盒馬升級為事業(yè)群 侯毅首次回應：責任更大了 堅持為消費者創(chuàng)造價值

• 2019年6月28日 YaoEnHua來源：網易 960 60
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6月27日消息，盒馬總裁侯毅首次回應盒馬升級為獨立事業(yè)群一事，他表示，從2016年盒馬在上海開出首店到今天，盒馬在技術和商業(yè)模式領域經過幾年的不斷摸索，運用互聯(lián)網技術以及移動支付技術成功的改變了整個零售業(yè)。提升效率的同時改善了客戶體驗，這也是盒馬能走到今天

6月27日消息，盒馬總裁侯毅首次回應盒馬升級為獨立事業(yè)群一事，他表示，從2016年盒馬在上海開出首店到今天，盒馬在技術和商業(yè)模式領域經過幾年的不斷摸索，運用互聯(lián)網技術以及移動支付技術成功的改變了整個零售業(yè)。提升效率的同時改善了客戶體驗，這也是盒馬能走到今天的核心原因——堅持為消費者創(chuàng)造價值。

6月18日，阿里巴巴集團宣布新一輪組織升級。盒馬，升級為獨立事業(yè)群，侯毅繼續(xù)擔任盒馬總裁，向張勇匯報。

與此同時，侯毅坦言，盡管他相信技術可以提升客戶體驗，但盒馬在平地起高樓的過程中依然遇到過無數的未知，“做成什么，過程怎樣?我們都不知道，但是我們不僅有信心，更有阿里巴巴的決心。集團強大的技術、人才和資金支持讓盒馬有底氣做更多的探索與創(chuàng)新?！?/p>

官方介紹稱，今年上半年，盒馬繼續(xù)在全國范圍內快速開店。數據顯示，盒馬上半年開店超過40家，全國總門店數已達到160多家。7月，盒馬即將進入昆明，昆明首店落戶瑞鼎城。

侯毅還表示，盒馬作升級為阿里巴巴的獨立事業(yè)群，意味著更多的責任，同時也看到更多的可能，“我們可以和淘寶、支付寶、螞蟻金服、菜鳥等其他板塊有更密切的合作。我們有更多的排兵布陣?！?/p>

關于盒馬下一步的目標，侯毅表示，盒馬講繼續(xù)探索商業(yè)創(chuàng)新和技術創(chuàng)新的完美結合，組織創(chuàng)新與激勵創(chuàng)新的完美結合，讓盒馬要走得穩(wěn)，走的長，保證盒馬長期持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

傳2019年盒馬鮮生北京布局50個前置倉，并探索社區(qū)小店?

近日，有知情人士告訴「零售氪星球」，盒馬預計2019年在北京布局50個前置倉門店，配合盒馬大店，滿足更多區(qū)域的生鮮到家服務。這個消息未獲盒馬公關部確認。但梳理盒馬創(chuàng)始人侯毅最近半年公開探討的言論傾向，以及盒馬不斷迭代的特質，這個傳言落地有很大可能性。

前置倉意味著什么?

前置倉生鮮模式是生鮮電商“每日優(yōu)鮮”最先提出:以倉為店，將倉庫建立在社區(qū)周邊三公里范圍內，商品由騎手從倉庫配送至消費者指定地點。與傳統(tǒng)B2C中心大倉模式電商相比，前置倉離消費者更近，有更快響應速度和更高配送效率。

2018年以來，前置倉模式開始獲得資本和線下零售的青睞。福州樸樸超市，上海的叮咚買菜等以單一前置倉模式的新創(chuàng)生鮮電商引發(fā)極大關注。此外，包括沃爾瑪和永輝在內的線下實體零售也在布局和嘗試。

永輝生活衛(wèi)星倉2018年5月起在福州落地運營，服務周邊3公里用戶，最快30分鐘到家。2018年，沃爾瑪山姆會員店與京東到家在深圳、北京和上海布置“云倉”，一小時送達業(yè)務實現高復購率和高客單價，官方數據顯示，其成熟前置倉坪效超過13萬元，是一般大賣場的10倍左右。

“前置倉”業(yè)態(tài)，一方面，會降低房租、人員和管理成本，便于廣泛布局，快速投入;另一方面，較之大店業(yè)態(tài)更低廉成本和廣泛密度，可以用更便宜菜價快速到家，滿足大眾的消費需求。

2019年初，侯毅表達了對重點打日常蔬菜品類的叮咚買菜“前置倉”模式的看好和高度關注。他認為，“前置倉”里數百個接地氣的SKU可以完全替代菜市場，配送從3公里變成1公里，物流可以節(jié)省2元成本。

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