汽車機油型號含義 增壓發(fā)動機如何選機油？附汽車機油常見問題匯總

• 2019年6月13日 WuYaNan來源：買購網(wǎng) 1061 67
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W的意思是代表溫度，40的意思是代表機油的粘稠度。

汽車機油型號含義 增壓發(fā)動機如何選機油？汽車機油常常出現(xiàn)的問題匯總

W的意思是代表溫度，40的意思是代表機油的粘稠度。

(SAE) 適用的環(huán)境溫度(°C)

5w耐外部低溫-30°C

10w耐外部低溫-25°C

15w耐外部低溫-20°C

20w耐外部低溫-15°C

30耐外部高溫30°C

40耐外部高溫40°C

50耐外部高溫50°C

機油的分級：

"S"開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"C"開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"S"和"C"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。

從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。

附：

汽車機油常見問題匯總：

1：是不是什么車都適用頂級的全合成機油?

全合成機油是好油，但是并不適合低成本的經濟性車發(fā)動機，即不適合幾萬元的微型、小型車。因為這些車型發(fā)動機加工精度相對比較低，汽缸和活塞環(huán)之間的間隙密封性要比較粘稠的機油來起到汽缸和活塞環(huán)之間的密封作用。

2：增壓發(fā)動機如何選機油?

如果普通渦輪增壓車，那使用原廠機油足矣，但是如果你刷電腦了，建議使用全合成機油，相對比較稀，潤滑和散熱性更佳，渦輪轉速提高后，這種更加稀的機油可以100%流動到該潤滑的部位。

3：為什么德系車一般都是7500-10000公里換一次機油，而日系車都是5000公里換機油? ： 一般日系車車型(<30萬)原廠機油一般都是礦物油，換油周期為5000多公里，中高檔日系車(>30萬)一般會用半合成機油，換油周期會在7500-10000公里左右。15萬左右的德系車基本用半合成機油，而>20萬的很多德系車原廠機油就是全合成的，換油周期理論可以突破10000公里。

4：為什么高端車都多少會有點燒機油?

高端車一般都用全合成機油，機油流動性好了，就意味著粘度更加稀，機油從汽缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例也就更大，所以機油消耗量自然就比那些家用車要高了很多,是不可避免的。不過，每2000公里如果消耗量超過了半升機油，那就有問題了。

5：光換機油，不換機濾行不行?

機油不但是潤滑，還是很重要的作用是帶走發(fā)動機內部的臟東西，這些臟東西都是被機濾所過濾掉的，如果換了機油不換機濾，臟東西等于無法徹底清除，所以等于換油也沒意義了。換機油必須換機濾，這是死規(guī)矩。

6：機油換下來都是黑色的?

機油燃燒的產物就是深色的膠狀物，所以機油自從被注入發(fā)動機內部第一天使用開始就已經變色了。不過，正常使用的機油應該是深棕色的，如果真是徹底純純的墨黑，那也是有問題的，很可能是換油周期太長了。

7：不同品牌機油能不能混用?

每個品牌的機油添加劑都是不一樣的，混用可能會造成化學成份之間的變質，嚴重不推薦混用。另外也不要隨意混用機油，不同指標的機油性質不同，兩兩混合后明顯會使油液的性能發(fā)生改變，產生不良的后果。

8：全國各地車主，使用機油有啥講究?

東北、新疆、西藏地區(qū)建議用較稀疏的抗低溫5W系列機油，極冷地區(qū)例如南北極圈等地，發(fā)動機機油甚至會用0W系列的。華北、華東、華南地區(qū)建議使用正常5W-30/40或者10W-30/40機油;海南等極熱地區(qū)建議使用40或者50的機油，耐高溫性是必須的。

上文就是為大家整理的汽車機油型號含義及增壓發(fā)動機如何選機油，和汽車機油常見問題匯總，大家可參考。

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