中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面穩(wěn)定，但動(dòng)力和質(zhì)量較為不足，隱形眼鏡行業(yè)發(fā)展如何受限？
隨著隱形眼鏡行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的隱形眼鏡企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...
大眾公布了途觀LPHEV的預(yù)售價(jià)，新車將推出2款車型，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為29.98-30.98萬元，新車將于10月19日正式上市。
大眾公布了途觀LPHEV的預(yù)售價(jià)，新車將推出2款車型，補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為29.98-30.98萬元，新車將于10月19日正式上市。途觀LPHEV在外觀方面與途觀L基本一致，造型硬朗有力。它預(yù)計(jì)搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可以達(dá)到52km。
外觀方面，途觀LPHEV版延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，整體硬朗有力，尾部排氣改為雙邊共雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息更強(qiáng)。新車采用了C型LED日間行車燈的造型，三幅式中網(wǎng)內(nèi)部、車尾皆加入了“PHEV”標(biāo)識(shí)，顯示其新能源車型身份。
內(nèi)飾方面，途觀LPHEV版本也保持與燃油版車型基本一致，不同的是在擋把周邊引入了純電驅(qū)動(dòng)和GTE模式按鍵。中控整體略微向駕駛員側(cè)傾斜，儀表盤采用雙炮筒式設(shè)計(jì)，看起來較有視覺沖擊力。多功能方向盤使用了三輻平底設(shè)計(jì)，增加運(yùn)動(dòng)氣息的同時(shí)也提升了手感。
動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載一套由1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW，動(dòng)力蓄電池組總能量為12kW·h。該車純電續(xù)航里程達(dá)到了52km，綜合油耗水平僅為1.9L/100km。
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