國內(nèi)經(jīng)濟(jì)實惠的自動擋小型車推薦

• 2018年9月8日 HaoChenChong來源：查查吧 1474 98
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  2018-2023年中國小型車行業(yè)供需趨勢及投資風(fēng)險研究報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

對于剛出來工作的年輕人來說，想選擇一輛代步工具又苦于預(yù)算不夠，下面一起來看看6款最便宜自動擋小型車推薦。

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眾泰5008

眾泰5008較討好的外觀設(shè)計源于模仿前幾年國產(chǎn)的豐田大發(fā)特銳，經(jīng)過局部修改變得更符合中國市場消費(fèi)者的審美觀。小型SUV的設(shè)計讓眾泰5008在通過性方面優(yōu)于普通轎車，車內(nèi)駕乘空間、儲物空間等都表現(xiàn)不俗。豐富的配置，較高的性價比使得它在二三線市場有較高的銷量表現(xiàn)，目前該車已改名為“樂睿”。

眾泰5008雖然是在此前的2008基礎(chǔ)上做了相應(yīng)修改而成，但總體而言，它的外觀設(shè)計算是模仿大發(fā)特銳非常成功的一員，故在二三線市場尤其受歡迎。眾泰5008全系自動擋車型均配備了CVT無級變速器，其中入門車型1.3-CVT標(biāo)準(zhǔn)型官方指導(dǎo)價僅為6.28萬元，算上終端市場的幾千元優(yōu)惠，其裸車價已經(jīng)跌至6萬元以內(nèi)，確實是目前在售的最便宜的CVT車型之一。

眾泰5008選用的是整體性能和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)經(jīng)過全新調(diào)校了的1.3升4G13和1.5升4G15兩款發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率分別是68.5 KW和78KW。(升功率分別達(dá)到52.69 KW和52 KW)。對于日常使用來講，1.3L發(fā)動機(jī)搭配手動擋變速箱已經(jīng)足夠，動力足夠，經(jīng)濟(jì)性突出;與CVT變速箱匹配的話，加速表現(xiàn)更平順，只是速度提升會比較線性，過暴的急加速動作基本很少出現(xiàn)。

長安悅翔

長安悅翔主打5-6萬元的家轎市場，在空間上比起同價位車型要寬敞一些，而且百公里綜合油耗為7.8L，在自動擋車型中相對油耗較低，適合用于城市代步的家庭使用。

長安悅翔由長安公司歐洲設(shè)計中心dambrosio luciano先生親自主刀設(shè)計，整車體態(tài)、比例根據(jù)跑車的理念設(shè)計而來。讓消費(fèi)者第一眼就能被它的動感設(shè)計元素所吸引。從悅翔身上你能看到長安生產(chǎn)的馬自達(dá)3與福克斯的影子，悅翔的外形設(shè)計也充分的借鑒了這兩款車。悅翔的車頭呈飽滿的弧線形，車身外形既不張揚(yáng)也不低調(diào)，總6款車型價格涵蓋5.59萬至7.19萬區(qū)間。

整體來說悅翔的外觀比較規(guī)矩而有活力，沒有夸張的設(shè)計，但也不顯得平庸。鋁合金輪轂、黑底大燈、蜂窩狀進(jìn)氣格柵與鍍鉻排氣管等小細(xì)節(jié)也給整車增添了很多運(yùn)動氣息。

中華駿捷FRV

駿捷FRV的外形設(shè)計由著名設(shè)計師喬治亞羅操刀。車前蓋上兩條隆起的線條延伸向下，與左右兩端稍稍隆起的前保險杠共同勾勒出一個充滿肌肉感的前臉;其上的中網(wǎng)與進(jìn)氣格柵還殘留著幾分駿捷的味道——帶有點“寶馬味兒”，但整體輪廓更趨圓潤緊湊。

看過外觀再來看內(nèi)飾，F(xiàn)RV深色的內(nèi)飾設(shè)計也沒有讓人驚艷的地方，很平淡，但這種平淡的感覺也很適合家用。儀表的做工和檔次超過其他自主品牌車型，和駿捷一樣非常醒目且不容易掛花。

對于家庭用戶來說，駿捷FRV作為緊湊車型，前后排空間都比較充足，特別是后排腿部空間，處于同級別中較高的水平。對于家庭來說，行李廂空間也很重要，F(xiàn)RV的表現(xiàn)也很不錯，普通狀態(tài)下空間就已經(jīng)很充足，座椅靠背還可以按4/6折疊，空間靈活性很高，并且底板也很平整。

華晨選用了技術(shù)已經(jīng)非常成熟的三菱4g18發(fā)動機(jī)作為駿捷FRV的動力源。幾年前這臺發(fā)動機(jī)可以說是國內(nèi)大都數(shù)自主品牌最佳選擇，近幾年隨著新車的不斷上市，4g18在技術(shù)和動力水平上已經(jīng)沒有任何優(yōu)勢，但憑借其成本低、耐用及便于維護(hù)的特點仍被廣泛使用。合理的動力的搭配帶來了更加經(jīng)濟(jì)的油耗，這也是很多理性消費(fèi)者最看重之處。三菱原廠配合1.64g18發(fā)動機(jī)的4速變速箱也在穩(wěn)定性和可靠性方面占據(jù)優(yōu)勢，不足的是平順性稍差，4速設(shè)計難免增加頓挫幾率。

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