雙十一物流人力運力是否夠用 物流自動化未來發(fā)展前景大趨所勢

• 2021年11月10日 ZouJunRong來源：互聯(lián)網(wǎng) 391 19
• 繁體

每年臨近“雙11”，快遞行業(yè)總會上演“搶人大戰(zhàn)”。今年快遞物流企業(yè)雖然已經(jīng)通過提前招聘、內(nèi)推、實習(xí)等方式儲備人力，但疫情管控和突如其來的惡劣天氣又給快遞企業(yè)帶來了不小的考驗。

雙十一物流人力運力是否夠用

每年臨近“雙11”，快遞行業(yè)總會上演“搶人大戰(zhàn)”。今年快遞物流企業(yè)雖然已經(jīng)通過提前招聘、內(nèi)推、實習(xí)等方式儲備人力，但疫情管控和突如其來的惡劣天氣又給快遞企業(yè)帶來了不小的考驗。

據(jù)介紹，目前我國一些地區(qū)快遞網(wǎng)點須按照相關(guān)要求對快遞包裹進行消殺;隨著暴雪來臨，遼寧鞍山等城市內(nèi)快遞三輪車難以行駛，這些都增加了用人需求。為滿足突發(fā)的用人需求，圓通速遞、德邦快遞等快遞物流企業(yè)動態(tài)調(diào)整各區(qū)域人員儲備，臨時抽調(diào)人員支援天氣惡劣區(qū)域，保障西北、華北、東北地區(qū)派送效率。

除人力外，面對惡劣天氣，快遞物流企業(yè)還通過改變運輸組織方式，保證快遞時效。繼去年“雙11”順豐速運包下高鐵送快遞后，今年“雙11”，順豐速運新增50條高鐵線路運送包裹，每條線路可增加運能約1.5噸。

自動化技術(shù)應(yīng)用幾何?

黑科技“亞洲一號”保障作業(yè)穩(wěn)定高效

在安能物流浙江省余姚市分撥中心，一批自動化物流分揀設(shè)備正在測試運行——一臺臺洗衣機由傳送帶依次送入掃描室，隨后進入分揀道并滑入相應(yīng)道口，由操作人員將其送至對應(yīng)貨區(qū)?！白詣踊锪鞣謷O(shè)備足以應(yīng)對短期內(nèi)突增的貨量?！卑材芪锪饔嘁Ψ謸苤行呢撠?zé)人介紹。

今年“雙11”期間，各種黑科技在提升快遞配送時效上發(fā)揮了重要作用，減弱了惡劣天氣和疫情管控的影響。無人倉和無人車減少了人員之間的接觸，提升了運作效率。

“雙11”期間，京東物流“亞洲一號”智能園區(qū)總數(shù)刷新增至38座，第五代智能快遞車也正式投用。京東物流還將在北京“亞洲一號”進行基于5G全連接的倉儲機器人規(guī)?；瘧?yīng)用，提高倉儲作業(yè)穩(wěn)定性與高效性。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)新投入了350輛“小蠻驢”無人車，組建近年以來全國快遞末端最大規(guī)模的無人車配送集群，覆蓋70多個城市的200余所高校。

此外，今年“雙11”期間，百世快運投入使用了智能調(diào)度天穹系統(tǒng)。“天穹系統(tǒng)具有高準確性的預(yù)測功能，通過合理調(diào)度，可提前4—5小時完成貨物調(diào)配，同時，通過監(jiān)控及調(diào)度車輛資源，提高車輛使用率。此外，天穹系統(tǒng)還能提供更便捷的回單、精細化運輸信息輸出等功能?！卑偈揽爝\相關(guān)負責(zé)人介紹。

近年來，我國傳統(tǒng)的物流行業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上投入的資金不足，導(dǎo)致物流自動化程度比較低，在存儲，運輸，配送等各個方面仍然主要以人力為主，沒有完善的自動化信息網(wǎng)絡(luò)體系，不能為客戶提供查詢跟蹤服務(wù)。在物流的過程中，好多企業(yè)不能做到在規(guī)定時間內(nèi)進行貨物的配送，而且還經(jīng)常會出現(xiàn)貨源不足的狀況，還有一些物流行業(yè)，完全忽視顧客的反饋意見，導(dǎo)致客戶對物流服務(wù)非常的不滿意。由于種種問題的出現(xiàn)，自動化程度還比較低，導(dǎo)致物流效率更低，管理水平也比較低，因為物流的各個環(huán)節(jié)主要還是以人力為主，所以增加了配送的成本，所獲得的利潤比較少，阻礙了物流行業(yè)的發(fā)展。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析

傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟比較明顯的特點，有兩個方面：一是信息流不及時，不充分，二是信息流往往要以物流形式發(fā)生，從而產(chǎn)生大量的人力物力資源的耗費。由于我國傳統(tǒng)的物流企業(yè)自動化程度智能化比較差，所以在進行物流運輸時，常常是人力的分撿和配送，所以在進行信息的發(fā)送時，常常出現(xiàn)物流的配送狀態(tài)和信息的更新狀態(tài)不及時的狀況，這就導(dǎo)致客戶不能及時的收到物流信息，降低了客戶對物流的滿意度，不利于物流行業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展。

物流自動化未來發(fā)展前景大趨所勢

據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定，發(fā)展高端裝備制造業(yè)的主要思路是面向我國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級和轉(zhuǎn)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的迫切需求，要重點發(fā)展智能創(chuàng)造，綠色的制造，服務(wù)性統(tǒng)一管理的制造。把高端裝備制造業(yè)培育成國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)我國裝備制造業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變。一個物流化的自動水平，不僅對物流行業(yè)非常的有利，而且對其他行業(yè)也是非常有利的。通過物流快速的配送和運輸，可以加快相關(guān)企業(yè)的一些產(chǎn)品的市場營銷量和市場需求。不僅如此，物流技術(shù)裝備不光是流通領(lǐng)域的服務(wù)，也產(chǎn)生了生產(chǎn)領(lǐng)域的服務(wù)，廣泛的應(yīng)用在汽車業(yè)城市交通領(lǐng)域當(dāng)中。

隨著社會的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平的進步，現(xiàn)在的人們已經(jīng)進入了大數(shù)據(jù)時代，在大數(shù)據(jù)時代背景下，任何事物的發(fā)展都離不開信息的分析與交流。物流行業(yè)的發(fā)展也是如此。我們所說的物流信息化主要是指運用現(xiàn)代的高科技信息技術(shù)分析，控制物流信息，來更好的管理和監(jiān)控物流，提升物流運作的自動化程度和物流決策的水平，來達到更合理的分配物流資源，提升物流服務(wù)水平的目的。為了提高物流的自動化發(fā)展，相關(guān)企業(yè)必須提升信息化和網(wǎng)絡(luò)水平的發(fā)展，因為這事物流自動化發(fā)展的重要條件。物流行業(yè)最需要信息化網(wǎng)絡(luò)化的支持，在新時代，多媒體的廣泛應(yīng)用加快了我國各行各業(yè)的發(fā)展，我國物流信息化的發(fā)展也在逐年增加，物流的快速發(fā)展不僅成為了我國關(guān)注的熱點，同時也成為了世界上各國所關(guān)注的熱點。

現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)水平越來越高端，所以物流的信息化發(fā)展要變成智慧化物流?；ヂ?lián)網(wǎng)雖然早已經(jīng)在物流業(yè)進行運用，但是互聯(lián)網(wǎng)理念的提出對現(xiàn)實中局部的，現(xiàn)在的物流智能網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有了一個比較系統(tǒng)的提高，符合了現(xiàn)代物流行業(yè)的自動化發(fā)展趨勢?；ヂ?lián)網(wǎng)對物流業(yè)的影響是多方面的，現(xiàn)在物流必須要依靠科技水平進行支撐。通過更加信息化智慧化的管理，實現(xiàn)對一些物流重要物品的跟蹤和監(jiān)控。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我相信我國未來的物流行業(yè)將會更新信息化更智慧化。

未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

更多報告推薦

2021-2026年貿(mào)易信息化行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報告

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國物流自動化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  在一個供大于求的需求經(jīng)濟時代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡