包括北環(huán)大道、濱河大道、濱海大道、深南大道等，累計(jì)有1525輛占用機(jī)動車道、隔離帶的單車被清運(yùn)。這些單車經(jīng)維護(hù)清理后，將再次投放到有騎行需求的區(qū)域。

摩拜單車深圳負(fù)責(zé)人表示，摩拜正在積極與政府部門構(gòu)建共治共管、共建共享的管理新格局。摩拜設(shè)立了專業(yè)的網(wǎng)格化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，以GPS智能鎖為基礎(chǔ)，結(jié)合運(yùn)營人員的“掃街”、大數(shù)據(jù)后臺反饋、APP信息收集等形式，及時發(fā)現(xiàn)并處理違停、故障車輛，同時配合政府部門做好減量工作。

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