多地加強(qiáng)政治超載超限 轎車超載怎么處罰？車輛超載保險公司能拒賠嗎？貨車超載超限處罰標(biāo)準(zhǔn)

• 2019年10月14日 WuYaNan來源：微博 1117 72
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日前，江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故發(fā)生后，據(jù)初步調(diào)查原因在于運(yùn)輸車輛超載導(dǎo)致事故發(fā)生，后果嚴(yán)重，目前，已經(jīng)有蘇州、上海、合肥等地加強(qiáng)超限超載工作查處力度。加強(qiáng)運(yùn)用公路治超電子自動檢測系統(tǒng)、動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)等技術(shù)手段，通過聯(lián)動及源頭防控，高頻詞、大力度打擊違

日前，江蘇無錫高架橋側(cè)翻事故發(fā)生后，據(jù)初步調(diào)查原因在于運(yùn)輸車輛超載導(dǎo)致事故發(fā)生，后果嚴(yán)重，目前，已經(jīng)有蘇州、上海、合肥等地加強(qiáng)超限超載工作查處力度。加強(qiáng)運(yùn)用公路治超電子自動檢測系統(tǒng)、動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)等技術(shù)手段，通過聯(lián)動及源頭防控，高頻詞、大力度打擊違法超限運(yùn)輸行為。那么，車輛超載該如何處罰？

多地加大超限超載查處力度

海南排查已建與在建橋梁，將采取措施重拳治超。據(jù)南海網(wǎng)消息，海南省聯(lián)合治理貨車超限超載工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近日將采取措施全面排查超限超載車輛，確保橋梁和公路設(shè)施安全。海南省交通工程建設(shè)局也將要求各設(shè)計單位對全省在建項(xiàng)目中有獨(dú)柱墩設(shè)計的橋梁進(jìn)行檢查，防患于未然。

南京將設(shè)50處超限超載不停車檢測系統(tǒng)。據(jù)“南京發(fā)布”消息，南京將在全市所有普通國省干線、主要縣道和部分城市道路，以及省管及市管高速公路主線收費(fèi)站出入口，設(shè)置不停車監(jiān)測系統(tǒng)。預(yù)計年底完成50個點(diǎn)位的建設(shè)并投入運(yùn)行。

蘇州進(jìn)一步加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度。蘇州市人民政府新聞辦公室11日消息，要求進(jìn)一步加強(qiáng)“百噸王”車輛查處力度，加大對普通公路收費(fèi)站超限車輛查處工作。

轎車超載怎么處罰?

私家車超載一人扣2分，罰款兩百元。載客汽車超載一人扣6分。

超載的處罰

《道路交通安全法》

第四十九條　機(jī)動車載人不得超過核定的人數(shù)，客運(yùn)機(jī)動車不得違反規(guī)定載貨。

第九十二條 公路客運(yùn)車輛載客超過額定乘員的，處200元以上500元以下的罰款;超過額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的，處500元以上2000元以下的罰款。

貨運(yùn)機(jī)動車超過核定載質(zhì)量的，處200元以上500元以下罰款;超過核定載質(zhì)量30%或者違反規(guī)定載客的，處500元以上2000元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門扣留機(jī)動車至違法狀態(tài)消除。

運(yùn)輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處2000元以上5000元以下罰款。

車輛超載保險公司能拒賠嗎?

車輛超載，保險公司是否需要賠償，根據(jù)事故的直接原因是不是超載而定。

按照保監(jiān)會原頒發(fā)的機(jī)動車輛保險條款投保人、被保險人義務(wù)中的第25條規(guī)定：被保險人及其駕駛員應(yīng)當(dāng)做好保險車輛的維護(hù)、保養(yǎng)工作，并按規(guī)定檢驗(yàn)合格;保險車輛裝載必須符合《道路 交通管理?xiàng)l例》中有關(guān)機(jī)動車輛裝載的規(guī)定，使其保持安全行駛技術(shù)狀態(tài);被保險人不履行規(guī)定的義務(wù)，保險人有權(quán)拒絕賠償或自書面通知之日起解除保險合同;已賠償?shù)?，保險人有權(quán)追回已付保險賠款。

貨車超載超限怎么處罰?

貨車的超限認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)將嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸載及質(zhì)量限值》執(zhí)行。第三十五條　車輛載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過公路、公路橋梁、公路隧道的限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)，確需在公路、公路橋梁、公路隧道行駛的，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請公路超限運(yùn)輸許可。

其中最顯著的變化，取消車貨總重超過55噸、平均軸載超過10噸和載貨超過車輛出廠標(biāo)記載質(zhì)量的超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。通俗來說，以前是根據(jù)軸數(shù)來認(rèn)定超限，比如5軸貨車，車貨總重超過50噸以上涉嫌違法超限運(yùn)輸。按照新的標(biāo)準(zhǔn)，同樣是五軸貨車，超過43噸(個別車型超過42噸)，即涉嫌違法超限運(yùn)輸。

此外，新規(guī)定對違法超限行為的處罰金額都進(jìn)行了細(xì)化。如對車貨總重超限的車輛，每超過一噸罰款500元，最高不超過3萬元。

貨車超載處罰標(biāo)準(zhǔn)

每超標(biāo)1噸處罰500

一輛車貨總重40噸的4軸貨車，以前不會被認(rèn)定為超限超載運(yùn)輸，但是從現(xiàn)在開始，4軸貨車超過36噸就超限。記者從我市公路部門了解到，新的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》將實(shí)施，超限超載標(biāo)準(zhǔn)變化較大。

以一輛3軸半掛車為例，如果車貨總重41噸，按照原來的標(biāo)準(zhǔn)，這輛車的超限重量為11噸。根據(jù)行政處罰裁量基準(zhǔn)，車主將面臨罰款1000元～2000元。而按照新的處罰標(biāo)準(zhǔn)，3軸半掛車超過27噸即為超限，車貨總重達(dá)41噸，即超限14噸，罰款可達(dá)7000元。

據(jù)了解，新的管理規(guī)定，對于尺寸超限以及重量超限的違法行為，根據(jù)違法行為性質(zhì)、情節(jié)和危害程度，明確了處罰自由裁量權(quán)。其中，尺寸超限的，按照超限程度分別處200元以下、200元以上1000元以下、1000元以上3000元以下的罰款;重量超限的，明確了每超1000千克罰款500元的標(biāo)準(zhǔn)，載貨越多，處罰力度越大。

此外，對于屢次超限超載的車輛，有關(guān)部門將建立執(zhí)法聯(lián)動工作機(jī)制，完善失信聯(lián)合懲戒機(jī)制，建立超限超載行為信用記錄，納入國家統(tǒng)一的信用信息交換平臺和“信用中國”網(wǎng)站，對嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸當(dāng)事人實(shí)施聯(lián)合懲戒。

以上就是關(guān)于繼無錫高架橋側(cè)翻后，多地加強(qiáng)政治超載超限及轎車貨車超載超限處罰標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容解答，大家可參閱。

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