重型機(jī)械行業(yè)發(fā)展方向預(yù)測 中國重型機(jī)械行業(yè)市場飽和度分析及影響市場規(guī)模因素

• 2020年5月6日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 414 20
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生活中，我們會在公路或者電視上看到各種各樣的重型機(jī)械，這些機(jī)械可以幫助我們完成超高難度的任務(wù)。近年來，世界經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩，中國經(jīng)濟(jì)步入中高速增長新常態(tài)，重型機(jī)械行業(yè)所服務(wù)的下游行業(yè)投資需求增速明顯放緩，建材、煤炭、冶金、有色金屬等行業(yè)處于去產(chǎn)能化的

生活中，我們會在公路或者電視上看到各種各樣的重型機(jī)械，這些機(jī)械可以幫助我們完成超高難度的任務(wù)。近年來，世界經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩，中國經(jīng)濟(jì)步入中高速增長新常態(tài)，重型機(jī)械行業(yè)所服務(wù)的下游行業(yè)投資需求增速明顯放緩，建材、煤炭、冶金、有色金屬等行業(yè)處于去產(chǎn)能化的過程中。

重型機(jī)械行業(yè)長期服務(wù)的能源、交通、原材料工業(yè)基本完成了生產(chǎn)能力的積累，物資供應(yīng)從緊缺的賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為寬松的買方市場。受此影響，行業(yè)發(fā)展速度明顯放緩，面臨市場疲軟、供大于求、競爭激烈、價格下滑的情況，企業(yè)經(jīng)營壓力不斷加大。數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2016年后，重機(jī)行業(yè)下游大部分行業(yè)投資增速呈負(fù)值，重機(jī)行業(yè)全年主營收入12325.64億元，同比增長1.50%;利潤總額645.85億元，同比下降13.36%。

目前國內(nèi)主要的冶金礦山設(shè)備制造商都是國有企業(yè)，經(jīng)過多年發(fā)展，形成了大連重工、北方重工、中國一重、中國二重、太原重機(jī)、上海重機(jī)、中信重工七家傳統(tǒng)重型機(jī)械制造企業(yè)，即所謂“七大重機(jī)”。我國重型機(jī)械行業(yè)中，不同企業(yè)的產(chǎn)品各有側(cè)重，相互之間競爭程度不大。但近幾年，這種競爭格局有所改變，各企業(yè)產(chǎn)品之間開始相互滲透，競爭程度有加強(qiáng)的趨勢。此外，美卓礦機(jī)、史密斯公司、德國西馬克等國際公司仍然在我國重型機(jī)械市場特別是高端市場占有較大的份額。

國內(nèi)裝備制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，市場總體需求逐步回暖，起重機(jī)、礦山、焦化、軋鋼、鍛壓、煤化工等傳統(tǒng)產(chǎn)品受到?jīng)_擊，但印度、俄羅斯、東南亞、中東市場仍有較大需求。我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐不斷加快，城市軌道交通建設(shè)蓬勃發(fā)展，盾構(gòu)機(jī)、高速鐵路及城市軌道交通用輪軸產(chǎn)品和齒輪傳動裝置發(fā)展前景廣闊?！耙粠б宦贰被A(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資需求旺盛，國際產(chǎn)能和裝備制造合作持續(xù)深化，港口機(jī)械、礦山機(jī)械市場空間進(jìn)一步擴(kuò)大。新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，風(fēng)電設(shè)備、風(fēng)機(jī)吊裝及檢修設(shè)備前景看好。油價緩慢回升使海工裝備市場逐步回暖，全球海上風(fēng)電的快速發(fā)展給多功能輔助作業(yè)平臺、風(fēng)電安裝和運(yùn)維平臺等產(chǎn)品帶來了機(jī)遇。

根據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國重型機(jī)械行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析：

一、2012-2016年重型機(jī)械行業(yè)市場規(guī)模及增速

圖表：2012-2016年重型機(jī)械行業(yè)市場規(guī)模及增速

數(shù)據(jù)來源：中國重機(jī)協(xié)會統(tǒng)計(jì)簡報

二、重型機(jī)械行業(yè)市場飽和度

近幾年，重型機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品出口額持續(xù)增長，貿(mào)易順差持續(xù)加大，顯示我國重型機(jī)械工業(yè)產(chǎn)品逐步得到國際市場認(rèn)可，為產(chǎn)品進(jìn)一步“走出去”提供了契機(jī)，也為重機(jī)行業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇。

2012年以來，我國經(jīng)濟(jì)增速趨緩，鋼鐵、煤炭、有色金屬等重型機(jī)械下游行業(yè)持續(xù)低迷，產(chǎn)能一直處于過剩狀態(tài)，導(dǎo)致其固定資產(chǎn)投資增速下滑，對重型機(jī)械的需求減弱。盡管2016年以來鋼鐵、煤炭、采礦等行業(yè)的產(chǎn)品價格波動回升，但大部分下游行業(yè)的固定資產(chǎn)投資額仍處于減少狀態(tài)。從數(shù)據(jù)來看，2012年以來重型機(jī)械重點(diǎn)下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資額增速明顯下滑;2015～2016年，除非金屬礦采選業(yè)外，其他主要下游行業(yè)投資完成額同比均出現(xiàn)較大幅度下降，包括采礦業(yè)、煤炭開采及洗選業(yè)、有色金屬礦采選業(yè)、黑色金屬礦采選業(yè)、有色金屬冶煉及壓延加工業(yè)、黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè);2017年1～7月，除煤炭開采和洗選業(yè)的投資完成額同比出現(xiàn)1.60%的小幅增長外，其他6個子行業(yè)的投資完成額同比繼續(xù)減少，對重型機(jī)械行業(yè)的發(fā)展支撐較弱。此外，2017年政府工作報告已經(jīng)明確，要繼續(xù)深入推動去產(chǎn)能工作，全年要再壓減鋼鐵產(chǎn)能約5,000萬噸，退出煤炭產(chǎn)能1.5億噸以上，淘汰、停建和緩建煤電產(chǎn)能5,000萬千瓦以上。

三、影響重型機(jī)械行業(yè)市場規(guī)模的因素

近年來，世界經(jīng)濟(jì)增速明顯放緩，中國經(jīng)濟(jì)步入中高速增長新常態(tài)，重型機(jī)械行業(yè)所服務(wù)的下游行業(yè)投資需求增速明顯放緩，建材、煤炭、冶金、有色金屬等行業(yè)處于去產(chǎn)能化的過程中。重型機(jī)械行業(yè)長期服務(wù)的能源、交通、原材料工業(yè)基本完成了生產(chǎn)能力的積累，物資供應(yīng)從緊缺的賣方市場轉(zhuǎn)變?yōu)檩^為寬松的買方市場。受此影響，行業(yè)發(fā)展速度明顯放緩，面臨市場疲軟、供大于求、競爭激烈、價格下滑的情況，企業(yè)經(jīng)營壓力不斷加大。數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2016年后，重機(jī)行業(yè)下游大部分行業(yè)投資增速呈負(fù)值，重機(jī)行業(yè)全年主營收入12325.64億元，同比增長1.50%;利潤總額645.85億元，同比下降13.36%。

想要了解更多關(guān)于重型機(jī)械行業(yè)專業(yè)分析，請關(guān)注中研普華研究報告《2020-2025年中國重型機(jī)械行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》

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