車載系統(tǒng)是通過中控上的多媒體系統(tǒng)查看當(dāng)前畫面或過去記錄的片段，用于記錄駕駛與行駛狀態(tài)信息和行駛途中影像與聲音完整記錄，在發(fā)生交通事故或糾紛時提供證據(jù)。
據(jù)公安部統(tǒng)計，2019年全國新注冊登記機動車3214萬輛，機動車保有量達3.48億輛，其中新注冊登記汽車2578萬輛，汽車保有量達2.6億輛;機動車駕駛?cè)诉_4.35億人，其中汽車駕駛?cè)?.97億人。
全國66個城市汽車保有量超過百萬輛。截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛(扣除報廢注銷量，下同)，增長8.83%。同時，30個城市超200萬輛，其中，北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、深圳、西安、武漢、東莞、天津等11個城市超300萬輛。
私家車保有量首次突破2億輛。
2019年底全國新能源汽車保有量381萬輛截至2019年底，全國新能源汽車保有量達381萬輛，占汽車總量的1.46%，與2018年底相比，增加120萬輛，增長46.05%。其中，純電動汽車保有量310萬輛，占新能源汽車總量的81.19%。新能源汽車增量連續(xù)兩年超過100萬輛，呈快速增長趨勢。
2015-2019年全國汽車保有量數(shù)據(jù)一覽
全套ADAS功能單車將安裝6個以上攝像頭
根據(jù)不同ADAS功能的需要，攝像頭的安裝位置也有不同。主要分為前視、后視、側(cè)視以及內(nèi)置。實現(xiàn)自動駕駛時全套ADAS功能將安裝6個以上攝像頭，也帶來了車載攝像頭傳感器巨大的市場空間。
前視攝像頭可以實現(xiàn)ADAS主動安全的核心功能如車道偏離預(yù)警、車輛識別應(yīng)用、車輛識別、行人識別、道路標(biāo)識識別等，應(yīng)用較廣是目前開發(fā)的熱點。前視攝像頭一般安裝在后視鏡之后，采用55度左右的鏡頭來得到較遠的有效距離。前視攝像頭已經(jīng)涉及到主動安全，未來是自動緊急剎車(AEB)、自適應(yīng)巡航(ACC)等主動控制功能的信號入口，安全等級較高。
盲點檢測一般使用超聲波雷達或者毫米波雷達實現(xiàn)，目前也逐漸有應(yīng)用攝像頭實現(xiàn)盲點檢測。未來汽車的左右后視鏡或可能直接被攝像頭代替
車載攝像頭應(yīng)用廣和成本低的特性，將成為未來汽車智能化中使用最多的傳感器。行業(yè)相關(guān)政策也同時驅(qū)動著車載攝像頭的發(fā)展。
2015 年上半年我國車載攝像頭需求量為648萬顆，全年約為1300萬顆。未來5年隨著自主品牌汽車在智能駕駛上發(fā)力以及環(huán)視功能的逐漸滲透，我國攝像頭的市場需求將快速升溫。根據(jù)整車廠在ADAS的推進進度，我們預(yù)計2017、2018年的增速最為明顯。我們對國內(nèi)的攝像頭需求進行了簡單測算。
假設(shè)：2015-2020年我國的乘用車復(fù)合增速為4%，到2020年乘用車全年銷量約為2490萬輛。
車載攝像頭市場規(guī)模預(yù)測
對我國車載攝像頭行業(yè)作了詳盡深入的分析，為車載攝像頭產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，想要了解更多關(guān)于車載攝像頭行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究院報告《2020-2025年行車記錄儀行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》
2020-2025年行車記錄儀行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告
行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險...
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