6月27日上午11：25，四川航空執(zhí)飛的天府國際機(jī)場首航班機(jī)，從西一跑道起飛!該航班由天府國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場，航班號3U8001，是一架以熊貓彩繪為主題的空客A350客機(jī)，航班預(yù)計將在下午2：25抵達(dá)北京。成都進(jìn)入雙機(jī)場時代。
天府國際機(jī)場首航班機(jī)起飛 成都進(jìn)入雙機(jī)場時代
6月27日上午11：25，四川航空執(zhí)飛的天府國際機(jī)場首航班機(jī)，從西一跑道起飛!該航班由天府國際機(jī)場飛往北京首都國際機(jī)場，航班號3U8001，是一架以熊貓彩繪為主題的空客A350客機(jī)，航班預(yù)計將在下午2：25抵達(dá)北京。成都進(jìn)入雙機(jī)場時代。
近年來，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展的東風(fēng)，大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展，齊頭并進(jìn)。民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)入快車道，作為民航業(yè)配套設(shè)施的機(jī)場建設(shè)也越來越被重視，將傳統(tǒng)機(jī)場融合數(shù)字化管理等技術(shù)與應(yīng)用也漸漸明朗。
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在改變民航業(yè)的發(fā)展形態(tài)，智慧機(jī)場建設(shè)也方興未艾。無論是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)模、質(zhì)量，還是以5G為代表的新一代信息技術(shù)的應(yīng)用，中國均處于世界前列，再加上近10年來中國民航高速發(fā)展積累的運行大數(shù)據(jù)，都為智慧機(jī)場的建設(shè)提供了有力支撐。未來，智慧機(jī)場的落成與實施將會給人們生活運輸帶來妙不可言的好處。
“智慧機(jī)場”的發(fā)展將會加劇民航機(jī)場間的競爭，給旅客的出行將會帶來更大的便利，但對機(jī)場管理者而言，是要求加強(qiáng)管理水平，提高服務(wù)水平，對機(jī)場的管理將會是一次變革。“智慧機(jī)場”是建立在網(wǎng)絡(luò)運行環(huán)境基礎(chǔ)上的，通過新一代信息技術(shù)，運用無線傳輸、大數(shù)據(jù)的挖掘、云計算、信息安全等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)點到點的時時互聯(lián)，采集處理信息，實現(xiàn)業(yè)務(wù)自動化、服務(wù)個性化、功能人性化、管理流程化的模式創(chuàng)新的過程。并以科技推動創(chuàng)新，以科技節(jié)能減排，以科技推動民航產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。以建立起功能更加完善、操作更加便捷、生產(chǎn)更加節(jié)能環(huán)保、運行更加安全高效的機(jī)場運行網(wǎng)絡(luò)體系為目標(biāo)。
當(dāng)前，以信息技術(shù)為引領(lǐng)，以“智慧”為重要特征的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革方興未艾。對于機(jī)場行業(yè)來說，僅僅針對某項具體功能升級智慧程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，智慧機(jī)場建設(shè)需要有一整套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫润w系作支撐，并且要作為一項系統(tǒng)工作來抓。智慧機(jī)場建設(shè)不僅僅是利用科技和信息手段改進(jìn)機(jī)場現(xiàn)有的各項安全、運行、服務(wù)工作，更要形成智慧建設(shè)、智慧發(fā)展的思維模式，讓智慧建設(shè)的思維貫穿機(jī)場運營的各個環(huán)節(jié)。只有這樣，才能讓智慧機(jī)場建設(shè)之路越走越寬，最終實現(xiàn)以智慧打造民航業(yè)的全新未來。欲了解關(guān)于中國智慧機(jī)場行業(yè)具體詳情，可以點擊購買中研普華研究報告《2019-2025年中國智慧機(jī)場行業(yè)全景調(diào)研與投資咨詢報告》。
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2019-2025年中國智慧機(jī)場行業(yè)全景調(diào)研與投資咨詢報告
智慧機(jī)場就是運用各種信息化和通信技術(shù)手段，感測、分析、整合機(jī)場各種關(guān)鍵信息，實現(xiàn)對機(jī)場安全、服務(wù)、運營、保障等各種需求做出數(shù)字化處理、智能化響應(yīng)的建設(shè)和再造過程。一要明確智慧機(jī)場建...
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