航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備，軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等，民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)。
2022航空裝備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中，上游為原材料制造和航空裝備的主要組成部分;中游為軍用航空裝備和民用航空裝備，軍用航空裝備包括戰(zhàn)斗機(jī)、教練機(jī)、特種飛機(jī)等，民用航空裝備包括公共航空運(yùn)輸裝備和通用航空運(yùn)輸裝備;下游為航空裝備的維修和保護(hù)以及相關(guān)服務(wù)行業(yè)?，F(xiàn)階段，我國航空裝備行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游優(yōu)秀企業(yè)主要包括北摩高科、愛樂達(dá)、航發(fā)控制、西部超導(dǎo)、航天晨光等。
航空裝備的細(xì)分市場大致為軍用航空裝備以及民用航空裝備兩大類。從世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來看，裝備制造產(chǎn)業(yè)是一個(gè)國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，也是增強(qiáng)國家和地區(qū)競爭力的基礎(chǔ)。
航空產(chǎn)業(yè)是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要領(lǐng)域，是建設(shè)制造強(qiáng)國的重要支撐。為推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，打造強(qiáng)壯的航空產(chǎn)業(yè)鏈。而航空裝備是航空航天經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。航空航天裝備具有技術(shù)復(fù)雜度高、價(jià)值量高的特點(diǎn)，發(fā)展航空航天裝備是推動(dòng)我國航空航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，是促進(jìn)我國航空航天工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快我國建設(shè)世界航空航天強(qiáng)國步伐的必然要求，對(duì)保障戰(zhàn)略運(yùn)輸安全、空間倍息安全，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長、增加勞動(dòng)力就業(yè)具有重要意義。
數(shù)據(jù)顯示，中國航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)度進(jìn)一步提速。2019年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)934.10億元，2017-2019年均復(fù)合增長率為7.7%。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年航空裝備行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析
隨著《中國制造2025》的發(fā)布，航空裝備成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，這為我國的航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。 預(yù)計(jì)“十四五”期間四代機(jī)新增約300-400架，市場空間達(dá)2250億元以上。
在 2021 年 3 月發(fā)布的《第十四個(gè)五年規(guī)劃和 2035 年遠(yuǎn) 景目標(biāo)綱要(草案)》中提出，“十四五”我國要全面加強(qiáng)練 兵備戰(zhàn)、全面加快武器裝備升級(jí)換代，同時(shí)加快關(guān)鍵技術(shù)的 突破，提出三化融合向智能化武器發(fā)展，加速戰(zhàn)略性、顛覆 性裝備和技術(shù)的發(fā)展。
江西省航空基礎(chǔ)條件優(yōu)越，通過發(fā)揮自身以及后發(fā)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，完全有條件打造成我國通用航空發(fā)展的龍頭省。我們要有決心、有信心，切實(shí)用行動(dòng)做強(qiáng)做大江西的通航產(chǎn)業(yè)。同時(shí)，要努力把江西省打造成為航空裝備產(chǎn)業(yè)化示范省、應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)化示范省。要依托江西省生產(chǎn)基礎(chǔ)，發(fā)揮人才技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加快推進(jìn)航空裝備產(chǎn)業(yè)化和航空應(yīng)急救援體系建設(shè)，積極向全國乃至“一帶一路”沿線國家輸出航空裝備。后疫情時(shí)代民用航空市場，從整個(gè)中遠(yuǎn)期來看，航空裝備市場需求是非常強(qiáng)勁的。
邁向數(shù)字化產(chǎn)業(yè)新時(shí)代，推進(jìn)航空制造技術(shù)及產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化發(fā)展、打造強(qiáng)壯的航空產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)航空裝備制造的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
未來市場投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多行業(yè)市場數(shù)據(jù)分析可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年航空裝備行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年航空裝備行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
航空裝備研究報(bào)告對(duì)航空裝備行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的航空裝備資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
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