車(chē)頂維權(quán)到底是誰(shuí)的不體面 2021年汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析調(diào)查報(bào)告

• 2021年4月21日 zengyan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1266 82
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2021上海車(chē)展19日開(kāi)幕，一名女士身穿“剎車(chē)失靈”字樣的T恤衫，站到車(chē)頂在特斯拉展臺(tái)維權(quán)，一時(shí)成為輿論熱點(diǎn)。出現(xiàn)這樣的事情，到底是車(chē)主的不體面，還是車(chē)企的不體面呢?車(chē)主和車(chē)企之間，難免會(huì)有矛盾和糾紛。事實(shí)上，這不是相關(guān)車(chē)企第一次遇到“車(chē)頂維權(quán)”，這也不是“

車(chē)頂維權(quán)到底是誰(shuí)的不體面

2021上海車(chē)展19日開(kāi)幕，一名女士身穿“剎車(chē)失靈”字樣的T恤衫，站到車(chē)頂在特斯拉展臺(tái)維權(quán)，一時(shí)成為輿論熱點(diǎn)。出現(xiàn)這樣的事情，到底是車(chē)主的不體面，還是車(chē)企的不體面呢?車(chē)主和車(chē)企之間，難免會(huì)有矛盾和糾紛。事實(shí)上，這不是相關(guān)車(chē)企第一次遇到“車(chē)頂維權(quán)”，這也不是“車(chē)頂維權(quán)”第一次引發(fā)輿論熱議。站上車(chē)頂維權(quán)既不安全也不體面，于公共秩序更無(wú)益。于上海車(chē)展而言，出現(xiàn)這樣的事情，有關(guān)方面應(yīng)當(dāng)依法依規(guī)，該調(diào)查的調(diào)查，該處理的處理。與此同時(shí)，在社交網(wǎng)絡(luò)上，也有不少輿論認(rèn)為，消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的關(guān)切，車(chē)企應(yīng)當(dāng)更加認(rèn)真，直面問(wèn)題。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2020年以來(lái)，不同媒體曝光相關(guān)車(chē)企的產(chǎn)品剎車(chē)失靈、充電自燃問(wèn)題已經(jīng)累計(jì)超過(guò)幾十起，發(fā)生在北京、上海、杭州、廣州、深圳、南昌等多地。面對(duì)消費(fèi)者的質(zhì)疑，車(chē)企不能只強(qiáng)調(diào)客觀(guān)因素。作為汽車(chē)行業(yè)的“明星”品牌，特斯拉對(duì)質(zhì)量的自我要求、對(duì)用戶(hù)的承諾需要與市場(chǎng)期待相匹配，這才能獲得更多消費(fèi)者的信任和青睞。解鈴還須系鈴人，對(duì)任何企業(yè)而言，提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)才是正道。

汽車(chē)維修是汽車(chē)維護(hù)和修理的泛稱(chēng)。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修，汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車(chē)壽命的恢復(fù)性修理。而汽車(chē)小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車(chē)工作能力的運(yùn)行性修理。那么，未來(lái)汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

汽車(chē)維修行業(yè)前景如何 2021年汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)分析調(diào)查報(bào)告

汽車(chē)維修是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，隨著中國(guó)社會(huì)的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)維修人員的缺乏，需要一批，專(zhuān)業(yè)強(qiáng)，素質(zhì)高的維修人員。汽車(chē)維修作為教育部實(shí)施的技能緊缺人才培養(yǎng)工程重點(diǎn)之一，全國(guó)人才需求量30多萬(wàn)。本專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，掌握汽車(chē)構(gòu)造與原理、汽車(chē)電器設(shè)備、汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備使用、汽車(chē)故障診斷等多方面的汽車(chē)基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備的使用及整車(chē)的檢測(cè)流程，具備汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

根據(jù)企查貓數(shù)據(jù)，截至2020年8月底，企業(yè)名稱(chēng)包含“汽車(chē)零部件制造”的存續(xù)企業(yè)共有168.69萬(wàn)家，其中在業(yè)的有48.69萬(wàn)家，規(guī)模1000萬(wàn)元以上存續(xù)企業(yè)12.43萬(wàn)家。

在2020年全球汽車(chē)零部件企業(yè)百?gòu)?qiáng)榜中，位列前五位的企業(yè)分別是德國(guó)博世、德國(guó)大陸、日本電裝、加拿大麥格納和德國(guó)采埃孚。其中中國(guó)共有11家企業(yè)入選，分別是濰柴集團(tuán)、華域汽車(chē)、海納川、均勝電子、寧德時(shí)代、中航汽車(chē)、廣汽零部件、玉柴集團(tuán)、中策橡膠、中信戴卡、法士特集團(tuán)。在全球榜單中排名最高的中國(guó)企業(yè)濰柴集團(tuán)以2164.67億元的業(yè)務(wù)收入居于全球第八位。

官方統(tǒng)計(jì)，我國(guó)共有44萬(wàn)家汽車(chē)維修廠(chǎng)，分為一、二、三類(lèi)。一類(lèi)維修廠(chǎng)包括汽車(chē)品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠(chǎng)，占維修廠(chǎng)總量的15%-20%。二類(lèi)維修廠(chǎng)包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠(chǎng)，占到總量的25%-30%。三類(lèi)維修廠(chǎng)就是規(guī)模較小，技術(shù)水平較低的維修廠(chǎng)，占到總量的50%以上。

汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)和配件相結(jié)合的連鎖模式是趨勢(shì)，即美國(guó)的模式。中國(guó)存在汽車(chē)維修保養(yǎng)服務(wù)連鎖模式，而且行業(yè)連鎖趨勢(shì)日趨明顯，以后是連鎖的天下。但車(chē)動(dòng)邦所說(shuō)的是配件和汽車(chē)維修服務(wù)相結(jié)合的連鎖。目前主要為途虎養(yǎng)車(chē)，此模式解決了配件正品優(yōu)勢(shì)、集采價(jià)格優(yōu)勢(shì)，比單純的汽車(chē)維修保養(yǎng)連鎖更具有優(yōu)勢(shì)，更加深受車(chē)主的喜愛(ài)。因此這類(lèi)模式是中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。

汽車(chē)維修行業(yè)依托我國(guó)龐大的汽車(chē)后市場(chǎng)，就業(yè)前景非常廣闊，據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億，如此規(guī)模的市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。汽車(chē)后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向，產(chǎn)值規(guī)模約接近8000億元(汽車(chē)用品近3000億)，預(yù)計(jì)隨著平均車(chē)齡逐漸延長(zhǎng)、汽車(chē)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬(wàn)億。

2020年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)定向好，汽車(chē)后市場(chǎng)消費(fèi)持續(xù)復(fù)蘇，二手車(chē)交易量有序回升，汽車(chē)改裝、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收穩(wěn)定增長(zhǎng)，共享出行、充電設(shè)施快速發(fā)展。初步估算，上述幾項(xiàng)合計(jì)實(shí)現(xiàn)交易額超1萬(wàn)億元，有力拉動(dòng)了汽車(chē)消費(fèi)。中汽協(xié)還預(yù)測(cè),2021年我國(guó)汽車(chē)總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)達(dá)2630萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4%左右。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量2170萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.5%左右;商用車(chē)銷(xiāo)量460萬(wàn)輛,同比降幅10%左右。

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