雙十一前最扎心消息 今年雙十一你還打算繼續(xù)剁手嗎？

• 2018年9月26日 GuoMeng來源：中國青年報(bào) 227 6
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  2018-2023年中國智慧零售行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  智慧零售行業(yè)研究報(bào)告中的智慧零售行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)智慧零售行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

國慶節(jié)還沒到，很多人還沒來得及列購物清單，快遞就已經(jīng)準(zhǔn)備好調(diào)價(jià)了……而扎心的消息還不止這一個(gè)。

雙十一前最扎心消息

“雙11”未至，快遞先行。剁手黨今年“雙11”要多花錢了嗎?

國慶節(jié)還沒到，很多人還沒來得及列購物清單，快遞就已經(jīng)準(zhǔn)備好調(diào)價(jià)了……而扎心的消息還不止這一個(gè)。

距離一年一度的“雙11”還有兩個(gè)月，作為其中重要保障環(huán)節(jié)的快遞企業(yè)已經(jīng)坐不住了。

中秋節(jié)期間，中通快遞和韻達(dá)股份陸續(xù)發(fā)布通知，稱將調(diào)整部分地區(qū)的快件派送費(fèi)。

如果快遞費(fèi)上漲會(huì)影響你買買買嗎?

先來做個(gè)調(diào)查：

中通、韻達(dá)調(diào)整快遞費(fèi)用

中秋期間，中通快遞發(fā)布一份通知：從2018年10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制，調(diào)整全國到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用，其他地區(qū)的快遞費(fèi)用調(diào)整時(shí)間另行告知。

具體費(fèi)用調(diào)整幅度由當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)總部指導(dǎo)建議并結(jié)合各自實(shí)際情況實(shí)施。

不久后，韻達(dá)也表示，為緩解派送壓力，將全國各網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件派費(fèi)上調(diào)0.5元/件，其他地區(qū)的費(fèi)用調(diào)整時(shí)間另行告知。

需要指出的是，此次兩家快遞企業(yè)上調(diào)的是“派送費(fèi)”，即發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)要支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，并不是消費(fèi)者寄送快遞所支付的費(fèi)用，而且是否漲價(jià)的主導(dǎo)權(quán)在網(wǎng)點(diǎn)手里。

一位韻達(dá)的網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人說，“上漲不上漲，根據(jù)所在站點(diǎn)的派件量和運(yùn)營模式?jīng)Q定?！睋?jù)他了解，目前杭州的一些韻達(dá)加盟站點(diǎn)，就將派送費(fèi)提高了0.3-1.3元/件不等。

現(xiàn)代快報(bào)記者致電圓通快遞，相關(guān)工作人員回復(fù)，后期會(huì)有局部調(diào)整計(jì)劃，同樣是發(fā)往上海方向的。

業(yè)內(nèi)人士分析，此次應(yīng)該是為了減輕末端派送壓力的內(nèi)部調(diào)整，未必是 “ 羊毛出在羊身上 ”，當(dāng)然也有內(nèi)部人士分析收件網(wǎng)點(diǎn)如果消化不了，也會(huì)轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上。

這已經(jīng)不是快遞公司第一次雙十一前調(diào)整費(fèi)用

值得關(guān)注的是，去年10月11日，也正是在雙十一前期，中通、韻達(dá)兩家公司宣布漲價(jià)，原因是快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響。

據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道，在我國的民營快遞市場(chǎng)，除了順豐速運(yùn)，包括“四通一達(dá)”在內(nèi)的大型民營快遞，都是通過加盟的方式迅速擴(kuò)張。所謂的派送費(fèi)是發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，一般由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)付給總部，再由總部轉(zhuǎn)移給派件網(wǎng)點(diǎn)。而消費(fèi)者一般看到的快遞價(jià)格，并不是由總部制定，而是各個(gè)地方加盟網(wǎng)點(diǎn)自行確定。

本次兩家快遞公司雖然只是內(nèi)部調(diào)整，但是快遞公司網(wǎng)店在對(duì)消費(fèi)者的上門服務(wù)方面的服務(wù)并沒有加強(qiáng)，調(diào)價(jià)的底氣何在?

快遞柜也要收費(fèi)了?

除了快遞可能面臨的漲價(jià)，最近讓“剁手族”糟心的還有快遞柜收費(fèi)的事。不久前，杭州的梁先生在取快遞時(shí)發(fā)現(xiàn)，樓下的“豐巢”居然要“收費(fèi)”了。

按照他的說法，原先豐巢只會(huì)在快遞滯留24小時(shí)之后才會(huì)跳出“打賞”收費(fèi)的二維碼，現(xiàn)在存放8小時(shí)就跳了出來。之前明確是“求打賞”的頁面，一看就知道不用付，現(xiàn)在變成了支付頁面。

從網(wǎng)上的信息來看，北京、江蘇等地的用戶最近也陸續(xù)發(fā)現(xiàn)，原本可以免費(fèi)存放幾天的快遞柜開始收費(fèi)，價(jià)格多在0.5-1元/天。

快遞柜該不該收費(fèi)，網(wǎng)友觀點(diǎn)不一

一談到快遞柜收費(fèi)這事，網(wǎng)友們顯得十分激動(dòng)。從回復(fù)來看，多數(shù)網(wǎng)友顯然是不贊成的，理由也很簡(jiǎn)單，快遞本來就應(yīng)該送到家門口，快遞柜已經(jīng)是折中的方案，再收費(fèi)就不合適了。

而贊成收費(fèi)的網(wǎng)友認(rèn)為，快遞柜本身就是公共資源，如果被長期占用，會(huì)影響他人快遞的收取，收費(fèi)其實(shí)是一種提醒。

那么，從法律意義上講，快遞柜該不該收費(fèi)呢?對(duì)此，浙江墾丁律師事務(wù)所的張延來律師表示，把包裹放到快遞柜，應(yīng)該細(xì)分成兩件事來看。

首先，按照《快遞暫行條例》第二十五條規(guī)定：經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人。

“從條例來看，快遞公司有義務(wù)把快遞交付到消費(fèi)者手中?！睆堁觼碚f，“當(dāng)然，他們也可以在征得消費(fèi)者同意之后，把包裹放到快遞柜里。而且快遞員需要讓消費(fèi)者知道相關(guān)收費(fèi)明細(xì)，經(jīng)同意后才可以?！?/p>

如果快遞員在征得消費(fèi)者同意后將快件送到快遞柜，而消費(fèi)者并沒有在規(guī)定時(shí)間去取件，導(dǎo)致快遞柜一直被占用而被收費(fèi)。張延來認(rèn)為，逾期費(fèi)用應(yīng)該由消費(fèi)者本人承擔(dān)。

剁手黨注意!雙十一海購需謹(jǐn)慎

雙十一除了快遞的消息讓人糟心外，還有一起銷售高仿奢侈品案：報(bào)道稱，這些奢侈品日銷超過上百件，買家遍布海內(nèi)外。品牌包括香奈兒、LV、GUCCI、卡地亞、迪奧、愛馬仕……

近日，江蘇省蘇州市公安局高新區(qū)分局破獲了一起特大銷售高仿奢侈品案，現(xiàn)場(chǎng)查獲7800多件仿品，涉案2000萬元，涉及55種高端品牌。

只要市面上有的奢侈品品牌，無論手表包包、衣物配飾，在微信上都能買到，價(jià)格遠(yuǎn)比專賣店便宜得多。原價(jià)幾萬元、幾十萬元的，只要幾百幾千元就能買到，這就是備受年輕人青睞的高仿奢侈品，而這些商品通常被描述成“原單”或“工廠貨”。

倘若有不法分子利用消費(fèi)者雙十一的購物欲，將假貨以假亂真流入消費(fèi)市場(chǎng)，那受害的最終會(huì)是消費(fèi)者。

雙十一還有一個(gè)多月，還不知道商家要拿出什么“套路”，就有這么多和消費(fèi)者切身利益相關(guān)的消息傳來，今年雙十一你還打算繼續(xù)剁手嗎?

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2017年“雙11”快遞物流訂單量

數(shù)據(jù)顯示，2017年“雙11”當(dāng)天，各大電商企業(yè)產(chǎn)生快遞物流訂單量達(dá)到8.5億件。今年截至8月，中國快遞量已經(jīng)超過300億件。按照相關(guān)預(yù)測(cè)，今年雙11產(chǎn)生的快遞包裹量，將是近10年來的最高點(diǎn)。由于基數(shù)巨大，哪怕是小幅的漲價(jià)，也會(huì)對(duì)快遞企業(yè)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不小的影響。

那么，本次派送費(fèi)上調(diào)后，上漲的這部分費(fèi)用是不是會(huì)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者呢?

據(jù)記者了解，派送費(fèi)用的調(diào)價(jià)并不意味著所有區(qū)域的終端快遞費(fèi)也會(huì)隨之上調(diào)，而是會(huì)根據(jù)各加盟網(wǎng)點(diǎn)的承受能力和競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)決定。以中通為例，一位接近中通的人士告訴錢報(bào)記者，這次調(diào)價(jià)僅針對(duì)全國發(fā)上海，具體調(diào)多少網(wǎng)點(diǎn)根據(jù)自己實(shí)際情況來定，有些利潤好的網(wǎng)點(diǎn)可能也不會(huì)調(diào)。

事實(shí)上，近年來，除順豐速運(yùn)外，各家快遞公司總部的派送費(fèi)每年都在調(diào)高，但消費(fèi)者實(shí)際支付的快遞費(fèi)卻不升反降。國家郵政局公布的最新快遞行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，8月行業(yè)單價(jià)為11.91元。而2015年行業(yè)單價(jià)是13.4元，2014年是14.65元，2013年是15.69元，2012年是18.6元。而快遞行業(yè)的毛利率則從2007年的30%，下降到2017的5%～10%，一些加盟網(wǎng)店甚至在虧損運(yùn)營。這與快遞企業(yè)的成本連年上漲也不無關(guān)系。

根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，包括順豐、“三通一達(dá)”在內(nèi)，目前國內(nèi)各類快遞企業(yè)已超過8000家。電商快遞產(chǎn)品同質(zhì)化、人力成本攀升、紙張等原材料價(jià)格上漲等，已經(jīng)成了快遞企業(yè)共同面臨的問題。不過，雖然成本不斷增長，快遞費(fèi)調(diào)價(jià)卻不是件容易的事。過去幾年，為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，國內(nèi)快遞企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，尤其是遇到“雙11”、“雙12”等電商促銷時(shí)。有分析指出，快遞業(yè)接近完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)，內(nèi)部成本上漲，未必意味著“羊毛”出在“剁手黨”身上。大部分的上調(diào)派送費(fèi)會(huì)先由快遞公司內(nèi)部消化。

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