重慶街頭現(xiàn)可升降智能車位 車主盛贊收費(fèi)透明

• 2018年10月17日 YangJinZhu來(lái)源：重慶晚報(bào) 221 6
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  抓住機(jī)遇，加快發(fā)展！行駛記錄儀行業(yè)更需要變中求穩(wěn)，難中求易！

  汽車行駛記錄儀，俗稱汽車黑匣子，是對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、...

車主停好車，貼地的擋板自動(dòng)升起，卡住單側(cè)車輪，并開始計(jì)時(shí)；車主返回后掃碼付費(fèi)，擋板又自動(dòng)降落，隨后車主可以駕車駛離。今年以來(lái)，沙坪壩區(qū)都市花園中路的16個(gè)智能停車位有點(diǎn)“火”，讓車主爭(zhēng)相“搶奪”。

車主停好車，貼地的擋板自動(dòng)升起，卡住單側(cè)車輪，并開始計(jì)時(shí)；車主返回后掃碼付費(fèi)，擋板又自動(dòng)降落，隨后車主可以駕車駛離。今年以來(lái)，沙坪壩區(qū)都市花園中路的16個(gè)智能停車位有點(diǎn)“火”，讓車主爭(zhēng)相“搶奪”。車主說(shuō)，這樣停車，體驗(yàn)感增強(qiáng)，收費(fèi)也公開透明；負(fù)責(zé)該路段的停車收費(fèi)員也說(shuō)，有了智能停車位，自己也“減負(fù)”多多。

10月9日，記者在沙坪壩區(qū)都市花園中路看到，道路一側(cè)16個(gè)停車位上，每個(gè)車位都有一個(gè)貼地檔板，擋板右側(cè)，還有紅燈閃爍。這個(gè)擋板有什么作用？一位車主的演示才讓記者明白過(guò)來(lái)：原來(lái)，擋板是智能車位管家的一部分。

“離開時(shí)，掃描擋板右側(cè)的二維碼，支付停車費(fèi)，擋板自動(dòng)降下，車就可以開走了。”張先生告訴記者。記者注意到，一些車主同樣操作，整個(gè)過(guò)程用時(shí)半分鐘不到，也不再需要收費(fèi)員。

車主要離開只需掃描感應(yīng)器上的二維碼，支付停車費(fèi)后，擋板落下即可駛出。

現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)員李先生頗有感觸。他告訴記者，自己作為沙區(qū)公共停車場(chǎng)管理處的收費(fèi)員，已在都市花園中路負(fù)責(zé)停車收費(fèi)工作三四年，劃線停車位都由他一人負(fù)責(zé)，停車高峰期時(shí)，忙都忙不過(guò)來(lái)?！斑@個(gè)智能停車系統(tǒng)安裝以來(lái)，我的工作量也減輕了，基本不用操心這16個(gè)停車位，只需要引導(dǎo)一下車主停車和離開?！?/p>

記者了解到，都市花園中路的16個(gè)智能停車位，是沙區(qū)城管局和江蘇太元智音信息技術(shù)股份有限公司聯(lián)合打造的。

太元智音重慶分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人鄒云林告訴記者，這個(gè)系統(tǒng)包括智能車位管家、監(jiān)控、移動(dòng)端軟件和云端管理平臺(tái)四部分，和其他智能停車系統(tǒng)不一樣的是，他們的系統(tǒng)有可以自動(dòng)升降的車輪擋板，相當(dāng)于一般停車庫(kù)的欄桿，可規(guī)范車主停車，同時(shí)配備實(shí)時(shí)在線的視頻監(jiān)控，配合管理取證，而智能車位管家硬件設(shè)備（也就是智能擋板那部分），使用個(gè)三五年不成問(wèn)題。另外，針對(duì)車主，如果安裝相應(yīng)的APP，還可以查詢到車位分布、使用狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)預(yù)約停車，為車主找到最優(yōu)停車方案。針對(duì)管理者，個(gè)性化的自定義云端管理器，可以實(shí)時(shí)掌握停車場(chǎng)動(dòng)態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)管理者和車主多維度無(wú)憂狀態(tài)，切實(shí)提升了城市品質(zhì)，推進(jìn)城市精細(xì)化管理。

鄒云林介紹，目前，該公司正在和各區(qū)縣的停車管理機(jī)構(gòu)協(xié)商，力爭(zhēng)在重慶推開更多的智能停車系統(tǒng)。

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