民航局要求繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量 亞航宣布暫停大部分航班 國際航班停運(yùn)最新消息

• 2020年3月27日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 928 58
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近期，境外疫情輸入風(fēng)險卻不斷加大，航空口岸成為疫情防控工作的前沿陣地。日前，民航局發(fā)布通知，現(xiàn)決定進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班運(yùn)行數(shù)量。

民航局要求繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量

近期，境外疫情輸入風(fēng)險卻不斷加大，航空口岸成為疫情防控工作的前沿陣地。日前，民航局發(fā)布通知，現(xiàn)決定進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班運(yùn)行數(shù)量。要求國內(nèi)每家航空公司至任一國家航線只保留1條，且每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，且每周運(yùn)營班次不得超過1班。在抵離中國的航班上采取嚴(yán)格的防控措施，確?？妥什桓哂?5%。

據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計，已有近60家航空公司全線停飛所有航班。此外，還有14家航空公司僅停飛所有國際航線，包括——泰國國際航空、越南航空、南非航空、希臘愛琴海航空、泰國微笑航空、巴基斯坦航空、曼谷航空、澳航、維珍澳大利亞、西捷航空、沙特阿拉伯航空、阿爾及利亞航空、馬印航空以及Swoop航空。

由此計算，超過70家航空公司已停飛所有國際航線。此外，國外還有多家機(jī)場關(guān)閉。據(jù)民航資源網(wǎng)不完全統(tǒng)計，共有14家機(jī)場關(guān)閉，停止運(yùn)營;7家機(jī)場關(guān)閉部分航站樓;9家機(jī)場關(guān)閉塔臺。

亞航宣布暫停大部分航班

由于新冠肺炎疫情導(dǎo)致多國陸續(xù)宣布出行禁令，總部設(shè)在馬來西亞的亞洲航空公司26日宣布該集團(tuán)大部分航班停飛。

亞航當(dāng)天在公告中稱，為遏制病毒傳播，確保旅客與機(jī)組人員的飛行安全，亞航將大部分航班取消，其中包括暫停其馬來西亞分公司3月底至4月下旬所有國內(nèi)、國際短途航線和3月底至5月底大部分中遠(yuǎn)程航班。亞航位于泰國、菲律賓、印尼和印度等地的分公司也做出相應(yīng)調(diào)整。亞航將在疫情情況好轉(zhuǎn)并得到相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)后，盡早恢復(fù)服務(wù)。

亞航表示會通知已預(yù)訂機(jī)票的乘客。出行受影響的乘客可以在亞航官網(wǎng)等渠道選擇改簽或其他替代方案。

公告中還透露，為了控制成本，亞航集團(tuán)管理層和部分層級較高的員工自愿提出不同比例的降薪。

國內(nèi)國際航班停運(yùn)通知

江西暫停所有出入境國際客運(yùn)航班

因3月25日由柬埔寨西哈努克港入境江西的QD704航班發(fā)現(xiàn)15名有發(fā)熱、咳嗽、咽痛、腹瀉等癥狀的乘客，按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《江西省進(jìn)一步防范境外疫情輸入操作規(guī)程》，自2020年3月26日零時起，暫停所有出入境江西省的國際客運(yùn)航班，暫停期14天，便于對3月25日QD704航班的所有人員身體狀況進(jìn)行排查，對具有癥狀的乘客進(jìn)行治療。航班復(fù)航時間，14天后視疫情防控需要另行通知。

深航4月3日起停發(fā)深圳始發(fā)國際航班

為嚴(yán)防境外輸入，4月份起，深航深圳始發(fā)國際航班將全面停航。目前，深圳—倫敦航線還有3月29日、4月2日兩班航班，之后深航深圳始發(fā)國際航班將停航。目前，南航深圳始發(fā)國際航班已全面停航，復(fù)航時間未知。

嚴(yán)防輸入合肥停運(yùn)國際客運(yùn)航班

3月18日消息，目前合肥已停運(yùn)國際客運(yùn)航班，為了嚴(yán)防境外疫情輸入，合肥邊檢針對涉皖入境人員進(jìn)行嚴(yán)格的信息研判和跟蹤。據(jù)了解，合肥新橋機(jī)場目前僅保留部分必要的國際貨運(yùn)航線。目前，所有從境外到安徽人員(包括境外直接進(jìn)入或從國內(nèi)其他城市中轉(zhuǎn)進(jìn)入)，無論是中國公民還是外國公民，都將進(jìn)行14天集中隔離醫(yī)學(xué)觀察，并進(jìn)行核酸檢測初篩。

按照黨中央、國務(wù)院部署，太原成為赴京國際航班12個第一入境點(diǎn)之一。

《關(guān)于疫情防控期間繼續(xù)調(diào)減國際客運(yùn)航班量的通知》

各運(yùn)輸航空公司：

為堅決遏制境外新冠肺炎疫情輸入風(fēng)險高發(fā)態(tài)勢，根據(jù)國務(wù)院疫情聯(lián)防聯(lián)控工作要求，現(xiàn)決定進(jìn)一步調(diào)減國際客運(yùn)航班運(yùn)行數(shù)量。具體要求如下：

一、以民航局3月12日官網(wǎng)發(fā)布的“國際航班信息發(fā)布(第5期) ”為基準(zhǔn)，國內(nèi)每家航空公司經(jīng)營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運(yùn)營班次不得超過1班;外國每家航空公司經(jīng)營至我國的航線只能保留1條，且每周運(yùn)營班次不得超過1班。

二、請各航空公司根據(jù)上述要求，提前向民航局運(yùn)行監(jiān)控中心申請預(yù)先飛行計劃。

三、各航空公司按照本通知的要求調(diào)減航班涉及的航線經(jīng)營許可和起降時刻等予以保留。

四、各航空公司要嚴(yán)格執(zhí)行民航防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)的最新版《運(yùn)輸航空公司疫情防控技術(shù)指南》。在抵離中國的航班上采取嚴(yán)格的防控措施，確?？妥什桓哂?5%。

五、根據(jù)疫情防控需要，我局可能出臺進(jìn)一步收緊國際客運(yùn)航班總量的政策，請各航空公司密切關(guān)注、提前研判，做好已售機(jī)票的延期、退票等處置工作。

六、各航空公司可利用客機(jī)執(zhí)行全貨運(yùn)航班，不計入客運(yùn)航班總量。

七、各航空公司根據(jù)本通知第一條調(diào)整的航班計劃自2020年3月29日起執(zhí)行。

八、本通知自發(fā)布之日起生效，截止日期另行通知。自本通知生效之日起，民航發(fā)〔2020〕11號通知失效。

中國民用航空局

2020年3月26日

疫情對全球航空運(yùn)輸業(yè)的收入影響分析

國際航空運(yùn)輸協(xié)會3月24日晚間更新疫情對全球航空運(yùn)輸業(yè)的收入影響的分析稱，鑒于旅行限制的嚴(yán)峻性和預(yù)期的全球經(jīng)濟(jì)衰退，航空業(yè)客運(yùn)收入預(yù)計暴跌2520億美元，同比下降44%。上述預(yù)測基于嚴(yán)格的旅行限制將持續(xù)三個月，且經(jīng)濟(jì)將在今年晚些時候逐步恢復(fù)活力。

中研普華利用多種獨(dú)創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對航空運(yùn)輸行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競爭力。欲了解關(guān)于中國航空運(yùn)輸行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國航空運(yùn)輸行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告》。

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  五年規(guī)劃是國家對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的頂層設(shè)計，也是一種綱領(lǐng)性文件。目前中國也是世界上編制五年規(guī)劃（計劃）最多的國家。“十四五”時期是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要?dú)v史性窗口期，是全面完成小康社會...

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