小鵬汽車在充電站自燃 汽車行業(yè)市場發(fā)展前景分析預測

• 2021年4月16日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 547 30
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4月14日，廣州天河區(qū)大都會廣場附近一輛小鵬G3汽車在充電樁發(fā)生自燃，現(xiàn)場火勢兇猛，并冒出大量白煙?，F(xiàn)場消防人員進行撲救，無人員傷亡，事故原因正在查證中。

小鵬汽車在充電站自燃

4月14日，廣州天河區(qū)大都會廣場附近一輛小鵬G3汽車在充電樁發(fā)生自燃，現(xiàn)場火勢兇猛，并冒出大量白煙?，F(xiàn)場消防人員進行撲救，無人員傷亡，事故原因正在查證中。

2020年中國汽車銷量逐月回升、走出低谷，取得了好于預期的成績。疫情對國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的影響相對較弱。各大廠商2月進銷節(jié)奏加快，供貨逐步開始恢復。國外仍然受疫情影響，供貨需進一步提升。

汽車行業(yè)市場發(fā)展前景分析預測

2021年汽車市場競爭激烈，在中國汽車市場早已經(jīng)入存量競爭時代的環(huán)境下，經(jīng)濟型汽車市場的競爭愈發(fā)激烈。當前汽車市場競爭激烈，這幾年車價一降再降，對于汽車廠商來說，低價格就是優(yōu)勢。芯片的成本不高，如果價格增高，可以通過其他的方式降低成本，不會讓整車的價格有很大的變化。那么，未來汽車行業(yè)市場行情如何?

據(jù)報道，豪華汽車市場競爭激烈，終端市場需求仍旺盛。那么，豪華車價格走勢如何，豪華車市場的折扣減少，各品牌在前期積累了較多客戶，市場需求表現(xiàn)旺盛，同時受假期影響持續(xù)帶動消費者的購車熱情。從價格指數(shù)來看，整體豪華市場環(huán)比回升0.4%。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月國產(chǎn)豪華車市場折扣率有所減少，從價格指數(shù)來看，小幅回升0.5%;而進口車銷售折扣水平較穩(wěn)定，整體市場價格指數(shù)環(huán)比下降0.1%。

伴隨國民經(jīng)濟穩(wěn)定回升，2021年汽車消費需求將繼續(xù)加快恢復，預期2021年2月在去年2月超低基數(shù)對比下，同比增長490%，其中合資品牌帶來的增速貢獻相對較大;但在春節(jié)假期影響下，季節(jié)性下降明顯，環(huán)比大幅下降。

據(jù)悉，2021年中國汽車銷量將重新回到正增長的軌道。市場機構(gòu)預測，預計2021年全年汽車銷量有望達到2529萬輛，同比增長2.8%。其中乘用車隨著經(jīng)濟復蘇將呈現(xiàn)恢復性增長，預計銷量為2131萬輛，同比增長6.1%;商用車在2020年需求透支以及高基數(shù)影響下，預計銷量為399萬輛，同比下降12%。

根據(jù)國家重點研發(fā)計劃電動汽車重點專項方案要求，到2020年我國需要建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈，2020年新能源汽車保有量將達到500萬輛。突破新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)，對于打破國外供應(yīng)商在新能源汽車核心零部件的壟斷，提升我國自主品牌汽車競爭力，加快新一代電池、電機、電控系統(tǒng)研發(fā)，將成為十三五的重點突破方向。目前，動力系統(tǒng)走向集成化的趨勢已在驅(qū)動電機系統(tǒng)行業(yè)得到體現(xiàn)。

據(jù)悉，到2030年，全球三大汽車市場歐盟、美國和中國新電動汽車注冊數(shù)量將超過1740萬輛，占汽車銷售總量的份額接近27%。在降低能耗、應(yīng)對氣候變化等多重因素驅(qū)動下，許多國家將推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型視為拉動經(jīng)濟持續(xù)復蘇的新增長點。

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