盾構(gòu)機租賃行業(yè)市場分析
一、盾構(gòu)機租賃行業(yè)市場規(guī)模
圖表：2014-2017年盾構(gòu)機租賃行業(yè)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華
二、盾構(gòu)機租賃行業(yè)市場需求趨勢
現(xiàn)階段我國處于高速發(fā)展時期，尤其是城市軌道交通建設(shè)以及城市地下空間開發(fā)更是急需發(fā)展。盾構(gòu)生產(chǎn)產(chǎn)量、制造工藝、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新都會有所突破。國內(nèi)盾構(gòu)技術(shù)發(fā)展趨勢是：適應(yīng)各種復(fù)雜地層、超大斷面、復(fù)雜斷面、長距離掘進、高速施工要求，基本上是一機多用，故國內(nèi)盾構(gòu)租賃業(yè)務(wù)大有可為。所以，作為世界上能獨立生產(chǎn)硬巖掘進機(TBM)、并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一的中鐵工程裝備集團，以及國內(nèi)其他大型裝備制造企業(yè)要認清形勢，創(chuàng)新營銷模式，努力做好盾構(gòu)租賃服務(wù)，為我國甚至是國際的軌道交通建設(shè)貢獻自己的力量。
隨著我國基建大規(guī)模進行以及城鎮(zhèn)化建設(shè)、南水北調(diào)等重大工程戰(zhàn)略的實施。軌道交通、公路、水利建設(shè)等工程都將有大幅增長，越來越多的工程建設(shè)單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構(gòu)機，這也讓國內(nèi)盾構(gòu)機租賃市場前景相當(dāng)廣闊。
三、盾構(gòu)機租賃行業(yè)進出口市場分析
緊跟“一帶一路”戰(zhàn)略布局，新興掘進設(shè)備進入海外市場勢頭良好。目前我國的全斷面隧道掘進機產(chǎn)業(yè)出口形勢良好，出口國家和地區(qū)有所擴大，除原來的新加坡、香港、馬來西亞、伊朗、印度等外，還開始出口非洲、南美洲、澳洲及歐洲，國內(nèi)掘進機產(chǎn)品質(zhì)量趨于穩(wěn)定、產(chǎn)品性價比高的特點已逐漸被國外用戶所認識。以中鐵裝備為例，自成立至今，中鐵裝備積極推進“走出去”的國際化道路，先后成立德國公司和新加坡分公司等海外機構(gòu)，產(chǎn)品出口至馬來西亞、新加坡、印度、中東等國家及地區(qū)，并成功進入歐洲。2013年國產(chǎn)盾構(gòu)機中鐵50號在馬來西亞吉隆坡地鐵SBK-LINE第一區(qū)間順利貫通，這亦是馬來西亞地鐵第一臺順利貫通的掘進設(shè)備。2017年7月3日中國鐵建重工集團自主研制的國產(chǎn)首臺出口俄羅斯盾構(gòu)機DZ397裝車發(fā)運，設(shè)備將應(yīng)用于莫斯科地鐵隧道施工。這是國產(chǎn)盾構(gòu)機首次進入歐洲發(fā)達國家市場。2015年，中鐵裝備隧道掘進機海外市場已簽訂10臺訂單，分別來自印度、新加坡、意大利、以色列等國家。其中對意大利的出口是中國自主品牌硬巖掘進機首次出口歐洲。預(yù)計今后一段時間，以東南亞、南亞、南美、非洲為主的掘進機市場潛力很大，逐步打入歐美澳等發(fā)達地區(qū)的可能性也很大。根據(jù)中鐵裝備海外訂單的增長情況，保守估計我國盾構(gòu)機出口增長率在30%以上。預(yù)計，2017到2019年我國盾構(gòu)機出口數(shù)量分別為46臺、60臺、78臺。
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盾構(gòu)機租賃市場規(guī)模 2020盾構(gòu)機租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測 
