哈啰數(shù)十萬(wàn)單車失聯(lián)是怎么回事？原因是什么？

• 2018年12月8日 FanTianQing來(lái)源：新浪網(wǎng) 1368 90
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哈啰數(shù)十萬(wàn)單車失聯(lián)是怎么回事？原因是什么？

哈啰數(shù)十萬(wàn)單車失聯(lián)是怎么回事？

據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》報(bào)道，今年5月份左右，在哈啰單車公司（運(yùn)營(yíng)主體為上海均正網(wǎng)絡(luò)科技有限公司）后臺(tái)系統(tǒng)上開始出現(xiàn)一批“幽靈單車”，這批單車的信號(hào)燈在夜晚來(lái)臨時(shí)集體消失，當(dāng)太陽(yáng)升起后又閃現(xiàn)在系統(tǒng)上，但是單車的位置并沒(méi)有發(fā)生移動(dòng)。隨著太陽(yáng)直射點(diǎn)繼續(xù)向北移動(dòng)，更多的地方開始進(jìn)入炎熱的夏季，“幽靈單車”的范圍也從南向北成蔓延趨勢(shì)，數(shù)量不斷增加。根據(jù)哈啰單車方面的統(tǒng)計(jì)，兩個(gè)月的時(shí)間，數(shù)十萬(wàn)輛哈啰單車和總部“失聯(lián)”。

10月25日，哈啰單車執(zhí)行總裁李開逐在朋友圈將哈啰單車“失聯(lián)”的矛頭直指LG化學(xué)及為哈啰單車組裝LG化學(xué)電芯的廠商，怒斥LG化學(xué)電芯質(zhì)量差，導(dǎo)致哈啰單車付出很大的代價(jià)找回受影響的單車，以及更換故障電芯。哈啰單車資深技術(shù)專家孟建波告訴記者，經(jīng)過(guò)排查分析，單車失聯(lián)的原因?yàn)閱诬囍悄苕i當(dāng)中的電芯出現(xiàn)故障，而隨機(jī)拆開的2000輛“失聯(lián)”的哈啰單車，使用的均為L(zhǎng)G化學(xué)生產(chǎn)的 INR 18650 M26型號(hào)電芯（以下簡(jiǎn)稱“LG M26型號(hào)電芯”）。

近日，《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者從哈啰單車方面獲悉，11月26日，上海市第一中級(jí)人民法院已經(jīng)受理哈啰單車起訴樂(lè)金化學(xué)（南京）信息電子材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱“樂(lè)金化學(xué)”）產(chǎn)品責(zé)任糾紛一案，樂(lè)金化學(xué)為L(zhǎng)G化學(xué)位于南京的電池生產(chǎn)公司，負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造LG化學(xué)電芯。另外，負(fù)責(zé)為哈啰單車組裝LG化學(xué)電芯的8家代工廠也被列為被告。

數(shù)十萬(wàn)單車成“幽靈”

5月份左右，中國(guó)南方已經(jīng)逐漸步入夏季，批量的“幽靈單車”在系統(tǒng)上出現(xiàn)，孟建波和同事們才開始注意到這一奇怪現(xiàn)象。單車的位置一直沒(méi)有發(fā)生移動(dòng)，意味著車子沒(méi)有被人使用。

隨著更多的地方進(jìn)入夏季，“幽靈單車”的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，到6月份，“幽靈單車”的數(shù)量增長(zhǎng)到數(shù)十萬(wàn)輛，孟建波意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，“我們發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)是5月份了，開始出現(xiàn)的時(shí)間可能更早。”

如果按照一輛單車1000元的造價(jià)計(jì)算，這批失聯(lián)單車僅造價(jià)就是1億元。加上車子長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有被使用，對(duì)哈啰公司而言也是一筆不小的損失。

不知道“幽靈單車”出現(xiàn)的具體原因，只能先想辦法把“幽靈單車”找回來(lái)。按照“幽靈單車”出現(xiàn)的特征，孟建波帶著同事們?cè)谌珖?guó)范圍排查了哈啰單車后臺(tái)系統(tǒng)里“白天出現(xiàn)，晚上消失”的單車，通過(guò)白天單車發(fā)出的信號(hào)對(duì)單車進(jìn)行定位，然后安排運(yùn)維人員找尋并運(yùn)回倉(cāng)庫(kù)。

如今，在哈啰單車的倉(cāng)庫(kù)里，靜靜地堆放著數(shù)十萬(wàn)輛哈啰單車，其中，隨機(jī)選擇的2000輛單車的智能鎖被哈啰單車的工作人員打開，這些車和被打開的智能鎖未來(lái)也許會(huì)成為法庭上的呈堂證供。

撬開2000個(gè)智能鎖之后，孟建波和同事們發(fā)現(xiàn)被撬開的智能鎖使用的均為L(zhǎng)G M26型號(hào)電芯，電芯的防爆閥被沖開，也就是說(shuō)電芯已經(jīng)不能使用。

什么原因?qū)е鹿獑诬囎兂伞坝撵`單車”呢？孟建波告訴本報(bào)記者，正常情況下單車上有兩部分系統(tǒng)提供電源，一個(gè)是智能鎖當(dāng)中安裝的可充電鋰電池，一個(gè)是前面車框里面的太陽(yáng)能電池板。智能鎖當(dāng)中有一個(gè)通信模塊，每隔一段時(shí)間，通信模塊就會(huì)向系統(tǒng)發(fā)送信息，報(bào)告“自己”的所在位置。用戶在掃描單車二維碼信息之后，智能鎖當(dāng)中的通信模塊也會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求信息，系統(tǒng)同意之后信息返回給智能鎖，智能鎖才能執(zhí)行開鎖功能。

“當(dāng)鋰電池失效之后，單車還有太陽(yáng)能電池板可以作為電力來(lái)源，但只有在白天有陽(yáng)光的情況下太陽(yáng)能電池板才能工作，也就是為什么在白天的時(shí)候失聯(lián)單車會(huì)發(fā)送信號(hào)給系統(tǒng)?！泵辖úǜ嬖V記者，不過(guò)，太陽(yáng)能電池板輸送的電力有限，只夠發(fā)射位置信號(hào)，不足以讓用戶打開車鎖。

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